Problemas com freio Hilux e SW4....

[enasor]

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FREIOS – HILUX - PROBLEMAS RELATADOS POR USUÁRIOS

Reclame Aqui - Toyota - HILUX SW4 - PROBLEMA NO FREIO

Reclame Aqui - Toyota - Empeno disco de freio dianteiro

Reclame Aqui - Toyota - Não compre Hilux, Só pode andar com ela se tiver sol. se tiver chuva empena disco o molha as malas, na carroceria.

Reclame Aqui - Toyota - TOYOTA SW4 com problemas de freios - Discos empenados - Treme treme na direção

Reclame Aqui - Toyota - Disco de freio empenado da Hilux SRV aut. 2011

Toyota HILUX - Opinião do Dono

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...x-e-sw4-9.html (Problemas com freio Hilux e SW4....)

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-empenado.html (EM: Toyota Hilux "Disco Empenado")

Reclame Aqui - Toyota - Disco de freio empenado ? hilux 2012 ? 20.000 km

Reclame Aqui - Toyota - disco de freio toyota hilux

Reclame Aqui - Toyota - HILUX 2012/ 4000 KM COM DEFEITO NO DISCO E PASTILHA A MAIS DE UMA SEMANA NA AUTORIZADA SEM RESOLVER E RESPOSTA

Avaliação NA ? Toyota Hilux SW4 ? Respondendo as perguntas dos leitores | Notícias Automotivas - Carros


Meu caro Guilherme,

O assunto que quero abordar é o tão falado FREIOS DA HILUX, em particular, da SW4, que é uma coisa que me preocupa, nas modelos atuais.

Conforme você vê, há uma “enxurrada” de relatos na internet, alusivos a essa deficiência, por muitos, considerada crônica nas Hilux (não vou aqui, considerar o mesmo problema em veículos de outras marcas, porque não me interessam).

Pode ser que as SW4 novas já venham com este problema definitivamente solucionado, mas, sou fã, mesmo, é das modelos atuais, e meus planos é para adquirir brevemente uma.

E quando o assunto é SW4 Diesel, considero-o uma referência, pois, você já percorreu uma quilometragem bastante expressiva sobre tais veículos. Afinal de contas, já está na quarta, não é mesmo?.

Dentre os relatos postados pelos usuários, você vai ver alguns alegando que perderam a garantia da Toyota porque trafegaram com o veículo em épocas de chuva sobre alagadiços e, em consequência, os discos, então superaquecidos, ficaram susceptíveis ao empenamento. Em outros casos, a Toyota se defende, alegando o modo de dirigir dos usuários. Etc.. Etc.

Entretanto, vejamos o que acontece com você ... você, já está na quarta SW4 ... você mesmo se considera às vezes um “pé-pesado” ... com absoluta certeza, você trafegou por alagadiços em épocas de chuva, eis que você viaja muito ... entretanto ... AINDA NÃO VI VOCÊ RECLAMAR DE TAL PROBLEMA EM SUAS SW4 ...

Pergunto-lhe, então:

Já aconteceu com você, o tal “empenamento” de discos?. Se ainda não aconteceu, a que você atribui isso? ... Seria sorte? ... Seria seu modo de dirigir, em que pese o seu ocasional “pé-pesado”, porém, dirigindo mais no estilo defensivo, utilizando o freio do motor nas ocasiões oportunas? ... Seria outro motivo qualquer? Neste caso (se aconteceu de seus veículos nunca terem apresentado tal problema), gostaria de saber a sua “DICA” para diminuir a possibilidade do tal “empenamento”. E sua "belezura" aí, como está se comportando neste aspecto?

Forte abraço.

[AlonsoFausto]

Meu Tio e um Vizinho amigo tiveram os discos das pick-ups SRV Top 2013 (ambas com rodas 17" de fábrica e as ajudas eletrônicas) empenados antes dos 10K. Também em ambas foram substituídos em garantia.

[TCHEIGOR]

Até a minha, que é 93 tá com esse problema... e ninguém dá jeito, já mandei em especialista em freios, já mandei na minha oficina de confiança... to quase indo na concessionária!

[PauloTupã]

Antes de eu comprar a minha, o ex-dono, que é meu amigo, comentou que havia feito os freios dela há uns 10milkm, mas que estavam trepidando ao frear. Ele mandou dar um passe nos discos e fico ok. Não sei quanto tempo vai durar....

Uma pergunta ao pessoal: sabem dizer se os discos de freios e pastilhas originais comprados do pessoal de Ponta Porã (Ferraço ou América) são melhores que os nacionais??

[Band92]

Para dar mais informacoes ao topico, minha Hilux SW4 2011 ja trocou 4 vezes o disco de freio em garantia, atualmente com 60.000Km. Eh ridiculo o que acontece. E na CCS dizem que um lote veio ruim, outro que pegou poca dagua e empenou, enfim, so enrolacao. Agora a garantia acabou e esta comecando a trepidar de novo.

