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  1. #1
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    Adaptando Intercooler na SW4.




    Amigos,

    Alguém já adaptou Intercooler na SW4 3.0 TD?

    Procurando na Internet encontrei o site abaixo para consulta:
    Could Not Connect

    Qualquer informação será muito bem recebida nesta adaptação que estou pensando em fazer.

    Abraço,

    Rubens

  2. #2
    Seu caso é o mesmo que já está sendo discutido em outro tópico:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=46991

    Em todo caso, é possível adaptar qualquer intercooler, desde que seja respeitado a "vazão" de seu motor.... Uma boa dica é você passar em fabricantes de radiadores e pedir a eles um orçamento pois em geral a colméia é a mesma só muda o nº de dutos.

    Espero ter ajudado!
    TROLLER 3.0
    Ex. TOYBAND CURTA - RESGATE

  3. #3
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    Amigo,

    Obrigado pela dica! Com certeza ajudou!
    Lendo no outro tópico, a indicação é pelo intercooler da Ranger 3.0. Vou verificar.

    Abraços,

    Rubens

  4. #4
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    Intercooler na SW4 - Compensa?

    Amigos,

    Estou querendo instalar um Intercooler na SW4 3.0 TD ( ano 98 ) e gostaria de saber dos amigos que já instalaram Intercooler na Hilux, quais beneficios que ele traz para o motor bem como os pontos negativos.

    Como eu busco longevidade ao motor, pensei na instalação do intercooler. Será que eu estou no caminho correto?
    Ele irá aumentar a vida útil do motor?

    Abraços,

    Rubens

  5. #5
    Olá colega,

    Intercooler é sempre uma boa pedida, porém depende muito de quanto irá gastar, se você tem conhecimento básico de mecânica eu o aconselho a fazer a instalação em casa mesmo, já que sai bem barato!!!!

    Porém, posso lhe adiantar que o intercooler não faz mágica, e muitas vezes o usuário nem percebe o ganho de potência quando o instala (mas sempre sente quando tira). Coloque o intercooler com a idéia de preservar seu motor e seja feliz! Em viagens , eu lhe garanto que irá sentir a diferença, já que ele estará trabalhando com 100% de eficiência devido ao fluxo de ar em velocidades mais altas.

    Caso seja de Curitiba ou região, eu posso lhe ajudar pessoalmente na instalação, qualquer dúvida é só dar um toque.
    TROLLER 3.0
    Ex. TOYBAND CURTA - RESGATE

  6. #6
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    Amigo,

    Muito obrigado pela ajuda nas informações.
    Sim eu tenho conhecimento de mecânica e eu gostaria de fazer instalação em casa.

    Estou com dificuldades de encontrar a peça que irá conectar a saida do Intercooler na entrada do coletor de admissão.

    O Intercooler, estou pensando em adapatar o da Ranger 3.0 (Marca Valeo). O que você acha?

    Abraços,

    Rubens

  7. #7
    Citação Postado originalmente por rub Ver Post

    Estou com dificuldades de encontrar a peça que irá conectar a saida do Intercooler na entrada do coletor de admissão.

    O Intercooler, estou pensando em adapatar o da Ranger 3.0 (Marca Valeo). O que você acha?
    Acredito que o intercooler da Ranger 3.0 "casará" perfeitamente com seu motor. Pode comprar sem medo.
    No que diz respeito a tubulação de pressurização entre o intercooler e a admição, é muito fácil: Existem muitos profissionais eí em SP que fabricam esta peça sob medida, como por exemplo: Binho escapamentos, Tarumã escapes especiais e tantos outros.
    Você já pode aproiveitar e mandar fazer um cano levando o ar da turbina até o intercooler também.
    ABraço.
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  8. #8
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    Amigo,

    Obrigado pelas dicas. Já entrei em contato com as empresas indicadas! Estou aguardando retorno.
    Você sabe como aumentar a pressão da turbina para compensar a perda que o intercooler proporciona no momento da instalação?
    Muito obrigado,

    Rubens
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  9. #9
    Citação Postado originalmente por rub Ver Post
    Amigo,

    Obrigado pelas dicas. Já entrei em contato com as empresas indicadas! Estou aguardando retorno.
    Você sabe como aumentar a pressão da turbina para compensar a perda que o intercooler proporciona no momento da instalação?
    Muito obrigado,

    Rubens
    Amigo, o intercooler não causa perda de pressão.
    O que é indicado, é que eleve-se um pouco a pressão depois de instalado.
    Para isto, em motores mecânicos, aumenta-se o débito da BI, já nos eletrônicos uma nova reprogramação ou uso de UNICHIP é indicado.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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  10. #10
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    Obrigado pela informação.
    Vou esperar a cotação da tubulação para que eu poder omprar e fazer a instalação.

    Abraços,

    Rubens

  11. #11
    Citação Postado originalmente por rub Ver Post
    Obrigado pela informação.
    Vou esperar a cotação da tubulação para que eu poder omprar e fazer a instalação.

    Abraços,

    Rubens
    Só para dar uma ajudinha, quando se instala o intercooler não quer dizer que você deva elevar a pressão da turbina, a única coisa que muda é que voce PODE aumentar sem causar maiores danos ao seu motor!!!!!

    O intercooler da Ranger irá ficar muito com em sua viatura, porém, como deve saber, esse não é dos maiores, logo, dentro da cidade onde o transito estiver andando muito lento o intercooler não conseguirá fazer a troca de calor necessária. Veja, eu não quero dizer que ele será ruim, muito pelo contrario, é um excelente intercooler e de fácil instalação, só quero deixar-lhe informado quanto a esse fato!

    Outra dica que tenho a lhe dar, é que, já que você irá montar em casa, prq você não vai até uma loja de ferragens (alguns chamam de ferro velho), e procura por tubulação de inox (geralmente usada em industrias), você pode comprar algumas curvas e depois unir com mangueiras de silicone de acordo com a sua necessidade. Tente NÃO usar mangueiras de borracha pois elas não duram muito tempo, quando eu puder eu tiro algumas fotos do intercooler que eu instalei na minha toyota.
    TROLLER 3.0
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  12. #12
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    Amigo,

    Você esta me ajudando bastante!
    Muito obrigado mesmo pelas dicas.

    Qual Intercooler que você recomenda? Aqui em SP o transito é caótico. O carro fica mais parado no trasinto do que em movimento acima de 70 km/h.

    Sim eu vou montar em casa, porque mandar fazer, é muito complidado porque geralmente cobram caro e não fica da forma que você quer. Sempre há retrabalho.

    Ex. O Intercoler tem que ser adapatado com cuidado e sem fazer furações no carro. Soldar suportes no Intercooler eu até concordo agora ficar furando/soldando o carro eu sou completamente contra. E em uma instalação por alguém que não seja si próprio não há garantia destes detalhes que para mim são de extrema importância.

    Vou abusar um pouco do seu conhecimento.
    - Qual é o diamentro da tubulação de inox que eu tenho que comprar?
    - Qual é o diametro da mangueira de silicone?
    - Para fazer a curva que vai no coletor deu muito trabalho?

    Ficarei aguardando as fotos que para mim serão de extrema importância.

    Grato,

    Rubens

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