Troca da Coifa Homocinética & Dúvida sobre Estalos na Direção

Gustavo,

O Guilherme já deu todas as dicas, apenas complementando:

A graxa vc acha em autopeças em S. Cristovão, e a Molykote BR2 Plus. A quantidade em cada coifa tambem é importante, pouca ele é expulsa para a parte esterna e muita força a coifa; a referencia é de 200 a 250 gramas por coifa (um mecanico experiente sabe). Não use aquela que acompanha algumas coifas meia boca.

Tem muita coifa vagabunda na praça, se a original for impraticavel, o uso de uma de marca (Sabo, Spicer etc) de outro veiculo que sirva na sua é a melhor saida; uma mecanica especializada em Toyota deve ter estas informações.

O serviço não é complicado mas dá bem trabalho, e é importante um mecanico caprichoso para limpar muito bem as articulações, pois se a coifa atual esta rasgada pode ter entrado areia.

Aproveite este serviço para verificar as outras articulações da suspensão e troque o que estiver com folga, de preferencia para trocar aos pares. Acompanhe o serviço, vc vai entender como funciona toda a suspensão dianteira, que é uma das partes mais vulneraveis de um 4x4 e validar a necessidade de troca de outras peças.

Eu não conheço nenhuma oficina aqui no Rio, mas tem uma que as vezes passo em frente que so tem Toyota; fica na estrada dos Bandeirantes na Curicica. Acho que eles são especializados em Hilux, vá la de uma olhada e faça um orçamento (não custa nada).

Boa sorte

opa,

segue o site dos caras http://www.toyomec.com.br/

Silvio
RJ - SR5 1998

Obrigado pelas dicas pessoal!

A coifa já vem com uma graxa mas vou procurar uma dessas outras descritas!
Infelizmente, essa oficina que vocês citaram, a Toyomec, também só funciona de segunda a sexta sendo preciso deixar o carro na oficina o dia inteiro. O que é totalmente fora de mão para mim, além de eu não poder acompanhar o serviço.
Ainda aceito outras sugestões de lugares para fazer a troca da coifa!

Obrigado,
Gustavo

ALLAN

Tenho ótimas recordações de sua cidade , qdo era criança morava em LAVRAS - MG , e só tinha este caminho para ir para lá , da água mineral do alto da Serra da Mantiqueira , parada obrigatória , lembro-me perfeitamente do clima daí e dos excelentes queijos que compravamos aí e íamos comendo a viagem inteira .

Vc me fez lembrar da minha ótima infancia que tive , e sua cidade deve ser ótima para se morar .

ABRAÇÃO

Guilherme,

A estrada de Itamonte a Eng. Passos continua exatamente a mesma a 50 anos, e a parada na garganta do Registro continua obrigatoria para aqueles que curtem a serra da Mantigueira. Tentei te mandar uma MP mas não consegui, vc tem um email?

abs

Gustavoom,
Dá uma ligada pro meu mecânico(Alexandre). Ele trabalha aos sábados e domingos, pois está montando uma oficina na garagem de sua casa. Trabalhou na toyota por 7 anos e é especialista em hilux. É de confiança e não tem olho gordo. O preço dele é realmente diferenciado. Tel: 9718-1350.
PS: ele mora em São Gonçalo(próximo à Niterói), mas dependendo da disponibilidade dele pode ser que venha te atender no Rio (isso se vc tiver um espaço pra ele trabalhar, como uma garagem por exemplo)

Obs: se ele não fosse tão bom e sério com seu trabalho, eu não indicaria pra ninguém. E não levo nada$$ com isso, apenas a satisfação de ajudar quem precisa.
Abç e fica com Deus.

CARO AMIGO ALLAN

Mandei uma MP pra vc agora .

Citação:

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Postado originalmente por gustavoom

Pessoal,

Além das dicas acima, gostaria de saber alguma oficina aqui no Rio de Janeiro que saiba fazer bem o serviço para troca das coifas homocinéticas!

De preferência perto de São Cristovão ou perto de Botafogo, São Conrado e barra...

Obrigado

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Gustavo,
A Toyomec ( www.toyomec.com.br ) é perto da Barra, e especializada em nossas viaturas. Liga pra eles e consulte o preço do serviço. Se quiser, fale com o Marcos (dono) que foi indicado pelo Delfim, da SW4 preta. E chora um descontinho que ele é gente boa, hehehe...
Abração, Delfim.

Oi Gustavo, faz pouco tempo tive uma coifa cortada por linha de pipa.
Comprei um par de boa qualidade via internet no ZEZO 4x4 e levei numa oficina do tipo autocenter para efetuar a troca, o servico foi barato - R$ 60 por cada roda.
O problema e que eles nao sabiam montar de novo a roda livre, apos o servico dado como pronto nao engatava de jeito nemhum.
Afortunadamente eu sei como fazer e desmontei tudo de novo (so as rodas livres) remontei e fiz funcionar, as molas que interligam a engrenagem com o acionador estavam soltas.
O que quero disser e que e melhor seguir a dica dos amigos Delfim ou Ruckert e procurar um mecanico que tenha experiencia em roda livre.
Trocar homocinetica e rotina para a maioria dos mecanicos, mas no teu caso se o mecanico nao for experiente em 4x4 pode danificar teu conjunto de roda livre e o prejuizo e grande.
Paga mais caro pela mao de obra mas garante que vai ficar perfeito.
O estalo na dianteira quando gira todo o volante e "NORMAL", a minha tambem faz e acho que a maioria faz, o problema e com os fim de curso das rodas dianteiras, ou limitadores... acontece que a cabeza dos parafusos que regulam a distancia do fim de curso devem estar sem a protecao plastica ou com a mesma gasta e quando se esterza as rodas no maximo ou perto disto estas cabezas de parafusos raspam uma barra metalica que e o limitador da roda, se tivesse a protecao plastica em bom estado nao acontecia o atrito "metalico" ou estalo.
Nao e nada preocupante, so a "vergonha" do estalo quando todo mundo olha....
Claro que vale a pena verificar, as vezes o teu estalo e causado por outro problema e nao estamos falando do mesmo "estalo".
Boa sorte.
Gabriel.
Hilux SR5 1997.

Caros Ruckert, Delfim e Gabriel,

MUITO OBRIGADO pelas dicas e informações!!:concordo:
Seguirei o conselho de vocês ligando para as oficinas descritas, vou fazer o serviço apenas com alguém que entenda bem de 4X4 para não me arrebentarem as rodas livres. Fazer o serviço diretamente com o mecânico é interessante, porém não tenho garagem disponível para tal serviço e talvez possa faltar alguma ferramenta necessária, mas irei estudar essa possibilidade também...

Tentarei fazer o serviço nesse sábado, depois lhes darei um feedback!

Gabriel, realmente o estalo deve ser bobeira como o do seu veículo, mas pedirei para o mecânico dar uma olhada rápida!

As informações que me passaram, além do contato do mecânico e o da oficina, serão muito importantes para mim e para a manutenção do carro, anotarei tudo.

OBS: Se eu fechar o serviço com uma das indicações, podem deixar que vou falar quem me indicou.

Obrigado mais uma vez,
Fiquem com Deus!

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

CARO AMIGO ALLAN

Mandei uma MP pra vc agora .

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Guilherme, mandei um email ontem pro hotmail, recebestes?

abs

Quanto ao lance de troca das coifas o meu mecânico de Duque de Caxias/RJ que meche muito com Pickups Diesel me cobrou R$28,00 por cada coifa e R$120,00 pra trocar.

Ele me falou que são 4 coifas.

Devo trocar logo logo...

Att,

Silvio
SR5 98 - RJ