Solucao: comprei o disco da Fremax modelo Heavy Duty (Carbon+) que saiu de linha agora em setembro. Ele tem mais carbono no aco e parece que aumenta a tolerancia ao calor (e empenamento). Tinha so dois pares na Benetti de Curitiba. Enviaram por correio e custou cerca de R$380,00 o par (mais o envio).

Outra solucao: na Australia tem a marca DBA e o modelo DBA2716 tem exatamente as mesmas medidas do original (319 diametro, 28 espessura, 26 minimo, 108,5 diametro e 6 furos). So que tem modelos especiais com mais carbono, com indicador de overheating (faixas coloridas que mudam de cor se a temp ultrapassar certo valor), especiais para quem puxa trailer ou carga, etc. Lojas dos EUA vendem e a media eh de $130-$140 cada um. O modelo DBA42716S aguenta quase que o dobro de calorias que o original.

Tao facil ter um produto de qualidade e tao distante da gente...

Abs.

Rodrigo

[enasor]

... Agora a garantia acabou e esta comecando a trepidar de novo ...

Relativamente à substituição de discos por empenamento (se necessário, troca de pastilhas, etc.), o amigo já orçou o valor total do conserto? Peças e mão-de-obra, em oficina particular e na autorizada da Toyota.

[Band92]

Ja fiz orcamento na CCS da T-Line Campo Belo em SP. So a hora tecnica esta quase no preco dos discos. E ja fizeram isto por outras 4 vezes. Sinceramente para este servico estou fora da autorizada. Vou receber os discos em breve e depois posto minhas impressoes.

[PauloTupã]

Ja fiz orcamento na CCS da T-Line Campo Belo em SP. So a hora tecnica esta quase no preco dos discos. E ja fizeram isto por outras 4 vezes. Sinceramente para este servico estou fora da autorizada. Vou receber os discos em breve e depois posto minhas impressoes.

Até porque não é interessante para a css fazer a substituição de discos/pastilhas das hilux e SW4. Com o problema do empenamento, é quase certeza que terão que dar garantia e trocar por outros discos/pastilhas, mas sem receber. Então, para não dizer que não fazem o serviço, cobram uma exorbitância. Assim, o proprietário faz numa oficina e esta que se lasque com a garantia.

Mas se possível, poste msm as impressões sobre esses discos da fremax. Uma opção melhor a esses oferecidos atualmente.

Abraços.

[enasor]

Excelentes informações, meus caros ...

Tupã ... a sua, pela sua informação, rodou 10.000 kms, desde a última troca, com discos normais, em que pese você ter citado que foi dado um passe, e ficou OK ...

Band ... a sua, pela sua informação, rodou 60.000 km com quatro trocas até o momento. Portanto, a média foi de 15.000 km para cada troca de discos normais, substituídos na css ...

É claro que não podemos generalizar, pois depende das condições de dirigibilidade e trafegabilidade a que cada viatura é submetida, mas, para as viaturas de vocês as trocas de discos se deram no intervalo de 10.000 e 15.000 kms, em média. Uma média de 12.500 kms, considerando as duas viaturas. É um dado interessante ...

Agora, resta saber a durabilidade dos Fremax que serão colocados pelo Band ...

Abs

[calhiandro]

Excelentes informações, meus caros ...

Tupã ... a sua, pela sua informação, rodou 10.000 kms, desde a última troca, com discos normais, em que pese você ter citado que foi dado um passe, e ficou OK ...

Band ... a sua, pela sua informação, rodou 60.000 km com quatro trocas até o momento. Portanto, a média foi de 15.000 km para cada troca de discos normais, substituídos na css ...

É claro que não podemos generalizar, pois depende das condições de dirigibilidade e trafegabilidade a que cada viatura é submetida, mas, para as viaturas de vocês as trocas de discos se deram no intervalo de 10.000 e 15.000 kms, em média. Uma média de 12.500 kms, considerando as duas viaturas. É um dado interessante ...

Agora, resta saber a durabilidade dos Fremax que serão colocados pelo Band ...

Abs

Troca muito prematura. Qualquer carro passa dos 100.000kms tranquilamente para trocar os discos de freios, realmente é um defeito crônico desse carro.

[TCHEIGOR]

Troca muito prematura. Qualquer carro passa dos 100.000kms tranquilamente para trocar os discos de freios, realmente é um defeito crônico desse carro.

Na minha não tá durando 5mil km...não sei mais o que fazer.

O que mais pode causar o empenamento, além da qualidade dos discos??? Uso normal, sem trilha, sem alagados...

[PauloTupã]

Na minha não tá durando 5mil km...não sei mais o que fazer.

O que mais pode causar o empenamento, além da qualidade dos discos??? Uso normal, sem trilha, sem alagados...

Que saco isso, hein? Disco empenado com 5 mil km

Acho q perguntei aí em cima, não lembro de ter visto comentários, mas será que esse problema ocorre também com discos originais fornecidos pelo pessoal da Ferraço ou América?