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Convex Datacenter
Resultados 1 a 4 de 4
  • #1
    Usuário
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    10/12/2009
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    Lightbulb Modificar sw4 pra 285/75 R16




    pessoal, me ajuda aí. Trabalho em auto center e tenho um cliente que possui uma Hilux SW4 3.0 2002 e queremos colocar um 285/75 R16. Experimentamos e fica arrastando na lataria interna na dianteira quando vira o jogo. Me indiquem um lugar para levantar a suspensão se possível for.

    Abraço,

    Luiz Ricardo

  • #2
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Levantar a suspensão não vai resolver, tenho um cliente que tem uma SW4 2001 com pneus Michelin na mesma medida que vc citou, e o dele aconteceu a mesma coisa.

    Segundo ele relatou, só levantar a suspensão não resolve, então provisoriamente ele tirou aquelas "asa-de-urubu" ( os plásticos ) até decidir o que fazer.
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #3
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    vcs já viram com o Admns aqui do forum se ele tem alguma solução?
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #4
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Você precisa ver aonde esta pegando e quando?
    Se como vc citou esta pegando quando esterça, isso é inevitável, pois o pneu maior não terá o mesmo ângulo de estreço dos originais é preciso regular os batentes da direção (ficam geralmente na manga de eixo), fazendo isso consegue evitar que o pneu pegue quando se esterçava tudo.
    Pode se tambem usar rodas com o off-set negativo ou alargadores para parar de raspar quando se esterça sem perder o ângulo de esterço, já que nesse caso as rodas ficam deslocadas para fora.

    No geral tem que erguer um pouco o veículo, que pode ser alterando a susp. ou usando body-lift.
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

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