Concordo totalmente com o amigo Marcos também utilizo a América e nunca tive problemas. Abraço a todos Inner
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CAROS MOSWALDO E INNER
Longe de achar que vc esta ganhando com ísto MARCOS ( ou MARCO ) , NÓS É QUE ESTAMOS GANHANDO COM SEUS RELATOS , estes dois relatos fez o divisor de águas para mim , até então eu estava meio cabreiro com a AMERICA , agora estarei daqui para frente com TOTAL confiança em comprar com eles , lógico que só depois da cotação de preços daqui , e de lá + frete .
Só tenho que agradecer a vcs dois , MUITO OBRIGADO por este relato/esclarecimento .
ABRAÇÃO
tenho uma hilux 2006 quando viro para a esquerda ela faz om barulho com se fosse algo solto na suspensao, poderia ser pivo? um mecanico conhecido disse ser na direçao hidraulicar. alguem pode me ajudar, obrigodo.
Leo,
Tinha um problema parecido com a minha e não era nada de mais. No meu caso a direção virava mais do que devia, o limitador de final de curso da manga de eixo "roçava" no limitador da balança, Mandei alinhar a direção e resolveu. Quando é pivô, voce sente andando e nao só virando. Desconfie tambem de Homocinética.
Abraços
Coloquei pivos paralelos e depois de uns 10 mil km, um lado do carro simplesmente caiu. Estava viajando e dei uma parada rapida no acostamento e ao sair novamente a frente caiu completamente. A loja onde troquei, aparentemente nao lubrificou a peca e fez a reposicao do par, mas de outra marca, 555, porem eu preferi colocar pivos originais dessa vez. Estou com o par 555 ainda no plastico, mas li que essa marca e de melhor qualidade e bastante comercializada na Argentina.
Pessoal, fiz uma revisão na suspensão dianteira da Japa, troquei itens que nem precisava, como vou para o nordeste em julho, decidi zerar a suspensão, ainda que o mecânico afirmando que as peças ainda estavam boas. Troquei os terminais de direção, pitman, pivos superiores e inferiores, revisão na direção hidráulica, amortecedores, pneus são ZERO KM... E por incrível que pareça, o carro está meio bambo quando passa em vias com asfalto em condições ruins, coisa que não acontecia antes. Revisei o alinhamento de direção, cabagem e balaceamento das rodas e nada... Alguém tem alguma dica? Abraços. Alonso - Tijuca - Rio de Janeiro
Em tempo: Quando realizei a manutenção da caixa de direção e da bomba, verifiquei que ao virar o volante para esquerda, akgumas vezes fica extremamente desconfortável a condução, um pouco pesada para uma hidráuliza, voltei na casa especializada aqui no Rio que todos conhecem, o mecânico disse que isso passaria com o passar do tempo, pois algumas válvular demoram a atuar 100%... Isso procede?
Icalonso
Fiz o mesmo serviço na minha alguns meses atrás, pivô, terminal, e amortecedores, tudo original, não ficou barato, mas ficou ótimo em estabilidade.
Mas o grande segredo foi o alinhamento, segundo o profissional que fez o alinhamento me falou que muita gente alinha errado modelos 4x4, que devem ser ajustados de formas diferentes de 4x2, como cambagem, alinhamento e caster.
Cuidado com peças paralelas, às vezes são piores que as originais bem usadas.
Icalonso
Não sou especialista, mas, ja tive um carro com problema parecido, tive que trocar o amortecedor da direção, então tenta testar o amortecedor da direção.quem sabe da certo!:)
Quanto vc gastou nos pivôs e buchas? tô precisando trocar na minha também.
abraço.
NIOMARPM
Informo que não vale a pena colocar PIVÔS ( inferior que o que mais gasta ) da balança sem ser original , experiencia minha , troquei a 1ªvez por paralelo , durou 1 ano , troquei pela 2ªvez paralelo , durou 1 ano , como o 1º custou R$120,00 cada e na época o original era R$450,00 cada um e o 2º R$180,00 cada e não sabia do preço do original .
HOJE o original esta na faixa dos R$450,00 o par e o paralelo tem de R$100,00 a R$360,00 o par MAS NÃO VALE NADA . O original abaixou bem o preço , hoje da para comprar tranquilo .
Este valor de R$450,00 no original é na concessionária daqui da cidade , mas tem a AMERICA do RICARDO e o CÁSSIO que em preços muito bons , comprei as peças do motor lá , vale a pena .
Segue preços cotador em setembro de 2010. Não me lembro o que eu troquei mas não era tudo isto que precisava trocar. Tudo da SW4 93.
02 PIVO INF 195,00 390,00
02 PIVO SUP 195,00 390,00
01 BRAÇO AUX 330,00
01 BRAÇO PITMAN 200,00
02 TERMINAL EXT 70,00 140,00
02 TERMINAL INT 95,00 190,00
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TOTAL DO ORÇA 1.640,00
TUDO PEÇAS ORIGINAL TOYOTA
AMÉRICA AUTO PEÇAS
Dto. Vendas: Gilberto Feltrin
Tel. (67) 3431-3641
Cel. (67) 9239-2850