Toyota Hilux SW4 4x4 Turbo 3.0?

Citação:

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Postado originalmente por Glaicon

Acho que ele se refere ao momento quando você desliga o limpador traseiro, e ele desencosta do vidro e encaixa num pequeno suporte preso logo abaixo, na lataria.
Este afastamento serve para você poder baixar o vidro traseiro totalmente, sem que a palheta se projete para dentro do porta-malas.
Essas duas fotos demonstram onde fica o limpador, quando desligado.:concordo:

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Caramba, já li tanto sobre SW4 e nunca tinha lido sobre isso!
Vivendo e aprendendo.

ps. Glaicon, a única SW4 branca que acho bonita era a sua. Linda mesmo, o atual proprietário deve ter orgulho todo dia que sai com ela.

Citação:

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Postado originalmente por amador47sc

Valeu,obrigado_sorte_a_você_também

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Estou chegando perto, comprei uma Toyota, mas 4x2.
Ainda a procura da sw4 escondida e bem guardada em alguma garagem. Rsrs

Felucidace e bons passeios com a sua aquisição!

Citação:

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Postado originalmente por leojaz

Caramba, já li tanto sobre SW4 e nunca tinha lido sobre isso!
Vivendo e aprendendo.

ps. Glaicon, a única SW4 branca que acho bonita era a sua. Linda mesmo, o atual proprietário deve ter orgulho todo dia que sai com ela.

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Rá!
Ele mandou foto ante-ontem. Virou um amigo.
Viatura chegou aos 300.000 Km´s!:palmas:

Pessoal sou proprietário desta sw4 1998 3.0 turbo original, gostaria da ajuda de vcs para saber oque posso fazer para aumentar uns cv de potencia dela, deixar ela perto dos 200 CV ?
Anexo 547928

Eita 200cv? Acho que o jeito mais adequado é trocar em um Civic e turbinar kkk
Desculpe a brincadeira, vamos ver o quê os especialistas dizem.

Bom dia. 200 CV neste motor não é muito fácil de obter. O que vc pode fazer é instalar um intercooler, uma boa trabalhada na bomba injetora, utilizar um filtro de ar de competição. A potência neste caso vai variar conforme o ajuste que vc der na bomba injetora, porém para este carro o limite seguro seria algo entre 160 CV. Daí para frente os efeitos colaterais podem não valer a pena. Espero ter ajudado.

valeu meu amigo, muito obrigado pela dica !

De uns graus na abertura da bomba de combustível que isso ajuda bastante. Só não aumente muito para não ficar soltando muita fumaça preta. Tudo isso se os bicos e a bomba estiverem tudo ok. Caso contrário primeiro faça uma revisão nos bicos e bomba injetora.

estou fazendo meu motor 1kzt, fiz um orçamento de peças da marca arco, estou pensando de colocar bronzinamento da mahle e os pistoes da arco, alguém conhece essa marca de Pistão vou colocar 0,50

vai fazer completo?bombas bicos?qual a media do valor que vai gastar?tenho uma sw4 97 e logo vou mexer..esta com 430 000km

Boa tarde, Sergio e demais. Sou novo aqui, moro no RJ, e apareceu a oportunidade de fazer uma proposta num Hilux SW4 97 3.0 Diesel. O carro está parado há uns 3 anos, pois está em inventário. Vcs tem ideia quanto se gastaria para deixa-la em ordem? Sei que o antigo dono fez o motor (cabeçotes) antes de falecer. Imagino que vá precisar trocar tudo que é possível, todos os fluídos, borrachas, inclusive pneus.
Agradeço imensamente se puderem me esclarecer, a vida toda quis entrar pro mundo 4x4.
Saudações!
OBS: Envio algumas fotos do veículo aqui.

Anexo 578656Anexo 578658Anexo 578659Anexo 578660

Citação:

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Postado originalmente por Glaicon

Acho que ele se refere ao momento quando você desliga o limpador traseiro, e ele desencosta do vidro e encaixa num pequeno suporte preso logo abaixo, na lataria.
Este afastamento serve para você poder baixar o vidro traseiro totalmente, sem que a palheta se projete para dentro do porta-malas.
Essas duas fotos demonstram onde fica o limpador, quando desligado.:concordo:

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bom dia. Alguem sabe onde posso achar esse suporte? o do meu carro perdeu na ultima lavagem.