Amigos,
recebi uma planilha que informa, pelo pneu e velociadde em um certo giro de motor, qual a relação do diferencial.

A minha que é 1997, pneu 32 chega a 100km/h com +- 3000rpm.
Vários colegas alegaram que não conhecem essa relação. Alguem sabe qual a relação deste modelo e ano.
Puxando mais ainda minha imaginação, observei que o giro sendo alto, é mais fácil do motor sofrer aquele velho e conhecido problema, TRINCA DO CABEÇOTE.
Será que as primeiras SW4 do modelo 3.0 TD poderiam ter vindo com a relação mais curta que o "normal"????

Dé Carli