Problemas com turbina variável da Nova Hilux e Nova SW4

[Eduardo Eustaquio]

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Prezados foristas,

Espero que todos estejam bem! Na revisão da SW4 de minha esposa que foi feita na semana passada, graças à curiosidade de meu filho, fomos informados que havia sido realizada a troca da turbina da mesma.

Ele questionou o consultor do porquê de um veículo ainda novo e não tão rodado assim ter que trocar a turbina e a informação é de que ela estava passando óleo para o motor e que isso havia sido diagnosticado na revisão. Não houve nenhum repasse do custo desta troca para mim, tudo foi feito para a garantia.

Eis que, sábado passando perto da concessionária, decidi ir lá para entender melhor o caso. Resumindo, alguém aqui lembra do caso do Recall Branco da Mitsubishi? É algo parecido. Estão ocorrendo alguns casos de problemas nas turbinas destes veículos e para aqueles que mantêm seus veículos no programa de revisão, a turbina é trocada sem custo algum para o cliente. O problema é que, nem todos sabem que houve a troca de suas turbinas.

Conversei ontem com dois amigos que tem Hilux para eles verificarem se havia sido ou não trocado as turbinas. Um me ligou agora confirmando a troca na revisão de 40.000. A do segundo, que está com 68.000 quilômetros, não houve a troca.

Por informação do consultor, não é relacionado ao ano e sim ao uso. Várias, que rodam pouco e apenas em cidade jamais irá ocorrer tal problema. As que têm o uso mais forçado, severo, estradas e etc são as que têm aparecido o problema. A dica que ele me passou é de após grandes deslocamentos, deixar o motor em marcha lenta no mínimo por 3 minutos e não apenas de 30 segundos a 1 minuto em marcha lenta.

Fica ai a dica para os foristas e para aqueles que puderem verificar se houve ou não a troca de sua turbina, que poste para os demais.

Boa semana a todos

[Eduardo Eustaquio]

Esqueci de informar que na minha Hilux até o momento não houve a troca da turbina, pois já sigo a muito tempo as informações prestadas pelo consultor.

[Walter L. L. Casitta]

TGV é isso aí. Elas são muito melhores que as WG, mas em média duram menos mesmo...

[Marcelo-HPE]

Walter ;
Não entendi a sua colocação, vc quiz diser que as TGV´s tem durabilidade menor que as turbinas sem geometria varialvel ?
grato

[netão]

Sim,ele que falar que o TGV dura menos.
Acho que deve ser por ele andar sempre cheio,com uma pressão alta,ou tentando passar essa pressão...
Não tenho certeza,espero melhores explicações!!!!

[Loyer]

Prezados foristas,

Espero que todos estejam bem! Na revisão da SW4 de minha esposa que foi feita na semana passada, graças à curiosidade de meu filho, fomos informados que havia sido realizada a troca da turbina da mesma.

Ele questionou o consultor do porquê de um veículo ainda novo e não tão rodado assim ter que trocar a turbina e a informação é de que ela estava passando óleo para o motor e que isso havia sido diagnosticado na revisão. Não houve nenhum repasse do custo desta troca para mim, tudo foi feito para a garantia.

Eis que, sábado passando perto da concessionária, decidi ir lá para entender melhor o caso. Resumindo, alguém aqui lembra do caso do Recall Branco da Mitsubishi? É algo parecido. Estão ocorrendo alguns casos de problemas nas turbinas destes veículos e para aqueles que mantêm seus veículos no programa de revisão, a turbina é trocada sem custo algum para o cliente. O problema é que, nem todos sabem que houve a troca de suas turbinas.

Conversei ontem com dois amigos que tem Hilux para eles verificarem se havia sido ou não trocado as turbinas. Um me ligou agora confirmando a troca na revisão de 40.000. A do segundo, que está com 68.000 quilômetros, não houve a troca.

Por informação do consultor, não é relacionado ao ano e sim ao uso. Várias, que rodam pouco e apenas em cidade jamais irá ocorrer tal problema. As que têm o uso mais forçado, severo, estradas e etc são as que têm aparecido o problema. A dica que ele me passou é de após grandes deslocamentos, deixar o motor em marcha lenta no mínimo por 3 minutos e não apenas de 30 segundos a 1 minuto em marcha lenta.

Fica ai a dica para os foristas e para aqueles que puderem verificar se houve ou não a troca de sua turbina, que poste para os demais.

Boa semana a todos

Grande EE, sumiu hein? imagino que a correria está grande...

Pois bem, há uns 20 dias atrás trocaram a turbina da nossa SW4 tambem, foi na revisão dos 30.000 KM.
Descobri agora a pouco que a do meu primo tb foi trocada, deve estar havendo algum problema ''crônico''.

Abração.

[murilloaquino]

Acredito q seja louvavel a atitude da toyotaa....Mas preferiria que fosse avisado a todos os clientes q estejam na garantia, pra verificar a turbina...Em caso de falhas, houvesse a troca, e não na surdina!!!

[SÉRGIO HOLANDA]

Pelo que estou observando isso está acontecendo com as SW4...não tem registro das SRV...agora, realmente muitos proprietários, após uso pesado, não deixam o motor ligado por um determinado tempo, como é indicado no manual e no adesivo e com isso falta lubirficação na turbina e a mesma continua girando, mesmo com o motor parado, afinal ela está a mais de 100mil rpms...com isso a falta de lubrificação vai prejudicando a mesma...Eu rodei 100mil km com a minha SRV e até a data em que vendi não teve nenhum problema...e olha que era em cima de 180km/h o tempo todo...além de chipada...

Talvez proprietários de Pickups, já acostumados com motor diesel tenham habito de manter o motor ligado e os novos consumidores de SW4 ainda não.

Sérjão

[SÉRGIO HOLANDA]

eu acredito Murillão que isso se deve mais ao mal uso...

Sérjão

Acredito q seja louvavel a atitude da toyotaa....Mas preferiria que fosse avisado a todos os clientes q estejam na garantia, pra verificar a turbina...Em caso de falhas, houvesse a troca, e não na surdina!!!

[murilloaquino]

POis é....A causa tudo bem, mal uso...
Mas o ideal, seria que todas as pick-ups fosse avaliadas e se necessario trocadas...

[AKPG]

Como ficar sabedo se a turbina foi ou não trocada? Se ninguém falar nada na concessionária, temo como descobrir?

[Walter L. L. Casitta]

Walter ;
Não entendi a sua colocação, vc quiz diser que as TGV´s tem durabilidade menor que as turbinas sem geometria varialvel ?
grato

Marcelo. é o que ouço dos mecânicos, as TGVs dão mais problemas a acabam durando menos que as outras...