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  • #1
    Usuário Avatar de RICARDO SP
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    HILUX 4X4 de 97 a 04??? SR5 / SRV / SW4




    gostaria de adquirir uma 4x4 para viagens de aventura...nao tenho experiencia em picapes diesel,ja tive ranger,dakota e sw4 a gasolina..ja li muito neste forum sobre toyota e tenho duvidas de qual seria a melhor opcao,,,vantagens de cada modelo e problemas sobre o cabecote do motor 3.0 1kzt...encaro ele (nas picapes SRV E NA SW4)????...de qual ano e modelo seria o melhor pra compra ou de bomba ou o EFI...'e o mesmo da prado???ela tb da problemas,,,,ou vou para o 3L 2.8 mesmo sendo mais fraco????

    desde ja agradeco opinioes,,,

    valeu, ricardo

  • #2
    A SR5 (2.8D) é teoricamente mais confiável de motor, mas tbm saiba que anda pouco na estrada, falta velocidade em algumas horas, não é o carro se vc gosta de correr na estrada. Em compensação é um trator na terra, carrão, não tem terra que ela não encare. Agora no frio muitos motores diesel tem dificuldade em dar a partida logo cedo, no meu não tenho dificuldade alguma, vai de primeira sempre.

    Agora, é inegável que as modelo mais novas são bem mais confortáveis, principalmente as SW4, não dá pra comparar um carro 2004 com um 97 né... quanto ao problema de cabeçote no 1kzt, acho que é um pouco exagerado. Me PARECE que o segredo é não esfriar o motor abruptamente, deixe o carro em ponto morto uns 2 minutos antes de desligar.

    Eu tenho uma SR5 97 e estou muito feliz, mas pretendo comprar um outro carrinho qualquer em breve pra andar só na cidade, dia-a-dia.

    abs

  • #3
    Amigo Araçari,
    Moro em uma região onde são comuns temperaturas abaixo de zero e nunca tive problemas na hora da partida, nem com a L-200 nem com a Hilux. Basta que as velas de aquecimento do diesel estejam funcionando, e espera-las fazerem o seu serviço e ligar... Sempre pega na primeira. Lembro que é importante , sempre ao ligar o motor (frio), ligar meia chave , esperar aquela "cobrinha" que acende no painel apagar , e só depois dar a partida.
    Abraço.
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  • #4
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    Na Sw4 Não Tem "cobrinha".................
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  • #5
    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    Na Sw4 Não Tem "cobrinha".................
    Nas antigas (94 por aí), tem sim...

    abs

  • #6
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Será Que Tá Quebrado?

    A minha SW4 97 não tem realmente esta cobrinha.....fica onde no painel?

    É até bom mesmo...não faço a mínima questão de cobra....
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  • #7
    Fica no canto inferior esquerdo do painel.
    Será que as Sw4 não possuem as velas de aquecimento do diesel? Pois se posuuirem, a "cobrinha" deveria acender no painel para avisar ao motorista que esta funcionando.
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  • #8
    Recentemente eu andei numa SW4 94, e tinha a cobrinha. Na minha Hilux tem tbm, só dou a partida após ela apagar...

  • #9
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Vou ao eletricista checar isso...pode haver mais lampadas apagadas então
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  • #10
    Ela é a segunda lâmpada no canto esquerdo, ao lado da luz indicadora de pressão de óleo.

    abs

  • #11
    Usuário Avatar de Caio Rivetti
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    A sw dele é 97, o painel é diferente e o motor 1kzt, pode ser que não tenha vela aquecedora.
    Abraço,
    Caio

  • #12
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Eu tb não curto mto essa historia de cobra, cobrinha....rsrsrsrs

    Mas na minha SW93/94 tem sim, essa cobrinha que indica o trabalho da vela aquecedora. Conforme informado acima, vira-se meia chave e só depois que ela apaga é que dou a partida...sem problemas.

    A luz fica no canto inferior esquerdo, entre a luz do oleo e da T-belt.

    Abr
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