Problema com tração 4x4 Hilux.

[Marcelo Melo]

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Prezados,

Estou com um problema que está me atormentando.
Ao acionar a tração dianteira (hilux 2.8 2001), aparece um xiado somente a partir da segunda marcha quando a viatura atinge uns 30 a 40km/h e eu tiro o pé do acelerador sem acionar a embreagem (zeemmzeemmzeemmzeemm). Levei no meu mecânico. Revisamos as caixas (nada). As cruzetas (nada). No diferencial, segundo ele, o carro passou um bom tempo sem acionar a tração (antigo dono) e apareceu ferrugem em 50% da coroa. Daí o bendito barulho.

Aguem sabe como eu posso resolver esse problema sem trocar a coroa?

[guilhermeabreu]

Prezados,

Estou com um problema que está me atormentando.
Ao acionar a tração dianteira (hilux 2.8 2001), aparece um xiado somente a partir da segunda marcha quando a viatura atinge uns 30 a 40km/h e eu tiro o pé do acelerador sem acionar a embreagem (zeemmzeemmzeemmzeemm). Levei no meu mecânico. Revisamos as caixas (nada). As cruzetas (nada). No diferencial, segundo ele, o carro passou um bom tempo sem acionar a tração (antigo dono) e apareceu ferrugem em 50% da coroa. Daí o bendito barulho.

Aguem sabe como eu posso resolver esse problema sem trocar a coroa?

Se for apenas ísto , pode ser o rolamento tb , mas se for só ísto , use com a tração 4x4 hight ligada por 30 dias e troque o óleo logo após , deve resolver o chiado .

Mesmo se continuar não precisa de trocar a relação pois não tem nada quebrado e sim com corrosão na pista de contato das engrenagens que deveria estar cementado ( liso e brilhoso ).

[Marcelo Melo]

Se for apenas ísto , pode ser o rolamento tb , mas se for só ísto , use com a tração 4x4 hight ligada por 30 dias e troque o óleo logo após , deve resolver o chiado .

Mesmo se continuar não precisa de trocar a relação pois não tem nada quebrado e sim com corrosão na pista de contato das engrenagens que deveria estar cementado ( liso e brilhoso ).

Guilherme,


Muito obrigado. Vou seguir a dica.

Att,

[Ezahn]

Eu faria o mesmo. Observar se o rolamento está bom e retentores tb. Se a sua for com roda livre manual você pode deixar apenas a roda livre no lock, isto já aciona o diferencial dianteiro. Não precisa engatar no câmbio. Isto vai trabalhar coroa e pinhão e tb as satélites e planetárias nas curvas e não fica muito ruim nas curvas fechadas e manobras no asfalto.
Depois troque o óleo.
Boa sorte

[Marcelo Melo]

Ezahn,
Quando está somente a roda livre acionada não faz o maldito chiado (é uma vergonha um carro tão conservado com esse barulho).
Vou "cavalgar" com ela só na roda livre acionada.
Abraços,

Marcelo

[cesarmoreir]

Prezados Amigos, estou com um problema que começou a poucos dias atrás, porém já pesquisei na internet e nad achei a respeito, espero que alguem possa me ajudar.
Quando ligo minha hilux sw4 97 td 3.0, a luz da tração fica piscando e ouço um barulho igual ao de uma metralhadora que parece ser de um rele, sendo que o barulho parece vir do lado direito do carro ao lado do porta-luvas. Ele é intermitente, fica um tempo sumido depois volta.
Quando ligo a tração fica normal, a luz acende e a tração funciona. Mas é só tirar da tração, que parece que voltou tudo ao normal, mas logo a metralhadora começa.
Será que alguem pode me ajudar.
Grato
Cesar Moreira
Maricá - RJ

[Tadi]

Realmente este rele fica no lado direito, proximo aos pes do caroneiro. Tire o acabamento e vc verá. Este rele está danificado. Caso vc nao encontre um vc pode substituir por um com 5 pinos (30, 85, 86, 87, 87a). Um novo original custa +/- R$ 480,00.

[Ezahn]

Como com a tração ligada tudo fica normal talvez não seja o rele. Pode ser também o sensor de quando engata a tração que esta meio em curto não desligando direito.

[Glaicon]

Prezados Amigos, estou com um problema que começou a poucos dias atrás, porém já pesquisei na internet e nad achei a respeito, espero que alguem possa me ajudar.
Quando ligo minha hilux sw4 97 td 3.0, a luz da tração fica piscando e ouço um barulho igual ao de uma metralhadora que parece ser de um rele, sendo que o barulho parece vir do lado direito do carro ao lado do porta-luvas. Ele é intermitente, fica um tempo sumido depois volta.
Quando ligo a tração fica normal, a luz acende e a tração funciona. Mas é só tirar da tração, que parece que voltou tudo ao normal, mas logo a metralhadora começa.
Será que alguem pode me ajudar.
Grato
Cesar Moreira
Maricá - RJ

Me parece que o 4X4 está tentando engatar sozinho.
Está havendo vazamento nas mangueiras de vácuo ou na solenóide.
Como o vazamento é pequeno, ele tem capacidade de tracionar normalmente quando você aciona a alavanca.
Ao voltar para o 4X2 começará novamente o problema.
Se for isto, é barato para arrumar.

[bruno_blas]

A tenho uma hilux 2.8 sr5.
a luz da tração nao acende mais.
o sensor da tração quebrou um fio.
na minha cidade nao encontro, augem pode me indicar um site.
grato

[EduQxQ]

Boa noite pessoal,
Hoje utilizei a tração 4x4 da VTR em um pequeno trecho de estrada com barro e quando fui voltar para o 4x2 a alavanca não voltou.
Ficou aceitando só a reduzida e a 4x4 normal, e a lampada 4wD do painel sempre acesa.
Existe alguma dica ou macete para retornar para o 4x2?
Conto com a ajuda de vocês.
Um abraço,
Edu

[Freitag]

Amigo, se não estiver com pouca aderência fica difícil de desengatar mesmo. O melhor é andar bem devagarinho em primeira e tentar, dá uma ré, primeira novamente e tenta devagarinho. Se conseguir um terreno com pouca aderência, ou seja, bem escorregadio ela solta com apenas um toque bem suave. No começo também passei uns apertos. Boa sorte.