tive de trocar o cabeçote da minha sw4 97 por causa de trinca
varetei o radiador (o pequeno)
troquei válvula termostática
filtros em geral
liquido arrefecimento
vou colocar um medidor de temperatura extra
tive de trocar o cabeçote da minha sw4 97 por causa de trinca
varetei o radiador (o pequeno)
troquei válvula termostática
filtros em geral
liquido arrefecimento
vou colocar um medidor de temperatura extra
que mais acham interessante???
Você fez praticamente tudo.
Porém a minha sugestão é: Verifique o funcionamento da bomba d'agua e troque o radiador pelo que tem maior capacidade volumétrica.
Obs.: Qual local do motor que você pretende instalar o termometro?
comprei ummedidor de temperatura de água que vai na peça origina do carro, vou ver ainda a instalação, já me falaram que o ideal é um tal de pitômetro, que mede a temp dos gases do motor, ai vc conseguiria verificar um problema antes do aquecimento excessivo da água ou do óleo, alguém opina????
Você fez praticamente tudo.
Porém a minha sugestão é: Verifique o funcionamento da bomba d'agua e troque o radiador pelo que tem maior capacidade volumétrica.
Obs.: Qual local do motor que você pretende instalar o termometro?
Abs,
Rubens
Rubens, é possivel trocar o radiador de uma 98 por um maior? è plug-play? por favor me de mais dicas. obrigado gabriel
Gabriel, sim, é totalmente plug in play. Eu mesmo fiz isto na minha SW4 e estou muito contente com o novo radiador que já está nela a mais de 2 anos. Na época aproveitei e troquei a válvula termostática também, por uma manutenção preventiva. A tempratura nunca subiu e tenho certeza que o carro está muito mais confiável comparado com o radiador fino.
Todas as SW4 que eu tive conhecimento que deu problema no cabeçote, estavam com o radiador fino. Pode ser uma coincidencia mais eu não quiz pagar para ver.
Precisando de maiores detalhes ou qualquer dúvida que aparecer, é só informar.
Abs,
Rubens