Amigos,


Estou reformando minha SW4 98 com muito cuidado e, dentre outras
coisas, preciso trocar o cabeçote e talvez também o radiador. Talvez
vocês possam ajudar com cinco questões:


  1. Alguém conhece algum caso concreto em que a Toyota tenha
    substituido cabeçote e radiador do motor 1-KZT sem custo de peças? Pelo que entendi, alguns carros tiveram cabeçote e radiador trocados com custo apenas da mão de obra. No meu caso a Toyota está dizendo que não fornece essas peças sem custo pois nunca houve recall.
  2. Parece que a Toyota redimensionou o cabeçote do 1-KZT em fim de 98 ou início de 99, melhorando a vazão da água de refrigeração. Se eu comprar o cabeçote já redimensionado, ele encaixa no meu motor? Ou houve mudança também no bloco?
  3. Como eu faço para ver se meu radiador já é tropicalizado? Alguém
    tem os números de série ou o volume desses radiadores?
  4. Basta instalar o radiador tropicalizado para tornar o sistema todo
    mais robusto? Ou preciso fazer algo mais, como por exemplo um radiador ainda maior?
  5. Instalar um intercooler no motor 1-KZT pode gerar problemas de sobrecarga no cabeçote? Quais são as vantagens e desvantagens de instalar um intercooler?

Abraços e obrigado,
Paulo Bento