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  • #169
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    Citação Postado originalmente por Jyoti Ver Post
    Aurélio, Luís e ALL,

    comprei hoje, no "paralelo":
    -filtro ar condic.- $40
    -filtro ar - $70
    -filtro óleo - $60
    -filtro diesel - $60 .
    É o q tenho usado sempre.

    Hoje achei aki uma Prado 2009 "PT", capotada. Se tiver o cilindro mestre OK, interessa??

    Abraço,

    Se alguém quiser, posso comprar e enviar, fácil. Contato "privada/o" pra não encher o fórum...
    Jyoti,
    esses preços ai são bons, sobretudo o filtro de ar; qual a marca e a referência?
    Nas duas últimas trocas de óleo do motor, com Texaco Ursa, gastei R$ 129, 6 ou 7 litros de ar e mais o filtro. Acho, então, que o filtro de óleo aqui tá mais barato; nem sei que marca é; mas sei que é duro pra danar sair, nas duas vezes, teve que usar a "aranha", que acabou por destruir o filtro para sacar. e olhe que na vez anterior , foi apertado somente com a mão. Eittchxa mão forte sô!

    ah sim, estou trocando o óleo com 5000 km, como o manual manda.

    os outros óleos e fluídos estão ok!!!

    A minha Prado agora tá com 96500 km.

    Abraço,

    Luís

  • #170
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Citação Postado originalmente por Jyoti
    Aurélio, Luís e ALL, comprei hoje, no "paralelo":
    -filtro ar condic.- $40
    -filtro ar - $70
    -filtro óleo - $60
    -filtro diesel - $60 .
    É o q tenho usado sempre.
    ,
    Jyoti,
    Onde compra esses filtros, e qual a marca?
    Hoje achei aki uma Prado 2009 "PT", capotada. Se tiver o cilindro mestre OK, interessa??
    Opa.
    Tem dois?

    Abs
    Aurélio

  • #171
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    Citação Postado originalmente por Aurélio Ver Post
    Jyoti,
    Onde compra esses filtros, e qual a marca?

    Opa.
    Tem dois?

    Abs
    Senhores,

    peço desculpas a todos, em especial ao Aurélio, pela minha atitude egoísta de ter me manifestado de forma abrupta que eu queria o tal cilindro mestre indicado pelo Jyoti.

    Sim, pois antes de tudo, desde já, abro mão de minha "preferência" , se o Aurélio assim quiser, visto que ele está neste tópico do fórum bem antes do que eu.

    A idéia é todo mundo se ajudar, nada de disputas ok?

    Hoje tem esse cilindro mestre, amanhã aparece outro e pronto!!! Amizades, mesmo que distantes, não devem ser postas à prova.

    É o que acho, abraços a todos,

    Luís

  • #172
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Opa,

    Vamos parar com essa rasgação de seda.
    Você chegou primeiro, o cilindro mestre é seu e pronto.
    E "temos dito".

    Abs
    Aurélio

  • #173
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    Citação Postado originalmente por Aurélio Ver Post
    Opa,

    Vamos parar com essa rasgação de seda.
    Você chegou primeiro, o cilindro mestre é seu e pronto.
    E "temos dito".

    Abs
    Bão, se é nesses termos, então topo negociar primeiro, muito obrigado!
    Caso dê chbú, informo.
    Se der certo, depois que trocar o tal cilindro mestre, vou partir para aquela questão de recondicionar o velho. Só pra ver no que dá.
    Abraço,
    Luís

  • #174
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    Citação Postado originalmente por luisarato Ver Post
    Bão, se é nesses termos, então topo negociar primeiro, muito obrigado!
    Caso dê chbú, informo.
    Se der certo, depois que trocar o tal cilindro mestre, vou partir para aquela questão de recondicionar o velho. Só pra ver no que dá.
    Abraço,
    Luís
    Luís,
    veja se consegue o "part number" do CM, da Toyota.
    Existe reparo dele nos EUA, mas lá não tem o Prado e sim o Lexus GX, "igual", mas não sei se o CM é o mesmo.
    Com o # da peça, fica mais fácil de achar por lá.
    Abraço,
    Jyoti
    TLC 120 - Nós não fazemos a viagem. A viagem é que nos faz...

