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    Já está passando da hora da Nissan lançar a Frontier a gasolina!




    http://www.diariodopara.com.br/notic...hp?idnot=32133

    Domingo, 01/03/2009, 12:43h



    Hilux a gasolina supera Frontier a diesel




    Quando a Chevrolet lançou a S10 bicombustível, em fevereiro de 2007, ninguém acreditou. Parecia um tiro no pé. Afinal, na época, 94% do mercado de picapes médias era dominado por versões com cabine dupla, tração 4x4 e motor a diesel. O argumento da GM era plausível: cobrar R$ 25 mil a menos para oferecer a picape com capacidade de carga reduzida, mas que poderia ser abastecida com gasolina ou álcool.


    Derrubava a promessa de longevidade e economia do motor a diesel. E a GM estava certa. De 2006 para 2007, quando chegou a S10 "flex", as vendas da líder cresceram 20%. Em 2008, a alta foi ainda maior: 39% (31.437 unidades no ano).


    Enquanto isso, a vice-líder, a Toyota Hilux, contentava-se com um crescimento médio de 11% (21.731 unidades em 2008 ). A Toyota, porém, mostrou por que atropelou a GM nas vendas globais e chegou ao topo. Viu o sucesso da S10 e investiu os últimos dois anos no seu motor a gasolina. Agora lança uma versão 4x2 por R$ 74.873, ou R$ 17.631 a menos que a mesma versão SR, mas a diesel.


    Para compensar essa diferença, o dono teria de rodar 70 mil quilômetros para começar a poupar dinheiro com o diesel. Na prática, você precisaria ficar ao menos quatro anos e meio sem trocar a picape, considerando que o brasileiro roda, em média, 15 mil quilômetros por ano. Isso sem contar o seguro alto da versão a diesel.


    Já a Nissan não apostou no motor a gasolina. Teve muito trabalho --e despesa-- para transferir a produção da fábrica da Tailândia para a de São José dos Pinhais (PR). Dos males, o menor. Produzindo aqui, a Nissan reduziu o custo e oferece uma picape cabine dupla e 4x4 por R$ 105.290, R$ 6.500 a menos que a Hilux SRV a diesel argentina.


    (Uol/Folha de S. Paulo)

  • #326
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    Pelo site da ANFAVEA (ou/nov/dez de 2008 e jan/2009):

    Frontier a diesel: 350 + 548 + 269 + 369 = 1.536
    Hilux a gasolina: 173 + 303 + 212 + 98 = 786

    Será que a Folha disse isto mesmo?

  • #327
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    Post O sentido da "superação" segundo o articulista é em "custo x benefício".

    O sentido da "superação" segundo o articulista é em "custo x benefício".

    http://www1.folha.uol.com.br/fsp/vei...0103200901.htm

    Título: Assim na terra como no asfalto

    Subtítulo: Versátil e mais barata, Toyota Hilux a gasolina supera Nissan Frontier brasileira a diesel na relação entre custo e benefício

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