Toyota Hilux aspirada, o que acham?

[cromwell]

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E ai galera, tenho a felicidade de ter uma hilux 2001 4x4 cabine simples, diesel aspirado. Eu adoro o carro, uso pra trabalhar e pra andar na praia e em trilhas leves. Gosto de pegar onda e trabalho com construção, de forma que o carro se adapta a praticamente tudo que faço, e melhor, nunca me deixa na mão. Só fico um pouco insatisfeito com o rendimento dela na estrada.. Pouca velocidade final e em subidas, tambem nao tem uma retomada muito boa.

Essas caracteristicas sao comuns neste motor? Nunca tive outro 4x4 e tirando este defeito, considero o carro perfeito.

grato a todos!

Felipe Cromwell

[cromwell]

ah.. a velocidade dela na estrada é em torno de 100 km/h com o motor a 3000 giros. Acho o consumo um pouco elevado a essa velocidade.. pisando mais leve ela faz 10 km/l tranquilo.

[cromwell]

Ai galera, sei que muitos nao querem se dar ao trabalho de responder tópicos como esse, mas por favor, alguem que estiver com paciencia responda.. é muito dificil encontrar os tópicos nesse forum, tenho que procurar pag, por pag..

só gostaria de saber a opiniao de outros donos de hilux como a minha.

Agradecido!

[joão k. chikui]

Felipe
Esse teu motor 3L aceita bem turbo /Intercooler . Tenho vários amigos que turbinaram e fica muito bom , sustenta velocidade na subida e continua muito durável.

[elmestizo]

Essas caracteristicas sao comuns neste motor? Nunca tive outro 4x4 e tirando este defeito, considero o carro perfeito.

Felipe Cromwell

Se turbinar não ganhará vel. final.. mas mantém.. como já disseram.. ficao shoow.

abras

[Pedro Mattos]

E ai galera, tenho a felicidade de ter uma hilux 2001 4x4 cabine simples, diesel aspirado. Eu adoro o carro, uso pra trabalhar e pra andar na praia e em trilhas leves. Gosto de pegar onda e trabalho com construção, de forma que o carro se adapta a praticamente tudo que faço, e melhor, nunca me deixa na mão. Só fico um pouco insatisfeito com o rendimento dela na estrada.. Pouca velocidade final e em subidas, tambem nao tem uma retomada muito boa.

Essas caracteristicas sao comuns neste motor? Nunca tive outro 4x4 e tirando este defeito, considero o carro perfeito.

grato a todos!

Felipe Cromwell

Meu caro é isso mesmo, tenho uma SW4 com o mesmo motor e é igual.
Velocidade de cruzeiro 100/110km/h dá para andar a 120km/h mas o giro o consumo e o barulho sobem. A velocidade não me incomoda mas a retomada e a perda nas subidas é de chorar. Farei uma viagem agora e na volta vou turbinar e intercoolar.

[Alexandre X]

Se turbinar não ganhará vel. final.. mas mantém.. como já disseram.. ficao shoow.

abras

Se trocar a relação para 3.9 a velocidade final aumentará 17% com o mesmo giro.

[elmestizo]

ai volta a ficar fraca e por ai vai.. ehhehe

[Marcelo(Natal-RN)]

Faz uma força e pega uma Hilux 1KZT de 2002 a 2005,tera um carro duravel e com um bom desempenho.

[Leonardo Dic]

A minha com turbo/intercooler turbina Garret GT 20, 1kg de pressão, diferenciais 4,10 e pneu 32, andava a 100 km/h a 2250 rpm, e sobrando torque pra subir e ultrapassar. E fazendo 11 nessa velocidade.
A do Augusto de Goias deve estar com configuração igual tb.

Abraço

[cromwell]

Po galera obrigado pelas respostas.. esses dias fiz umas viajens curtas (tipo uns 100 km) e andei forçando ela um pouco mais, pra ver o que ela podia dar. Realmente é coisa de 100-110, nessa faixa ja com o consumo mais elevado.

Vou procurar algum lugar aqui em natal que faça esse serviço. Tenho medo de nao encontrar um lugar confiável.

Vocês tem idéia de preço para a compra + serviço da turbina garret (que pelo que li parece ser a melhor)?

atenciosamente,

Felipe Cromwell C. Tinôco

[elmestizo]

se quiser algo "básico"... 2,2k o kit da turbo anhanguera... adiciona m.o. e escape
"qquer mecanico" diesel instala.

Abrass