Amortecedor Rancho para SW4.

[jleo]

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com o kit, o comportamento no asfalto fica mais firme?

[Marcelo J Ferreira]

Ola pessoal. esse topico muito me interessa. Notei que minha SW4 00/01, ta com um lado mais baixo que outro. Acho que ta na hora de trocar a suspenção ou molas. Mas ainda to em duvida se coloco ou não os originais (caros) ou os do paralelo (nao confiáveis). Esses kit Iroman ou o Rancho. Entao pergunto a vcs e ao Gustavo: Para mim que uso meu carro para viagens pelo interior do Brasil. amo as estradas de terra e ando muito também pelas asfaltadas. Qual a melhor configuração? No asfalto é moleza mas, me preocupo com as curvas (estabilidade). Nas estradas de terra nao gosto de dar meia volta e tomar outro caminho mas também nao sou muito de me arriscar a atravessar um desfiladeiro ou um canyon. (tenho dó do meu carro e principalmente do meu bolso, afinal de contas ele é a minha casa e minha namorada). Qual a melhor indicação para esta situação?
valeu!

[Engels Kbça]

com o kit, o comportamento no asfalto fica mais firme?

Fica mais firme, a carroceria não inclina tanto nas curvas, mesmo ficando mais alta.

[jampanoll]

Qual a diferença do lift para o bodylift???

[Ronaldo B.]

Explicando de uma forma bem simples, no suspension lift vc altera o espaço para colocar pneus maiores através da troca de molas, amortecedores, instalação de calços nas molas, etc. e as alterações são feitas somente na suspensão, sem mexer nos calços da carroceria. No Body Lift, basicamente se eleva a carroceria através da troca dos calços originais que ficam entre a carroceria e o chassi por outros calços maiores, sem mexer na suspensão. Dependendo de cada caso, os kits tanto para suspension lift como para body lift tem varias configurações de altura e consequentemente dos ítens que compõe cada kit.

[]´s

[fkerber]

caro Norton... se vc tiver fotos da sua sw4 97 poderia mandar, pois acabei de cmprar uma e gostria de sugestões para a suv que a deixem mais proxima das trilhas...
obrigado
Fabiano

[Ezahn]

Explicando de uma forma bem simples, no suspension lift vc altera o espaço para colocar pneus maiores através da troca de molas, amortecedores, instalação de calços nas molas, etc. e as alterações são feitas somente na suspensão, sem mexer nos calços da carroceria. No Body Lift, basicamente se eleva a carroceria através da troca dos calços originais que ficam entre a carroceria e o chassi por outros calços maiores, sem mexer na suspensão. Dependendo de cada caso, os kits tanto para suspension lift como para body lift tem varias configurações de altura e consequentemente dos ítens que compõe cada kit.

[]´s

Qual a diferença de performance entre o lif e o body lif para off-road e estrada? Usa-se fazer os dois no mesmo carro?

[Ezahn]

Sergio Holanda, existe este kit ironman para SW4 93 que tem barra de torção na dianteira?
Se trocar só as molas trazeiras e der um gral da barra de torção funciona?
Quando coloca as molas do ironman tem que trocar o amortecedor? O original fica curto?

[SÉRGIO HOLANDA]

Caro Ezahn...

Sim, temos o kit e o ideal é o kit por completo, uma vez que ele é projetado para funcionar em conjunto e com as molas novas o amortecedor original irá bater (fi de curso). Qualquer dúvida me envie um e.mail: ironman@br.inter.net

Abrs...

Sergio Holanda, existe este kit ironman para SW4 93 que tem barra de torção na dianteira?
Se trocar só as molas trazeiras e der um gral da barra de torção funciona?
Quando coloca as molas do ironman tem que trocar o amortecedor? O original fica curto?

[Supercharger]

Boa tarde Sérgio.
Estas molas para SW4 1997 casariam bem com um jogo de amortecedores Procomp ES9000 traseiros e Procomp ES6000 (strut) dianteiros que já tenho? No site da Procomp dizem que estes amortecedores são para de 0" (stock) até 4" de lift...

Quanto custam só as molas?

[SÉRGIO HOLANDA]

Amigo, respondi por MP...

Abrs..

Boa tarde Sérgio.
Estas molas para SW4 1997 casariam bem com um jogo de amortecedores Procomp ES9000 traseiros e Procomp ES6000 (strut) dianteiros que já tenho? No site da Procomp dizem que estes amortecedores são para de 0" (stock) até 4" de lift...

Quanto custam só as molas?

[Inner]

Aos amigos do fórum esse parachoques existem para pick-ups, pois eu sempre vejo nas SW. Onde são vendidos e a que preço alguém sabe? Abraço a todos Inner

Grande Renato !

Galera... tenho conversado com o Raphael da Ironman sobre este kit e, depois de ver a SW do Renatão lá em Gericinó, não me restam mais dúividas. O kit Ironman + o parachoque do Serrano deram outra pegada ao carro. A minha única dúvida era se com o kit a SW não ia virar cabrito, mas pelo que lí e pelo relato do Renato, acho que tá tranquilo.

Agora é só esperar o novo lote chegar...

Abraços,