  • #175
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Citação Postado originalmente por luisarato
    Se der certo, depois que trocar o tal cilindro mestre, vou partir para aquela questão de recondicionar o velho. Só pra ver no que dá.
    Abraço,Luís
    Opa,
    Está aí a solução, Luis.
    Se o este CM servir para você, podemos fazer negócio nesse seu recondicionado.
    Como falei, estou procurando um sujeito que fez o recondicionamento num CM da Ranger e sengundo o meca que me contou a história, ficou show de bola.
    De toda forma, assim que puder, não deixe de ver esse seu contato para o recondicionamento.
    Citação Postado originalmente por Jyoti
    Existe reparo dele nos EUA, mas lá não tem o Prado e sim o Lexus GX, "igual", mas não sei se o CM é o mesmo.
    Infelizmente, não é o mesmo Jyoti.
    Nas GX470, o ABS é integrado ao CM.

    Abs,.
    Aurélio

  • #176
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    Citação Postado originalmente por Aurélio Ver Post
    Opa,
    Está aí a solução, Luis.
    Se o este CM servir para você, podemos fazer negócio nesse seu recondicionado.
    Como falei, estou procurando um sujeito que fez o recondicionamento num CM da Ranger e sengundo o meca que me contou a história, ficou show de bola.
    De toda forma, assim que puder, não deixe de ver esse seu contato para o recondicionamento.

    Infelizmente, não é o mesmo Jyoti.
    Nas GX470, o ABS é integrado ao CM.

    Abs,.
    Beleza, Aurélio,
    esse contato que tenho é do Espírito Santo, vou ver na segunda e posto as conversas.

    Jyoti, o part number está em outro micro, acho que só na segunda, estou fora de Jaú, mas está chovendo e nem dá para ver o tal número.

    Abraços e em contato,
    Luís

  • #177
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    Citação Postado originalmente por Jyoti Ver Post
    Luís,
    veja se consegue o "part number" do CM, da Toyota.
    Existe reparo dele nos EUA, mas lá não tem o Prado e sim o Lexus GX, "igual", mas não sei se o CM é o mesmo.
    Com o # da peça, fica mais fácil de achar por lá.
    Abraço,
    Jyoti
    tem uma inscrição na ponta que é:

    58 W 32
    36,96
    11P
    134 ou 184

    a marca está marcada como AISIN.

    A "cara" do dito cujo vai nas imagens.

    Abraço,

    Luís
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -pic0503001.jpg   -pic0503003.jpg   -pic0503004.jpg  

  • #178
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    Citação Postado originalmente por luisarato Ver Post
    Jyoti
    tem uma inscrição na ponta que é:

    58 W 32
    36,96
    11P
    134 ou 184

    a marca está marcada como AISIN.

    A "cara" do dito cujo vai nas imagens.

    Abraço,

    Luís
    Luís,
    o "part #'' é o numero da peça no catálogo da Toyota, q a "conce$$ionária" pode te fornecer, sacô ?
    Vou ver o outro e te falo.


    Aurélio,
    a marca do filtro ar condic. é Idelmax. Do filtro diesel é Fram. Do filtro de ar é Prof...?, e do filtro de diesel é Ling Xin, um chines qquer, ahahahah. Sempre usei nas Toyotas, tudo beleza.
    Compro na oficina Toyocar, em BHZ, cliente antigo !
    Abraço,
    4X4 Brasil
    Jyoti
    TLC 120 - Nós não fazemos a viagem. A viagem é que nos faz...

  • #179
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Opa

    Valeu, Jyoti.

    A propósito e a título de registro, conforme disse no post #166 vinha "conversando" com a K&N sobre um fitro de ar para nossas viaturas e como estavam demorando muito a responder a última mensagem, desconfiei que não ia dar em nada.
    Então, hoje veio a confirmação:

    Hello Aurelio – According to my custom build manager – we do not have molds that can be used to make a flat panel filter that will securely fit into your vehicles airbox and perform to our standards. I do regret that I was not able to be of further assistance. Kind Regards, Cyndi
    Cynthia Wert
    INTERNATIONAL ACCOUNT MANAGER

    K&N Engineering, Inc.
    951-826-4118 (Voice)
    951-826-4007 (FAX)
    Adeus K&N

    Abs
    Aurélio

  • #180
    Pessoal...

    Filtro esportivo ferra turbina e motor!!!

    Abrs,

    Sérjão

    Citação Postado originalmente por Aurélio Ver Post
    Opa



    Valeu, Jyoti.

    A propósito e a título de registro, conforme disse no post #166 vinha "conversando" com a K&N sobre um fitro de ar para nossas viaturas e como estavam demorando muito a responder a última mensagem, desconfiei que não ia dar em nada.
    Então, hoje veio a confirmação:



    Adeus K&N

    Abs

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