Pane Eletrica - Hilux SRV 3.0 2007

Citação:

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Postado originalmente por John_Niterói

Caros amigos, ontem a minha Hliux SW4 2007 apresentou a mesma pane, ou seja, velocímetro para de funcionar, luz acesa do ABS, vidros elétricos não funcionam e o painel do Ar Condicionado e o computador de bordo também não funcionam. Ah! A luz indicadora do câmbio automático no painel também não funciona. Para sair do P, somente apertando o botão lock do câmbio. Pois bem, levei em meu mecânico ele não viu nenhum mau contato no sensor de velocidade da caixa de marcha. Saí com carro do mecânico e tudo voltou a funcionar. Parei o carro e novamente o problema. Saí com ele, andei por alguns metros e tudo voltou a funcionar. Acabei de parar o carro na garagem e o problema tornou a aparecer. Alguma dica???? Obrigado de antemão.

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Bom dia John.

Estou com o mesmo problema que vc, minha hilux é SRV 2011. Conseguiu uma solução?

Caro Fabrício, desculpe-me pela demora, mas passei um tempo viajando. Cara, depois de levar em algumas oficinas e quase morrer na troca de 2 sensores de velocidade, era apenas um fusível, na caixa embaixo do voltante que estava quase caindo, e provocando mau contato. Fiquei indignado porque na propria SGA de Niterói, eles não sabiam o que era, mas não tinham agenda para deixar o carro. Como eu precisava viajar, fui à luta.... Abs

Bom dia caros amigos!

Tenho um hilux 2007 4x4 SRV puck-up aut. Tudo começou quando foi tentar ligar o alarme pra travar as portas e apenas piscou as lanternas e não travou. Quando foi ligar a camionete até que ligou normal, porém acendeu a luz do ABS e da tração e impedia passar o câmbio do "P" para o 3D. Luz do painel tudo apagado, não liga multimídia, pisca apenas de alerta. Então tive que acionar o SHIFTLUCK para liberar a troca do câmbio. Que aliás, o meu problema é bem similar ao que o nosso amigo "Jonh_Niterói descreveu, inclusive quando saí que andei uns 800m acendeu tudo e voltou a funcionar, porém, no dia seguinte repetiu tudo de novo. Ainda não levei na elétrica ou mecânica, pois gostaria de saber a opinião de algum de vocês caso tenha passado por essa experiencia. Só a título de informação, essa é a primeira vez que acontece isso.

Obrigado a todos desde já! Abç

Citação:

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Postado originalmente por Valdemir4x4

Bom dia caros amigos!

Tenho um hilux 2007 4x4 SRV puck-up aut. Tudo começou quando foi tentar ligar o alarme pra travar as portas e apenas piscou as lanternas e não travou. Quando foi ligar a camionete até que ligou normal, porém acendeu a luz do ABS e da tração e impedia passar o câmbio do "P" para o 3D. Luz do painel tudo apagado, não liga multimídia, pisca apenas de alerta. Então tive que acionar o SHIFTLUCK para liberar a troca do câmbio. Que aliás, o meu problema é bem similar ao que o nosso amigo "Jonh_Niterói descreveu, inclusive quando saí que andei uns 800m acendeu tudo e voltou a funcionar, porém, no dia seguinte repetiu tudo de novo. Ainda não levei na elétrica ou mecânica, pois gostaria de saber a opinião de algum de vocês caso tenha passado por essa experiencia. Só a título de informação, essa é a primeira vez que acontece isso.

Obrigado a todos desde já! Abç

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Revisa a caixa de fusíveis. Tive problema parecido e era o fusível do desembaçador do vidro traseiro.
Ligava luz do ABS, não funcionava vidro, etc.

Bom dia, estou com problemas com Hilux SRV 2008, pois as luzes internas pararam de funcionar, bem como o Relógio apagou e a luz no painel de portas abertas e alerta (alarme) de chave na ignição, o que pode ser?

já olhei todos os fusíveis estão todos normais


Obrigado desde já pela atenção de todos

boa noite.minha hilux 2006 esta com a luz do ABS e da injeçao acesa e nao acelera, so fica na lenta

Hoje,subindo um ladeirão,a luz da bateria acendeu, depois a do ABS e uma outra que não me lembro...
O carro funciona normal,não há alteração em velocímetros e liga de boa...
Levei o carro no eletricista para medir a bateria(Está ok,mas tem 2 anos e meio de uso) e o aparelho acusou que o meu alternador não está carregando.
Quando liguei AR,farol alto, som o aparelho ficou em 11 ou 12,era pra ter ido a 13 parece(não lembro a medida que se fala desses números...rsrs)....e,ao acelerar,o ponteiro do equipamento de teste nem se mexeu...
O que acham??
Não queria sair desmontando o carro/alternador se o problema pode ser outro.
Meu carro é todo originassem acessórios extras instalados.
Pior é que com essa pandemia,está tudo fechado....a lj que eu fui fazer o teste, estava com as portas fechadas e 2 funcionários somente....
Aceito dicas além das que já estão no tópico...

A medida de medição é volts...rs
Meu carro é 2006,com 90 mil Km originais....será que é alternador mesmo???
Alternador não costuma dar problema com essa km
Lembrei que meu carro tem rastreador Ituran
Enfim....

Citação:

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Postado originalmente por Renatopami

A medida de medição é volts...rs
Meu carro é 2006,com 90 mil Km originais....será que é alternador mesmo???
Alternador não costuma dar problema com essa km
Lembrei que meu carro tem rastreador Ituran
Enfim....

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Finalizando meu monólogo....era o regulador de voltagem.
Meu alternador é Bosch,comprei a pç original por 260,00,ficou tudo ok.
Grato pelas dicas e sugestões de todos....foi de grande valia...rsrs