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  • #1
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    26/09/2008
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    Embreagem e suspensão SW4




    Prezados estou precisando das buchas que sustentam a caixa de direção, lado esquerdo e direito. Alguém saberia me indicar onde comprar? Na concessionária não consegui.

    Embreagem
    Estava agarrando no fundo, troquei os 2 cilindros, mestre e o debaixo. Melhorou muito mas ainda continua nas manobras mais curtas. Tem quatro meses que troquei o disco, mas não o platô. Poderiam me ajudar?

    Valeu!!!

  • #2
    Usuário Avatar de giba1700
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    Guto, o disco novo mais grosso faz com que o plator fique mais aberto com consequente necessidade de maior curso do garfo. Na minha SW 2000 resolvi isto regulando o parafuso de encosto do pedal da embreagem e a rosca do eixo do mestre, funcionou legal. A medida que o disco vai gastando diminuí a regulagem já que o pedal ficou muito alto.

    [] Giba
    SW 2000
    SW 2007
    Willys 1951

  • #3
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Citação Postado originalmente por Guto Leite Ver Post
    Prezados estou precisando das buchas que sustentam a caixa de direção, lado esquerdo e direito. Alguém saberia me indicar onde comprar? Na concessionária não consegui.

    Embreagem
    Estava agarrando no fundo, troquei os 2 cilindros, mestre e o debaixo. Melhorou muito mas ainda continua nas manobras mais curtas. Tem quatro meses que troquei o disco, mas não o platô. Poderiam me ajudar?

    Valeu!!!
    Se você informar o ano da SW4 vai ficar mais fácil ajudar
    SW4 -2000 TD3.0- Ironman - General Grabber AT2 265 /70 - 16

  • #4
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    Olá tambem estou precisando embuchar a caixa, digo são buchas de borracha para fixação da caixa, alguem sabe como poderia adaptar algo?
    A minha SW4 é 3.4 v6 98.
    A peça tem uns 60 mm de diâmetro por 50 de comprimento e é em borracha.
    Um abraço

  • #5
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Buchas da caixa de direção.

    Citação Postado originalmente por Sergio SW4 98 Ver Post
    Olá tambem estou precisando embuchar a caixa, digo são buchas de borracha para fixação da caixa, alguem sabe como poderia adaptar algo?
    A minha SW4 é 3.4 v6 98.
    A peça tem uns 60 mm de diâmetro por 50 de comprimento e é em borracha.
    Um abraço
    Tive esse problema na caixa de direção. A Toyota não vende as buchas separadas do corpo da caixa, que custa uns R$1.900,00. Levei o carro na Toyotal, em Feira de Santana, lá eles tiraram a caixa e colocaram buchas novas, prensadas, paguei R$200,00, no ano passado, já andei mais de 50.000km depois disso e até agora tudo OK.
    Um abraço
    SW4 -2000 TD3.0- Ironman - General Grabber AT2 265 /70 - 16

  • #6
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    16/03/2009
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    Valeu pela dica, mas por acaso se lembra de onde veio essa peça se era de outro carro ou feita sob medida?? Era de borracha mesmo ou poliuretano?

    Um abraço

  • #7
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Citação Postado originalmente por Sergio SW4 98 Ver Post
    Valeu pela dica, mas por acaso se lembra de onde veio essa peça se era de outro carro ou feita sob medida?? Era de borracha mesmo ou poliuretano?

    Um abraço
    Foi feita sob medida, com borracha de pneu de caminhão.
    SW4 -2000 TD3.0- Ironman - General Grabber AT2 265 /70 - 16

  • #8
    Usuário Avatar de Tadi
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    Citação Postado originalmente por Guto Leite Ver Post
    Prezados estou precisando das buchas que sustentam a caixa de direção, lado esquerdo e direito. Alguém saberia me indicar onde comprar? Na concessionária não consegui.

    Embreagem
    Estava agarrando no fundo, troquei os 2 cilindros, mestre e o debaixo. Melhorou muito mas ainda continua nas manobras mais curtas. Tem quatro meses que troquei o disco, mas não o platô. Poderiam me ajudar?

    Valeu!!!
    Eu possuo a bucha do lado direito (original) a do lado esquerdo nao existe para comprar. briguenti@ibest.com.br

  • #9
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    16/03/2009
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    Obrigado
    Essa eu já troquei.`Paguei 150 na Toyota. Mas o problema nao diminui. Ela segura a caixa em um só sentido no transversal da mesma.

    Um abraço

  • #10
    Usuário Avatar de Marvila
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    22/02/2006
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    Citação Postado originalmente por Sergio SW4 98 Ver Post
    Obrigado
    Essa eu já troquei.`Paguei 150 na Toyota. Mas o problema nao diminui. Ela segura a caixa em um só sentido no transversal da mesma.
    Um abraço
    Sergio, você conseguiu resolver o problema ?
    Engels, de Poliuretano não tem uma durabilidade maior ?
    DeCarli, notou alguma diferença pela fato da bucha ser de Poliuretano ?

    A propósito, o que causa esse desgaste da bucha ?

  • #11
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    Talking

    Olá
    Troquei as duas buchas (eixo vertical e eixo horizontal) da caixa por um material plástico tipo nylon, rigido diferente do poliuretano. A braçadeira do lado direito já tinha sido trocada (original 150,00).
    Eu desmontei a caixa e levei numa oficina que recondiciona eixos, articulações caixas, etc, chamada FKM no ipiranga - Sao Paulo tel 2273-7788. Lá eles instalaram as buchas novas.
    Rodei uns 5000 km e ainda estão boas. Acho que pode ser uma solução. Custou 120,00.
    Fiz uma revisão nas bandejas inferiores tambem. 4 x 200,00 nas buchas originais.
    Agora o carro ficou mais firme.
    Um abraço

  • #12
    Usuário Avatar de Tadi
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    02/03/2009
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    Essa bucha de poliuretano, com o tempo vc vai perceber que absorve muito o impacto da suspensao, transmitindo ao volante de direção. Essa bucha deve ser de borracha. Estou verificando se acho alguma para adaptar na caixa, pois aqui na minha região tem muitos veiculos com esse problema. A Toyota não vende essa bucha separada, somente a carcaça da caixa ou a caixa completa. Se eu conseguir aviso a todos.

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