tenho uma sw4 97 3.0 1kzt, ela tá com um barulho tipo cri cri contínuo que para qdo pisa na embreagem. As vezes o barulho some, será embreagem indo pro saco???
Esse barulho irritante é crônico e existe em praticamente todas as SW4 de 1997 à 2002 (motor 1-KZT).
Muito já se discutiu aqui no fórum sobre o assunto, mas ninguém descobriu uma solução definitiva.
O que pode ser feito, e que é paliativo, é utilizar GRAXA BRANCA SPRAY, que deve ser borrifada entre o garfo e o colar de embreagem, retirando-se a coifa sanfonada quadrada que tem na entrada do garfo e recolocando-a em seguida. Esse procedimento deve ser feito com o carro no elevador e com outra pessoa acionando o pedal da embreagem a cada borrifada, até que cesse o barulho cri-cri. Espero ter ajudado. Um abraço, Delfim.
tenho uma sw4 97 3.0 1kzt, ela tá com um barulho tipo cri cri contínuo que para qdo pisa na embreagem. As vezes o barulho some, será embreagem indo pro saco???
righi,
Na minha isto aconteceu uma vez só, qdo troquei a embreagem em oficina comum. Montam a embreagem e, ao colocar o câmbio, o piloto às vezes bate e deforma o colar. Mesmo que nada aparente uma parte dele fica ligeiramente empenada. Fica assim até trocar o disco novamente. Lamento.
A montagem do cj do câmbio no motor tem que ser feita no elevador, com os devidos suportes. Se o meca faz deitado no chão, na mão, a chance de dar este problema não é pequena.
[]´s
Estou com o mesmo problema em minha SW4 97 e convrsando com outros amigos "mecânicos" surgiu a ideia de colocar silicone de alta temperatura no local para amortecer a vibração do garfo contra o colar. Gostaria de compartilhar a ideia a fim de ouvir outras opiniões. o silicone seria o de alta temperatura 3M.