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bom, vamos por partes, com relação ao óleo, vc não deve exceder essa Km para troca, visto que o óleo é um produto relativamente barato e essencial a vida útil do motor.
para ter uma ideia, uso na minha hilux, o Mobil Delvac, e segundo o fabricante, os períodos de troca deveriam ser a cada 15.000 km, mas sempre troco com 3000 km, e sempre que troco o óleo, troco o filtro tb.
quanto a marca de 5000 km que o vendedor lhe disse, pode aceita-la, mas não rode mais que isso com o óleo. Outra coisa, troque o filtro a cada troca de óleo, pois os valores, não são abusivos, e assim, vc terá um motor que lhe durará mutos mil km.
quanto ao ar no filtro do diesel, caso este fique com ar, basta sangrear o motor, que o problema estará resolvido, é bem simples.
abraço a todos.
quanto essa historinha da bombinha, do ar e sangrear o motor, uma vez trocado o filtro de diesel! Sei não!!!!! Só sei que temos de sangrar a água do filtro de diesel (no próprio filtro)todas as vezes que formos trocar o óleo e filtro a cada três mil Km e realiarmos a troca (filtro de diesel) a cada quinze mil Km.
e uma hora de para fazer os 40 km, fazendo umas loucuras ainda e quando ta seco e um talco que não se enxerga nada e quando e epoca das aguas e de fazer babar os off roders
, uma hilux que nos tivemos uma japonesa(moro no Paraguay isso e comum por aqui), abriu o bico por descuido do meu pai por conta do filtro de ar com 112 mil
uma outra que salvei a tempo ta com 138 mil redondinha e ja que os filtros por aqui são bem mais baratos vou passar a fazer as trocas com 3 mil, oleo, filtro de ar e de oleo, e quem sabe não chego pertos dos 400 mil
