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Convex Datacenter
  1. #3805
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    Minha prado 2004 vinha acendendo e depois de um tempo apagava a luz do ABS. Parei o carro e troquei todos os discos de freio e as pastilhas, depois de trocados a luz do ABS ficou acessa de vez, Li a algum tempo atras que tem como apagar essa lampada atravez de umas configuracoes. Poderiam me ajudar. Grato
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  2. #3806
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    Minha prado 2004 vinha acendendo e depois de um tempo apagava a luz do ABS. Parei o carro e troquei todos os discos de freio e as pastilhas, depois de trocados a luz do ABS ficou acessa de vez, Li a algum tempo atras que tem como apagar essa lampada atravez de umas configuracoes. Poderiam me ajudar. Grato
    Mais fácil levar numa oficina autoelétrica e pedir para reposicionar os sensores do ABS, que ficam próximos das rodas.
    Ou verificar os fios e conectores dos mesmos.
    Assim manterá a originalidade do veículo e indicará algum problema futuro do ABS, pois quando a luz fica acesa, o sistema se torna inativo e você saberá na hora da existência da anomalia.

  3. #3807
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    Grato Glaicon.
    E que ja fui em 2 oficinas e nao resolveram. Como coloquei tudo novo ( os discos e as pastilhas) nao sei se o ABS esta funcionando com essa luz acessa. querem logo trocar o sensor que e uma grana..... Como faço o teste pra saber se o ABS esta OK??
    O que esta me deixando louco e que antes das trocas a lampada estava acendendo esporadicamente. Andava um pouco com o carro ela apagava depois de um tempo voltava a acender. Depois das trocas nao apagou mais.... O discos estavam bem gastos......
    Como comentei, ja vi aqui no forum( nao lembo quem) que postou um passo a passo para apagar esse luz do ABS,

  4. #3808
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    Grato Glaicon.
    E que ja fui em 2 oficinas e nao resolveram. Como coloquei tudo novo ( os discos e as pastilhas) nao sei se o ABS esta funcionando com essa luz acessa. querem logo trocar o sensor que e uma grana..... Como faço o teste pra saber se o ABS esta OK??
    O que esta me deixando louco e que antes das trocas a lampada estava acendendo esporadicamente. Andava um pouco com o carro ela apagava depois de um tempo voltava a acender. Depois das trocas nao apagou mais.... O discos estavam bem gastos......
    Como comentei, ja vi aqui no forum( nao lembo quem) que postou um passo a passo para apagar esse luz do ABS,
    Se a luz está acesa seu ABS já está inativo.
    Os sensores ficam fixados em hastes próximo dos "dentes" metálicos em volta do eixo de roda.
    Eles podem ser aproximados para fazer a leitura correta.
    Tive uma Cherokee Sport que aconteceu isso depois da troca do rolamento da roda.
    Foi sair da oficina e atingir uns 20 Km/h, que a luz já acendeu. Voltei no mecânico, tirou a roda, pressionou a haste e apagou.
    Além disto, passe o scanner para confirmar se há erro no sistema.
    Veja se o aparelho indica qual sensor está defeituoso.
    Se você desabilitar a luz do ABS vai perder valor de revenda na viatura, pois muitos compradores ligam a chave da mesma na posição ON, para exatamente fazer a leitura das luzes de advertência, principalmente dos air bag´s, para saber se houve colisão ou não.
    E boa sorte!

  5. #3809
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    Vlw. Vou verificar

  6. #3810
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    Ah nããããão mano... Vocês foram pro whatsapp?! Onde nunca mais se pode buscar informação?! Fórum é como uma enciclopédia escrita pelos interessados no assunto, fica por anos e anos na internet, disponibilizando dados, dicas, etc, para quem tem dúvidas que outros já tiveram. Nossa, uma pena... Tantas informações que navegantes da internet tinham o fórum como um porto seguro, agora não terão mais. Perdi a fé na humanidade. O capital conseguiu vencer mais uma vez.

  7. #3811
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    Citação Postado originalmente por R-Mendes Ver Post
    Ah nããããão mano... Vocês foram pro whatsapp?! Onde nunca mais se pode buscar informação?! Fórum é como uma enciclopédia escrita pelos interessados no assunto, fica por anos e anos na internet, disponibilizando dados, dicas, etc, para quem tem dúvidas que outros já tiveram. Nossa, uma pena... Tantas informações que navegantes da internet tinham o fórum como um porto seguro, agora não terão mais. Perdi a fé na humanidade. O capital conseguiu vencer mais uma vez.
    Compra a Pajero Full.
    Lá o pessoal é ponta firme e não liga pro WhatsApp.

  8. #3812
    Boa tarde, Moro em João Pessoa - PB e estou querendo entrar no mundo PRADO, gostaria de saber quem sabe de uma viatura a venda que esteja em boas condições, pois pretendo preparar a 'BONITONA' (já tem nome) para Expedições. Outra coisa, se puderem me adicionar no grupo de watzapp 83-99637-3003 Obrigado

  9. #3813
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    Já pensei no assunto, mas acho que posso me dar mal na manutenção. Creio que seja mais cara pra manter.

  10. #3814
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    Já pensei no assunto, mas acho que posso me dar mal na manutenção. Creio que seja mais cara pra manter.
    Bom, o tópico não é próprio, mas posso dizer que saí de uma Toyota SW4 e, agora, estou na Full.
    Fiz uma revisão geral na concessionária quando comprei, com 160.000 Km´s, inclusive com carimbo no manual.
    Hoje está com 195.000 Km´s.
    Só troquei os amortecedores dianteiros desde então, pois ainda eram originais.
    De resto, é só pegar rodovia e fazer média de 12 a 12,5 Km/l, no piloto automático.
    4X4 Brasil

  11. #3815
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    Alguem fez seguro recentemente de Prado 2004 pra eu ter idéia do assalto???

  12. #3816
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    A Full é linda demais, baita carro.
    O único defeito é aquela bancada da terceira fila, que troço horrível, feio demais. O encosto da cabeça fica na metade das costas.
    De resto é linda

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