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Tópico: Chiado na Hilux

  • #1
    Usuário Avatar de André Cajarana
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    Question Chiado na Hilux




    Olá amigos
    Minha Hilux está apresentando um chiado ao ser desligado o motor. Trata-se de um pequeno chiado do lado esquerdo do motor, nas imediações do cilindro do freio, embreagem, permanecendo por poucos segundos e pára (Parece com um vazamento de ar do pneu).
    Já fui a um mecânico e nada identificou.
    Este problema já ocorreu com alguém? Como sanar o tal chiado?
    Um forte abraço a todos e um abençoado domingo!
    André
    (Parece até com o chiado da chinela no forró de pé de serra) hehehe!

  • #2
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    Caro amigo André, para facilitar aos mais entendidos, não é melhor esclarecer, ano , modelo, se tem turbo ou não ?
    Meu chute pois só tenho hilux sw4 a 20 dias, cuica de freio furada.
    Abraços.
    Carlos Feitosa.
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  • #3
    Usuário Avatar de André Cajarana
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    Olá amigo Carlos Feitosa
    Muito boa sua observação, ainda sou amador no assunto.
    Trata-se de uma Hilux CD motor 2.8D (3L aspirado) ano 98 (filé)
    Um fraternal abraço!
    André

  • #4
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    André,

    Corroboro com a opinião do feitosac... deve ser na cuíca de freio mesmo. Um abração, Delfim.

  • #5
    Usuário Avatar de André Cajarana
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    Obrigado amigos dpab e Feitosa
    Amanhã mesmo irei ao mec verificar a tal cuíca. Putz! Sou mesmo caloro no assunto. Achava eu, que só existia cuíca nas escolas de samba da cidade maravilhosa! hehehehe

  • #6
    Usuário Avatar de dpab
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    André,

    A Cuíca é também chamada de Hidrovácuo e de Servo Freio. Um abração, Delfim.

  • #7
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    André a cuíca tem os nomes que o dpab falou, é aquela peça redonda, grande e preta que fica atrás do cilindro de freio.
    Boa sorte.
    Carlos Feitosa.
    LAND CRUISER PRADO 2009
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  • #8
    Usuário Avatar de André Cajarana
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    Obrigado caros amigos Feitosa e dpab
    Um forte e fraternal abraço!
    André

  • #9
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    André,

    A idéia do Carlos Feitosa tá perfeita. Chute certeiro, eu diria. Mas, diferentemente dele, eu penso que é bem mais provável que o problema seja na mangueira que interliga o hidrovácuo ao coletor de admissão. Pode simplesmente estar mal conectada à carcaça do servo. Pode estar com a abraçadeira frouxa. A mangueira fica simplesmente encaixada alí. É um conector de plástico espetado num anel de borracha. Dá uma olhada, você mesmo. Com o capô aberto, ligue e desligue o motor e encoste o ouvido ali e mexa na mangueira de borracha. Veja se o barulho se altera. Acho difícil que seja no diafragma do servo-freio (cuíca), pois estamos falando de um Toyota. Cuíca furada em Toyota japonesa é bem raro. Vê lá e depois conta prá gente.
    Abraços
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
    Engesa EE4 (motor Toy 14B) - ViraLatas

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