Companheiros...
Vou ver se consigo passar estas informações entre hoje e amanhã, é que preciso das fotos que fiz dasnpeças, pra que voces tenham uma idéia melhor, e as fotos estão no computador do trabalho.
Grande abraço
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Companheiros...
Vou ver se consigo passar estas informações entre hoje e amanhã, é que preciso das fotos que fiz dasnpeças, pra que voces tenham uma idéia melhor, e as fotos estão no computador do trabalho.
Grande abraço
ola Paulo...
podes me passar o e-mail de onde vc comprou os pivos para sua 93??
preciso ver se não acho os originais mais barato, que por aqui...
valeww
Caro Colega
Comprei os pivôs na Grand Motors, autorizada Toyota, paguei em Out09, R$ 203,00 em cada peça para ser exato. Os contatos de lá:
Rua/Av.: Av. Nações Unidas, 22.413
Estado: São Paulo
Cidade: São Paulo
Bairro: Jardim Jurubatuba
CEP: 04795-100
Fone: (011) 5681-0000
Fax: (011) 5681-0010
E-mail: vendas@grandmotors.com.br
Agora tem mais uma opção, quando precisei de algumas peças comprei com o Sr. Josi da JOSICAR, uma autopeças pequena, de vila, localizada na zona sul de SP. Só um exemplo, regulador de pressão, marca original toyota, na concessionária (+ ou -) R$ 675,00, com seu Josi R$ 160,00, também original, com embalagem toyota e tudo. Ele encomenda nos USA, demorou uns 2 meses, mas chegou. Contato: (11) 5925-2305. Ele garante que consegue qualquer peça de qualquer carro de série que esteja rodando.
Grande abraço
O contato do fabricante de bucha:
AJ Buchas Especiais
Fone: (11) 5971-5927
www.ajbuchasespeciais.com
No meu caso, ele ainda não tinha os kits, então mandei retirar todas as buchas originais e entreguei p/ ele, em uma semana, ele fez todos os moldes torneados em um material duro que não me lembro o nome e injetou as peças em poliuretano. como levei pra ele as bandejas, ele já me entregou montadas e pintadas.
O meu Kit foi, todas as buchas das bandejas, de todos os braços de controle (susp. traseira), buchas das barras estabilizadoras, das bieletas, da barra panhard, das cabeças de amortecedor e os dez calços de carroceria, só faltou os batentes porque não os levei, e ele precisava para moldar.
Agora, como já fez pra mim, tem a pronta entrega para SW4 92 a 95.
Estou tentando colocar as fotos mas estou tendo grandes
http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...pictureid=8367
Aí vai mais uma...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...pictureid=8365
Paulo boa noite,
Eu na época que refiz também TODAS as minhas buchas, pesquisei muito e várias pessoas me recomendaram em colocar mesmo as buchas feitas de borracha, pois as de poliuretano são mais rígidas que as de borracha, ficando o carro muito mais "duro" causando até um pouco de desconforto e também para não fadigar as barras, pois a transferência de impacto é maior nas buchas de poliuretano do que nas de borracha.
Pergunto: realmente isso é verídico? Vc sentiu mesmo que o carro ficou mais "duro"?
Boa noite Leo
O que senti é que o carro ficou mais firme, não duro, e está longe de ficar desconfortável. Uso bastante o carro em situação de estrada de terra e andando forte, mas meu tempo de uso ainda é curto, só 3 meses, portanto vou continuar observando quanto aos desgastes. Tenho um conhecido que colocou numa f-1000, cabine dupla, daquelas antigas a mais de 2 anos, segundo ele, nunca teve problema algum, e usa o carro todo dia em situação de estrada de terra e ruim. Tem uma oficina especialista em suspenção em SP, que utiliza as buchas do AJ em seus projetos. Conversando com um dos técnicos, ele me disse que em termos de durabilidade o PU é cerca de 6 vezes mais durável que as buchas originais de borracha, e que também são muito melhores em performance. Mas claro, eles utilizam isso em preparações especiais, já no dia a dia fica essa questão que você levantou da resistencia das demais peças.
Vou observando e qualquer novidade informo.
Sempre a disposição
Abraço
Os pivôs geralmente quebram em baixa velocidade pois nesse momento o esforço no sistema de direção / suspensão é maior.
Basta perceber quanto é mais difícil esterçar uma caixa mecânica com o carro parado... andando, ainda que poucos cm é muito mais fácil. :concordo:
O mesmo cuidado com pivôs de suspensão deve ser extendido aos terminais de direção e braço pitman.
Abraço,
Olá Paulo Eduardo Chagas
Sabes dizer se a AJ Buchas Especiais têm para pronta entrega para o modelo Hilux CD 2.8D 4X2 , ano 98?
Um forte abraço
André
Muito bom dia meus Companheiros
Paguei nas buchas de suspenção, todas, em out09, R$ 450,00.
Não sei dizer se eles tem pra sua hilux, para minha não tinha na época mas fizeram por encomenda. Vale a pena ligar lá pra perguntar, o velhinho é muito gente-boa e muito atencioso também.
Grande abraço.
Olá Paulo
Puxa! Os pivôs que você comprou por R$ 203,00 cada, estavam no preço ótimo, pois, liguei agora para Concessionária Kampai Toyota, aqui em Campo Grande,MS, sendo informado por telefone do setor de peças, que o valor do pivô original inferior é de R$ 525,60 (cada).
Imediatamente fiz uma ligação para o Py (Pedro JC - Casas Américas), lá os pivôs originais custam R$ 190,00 e 200,00, inferior e superior, respectivamente. Os inferiores são entregues após 15 dias, face não ter disponibilidade em Assunção.