Troca Do Kit Embreagem Hilux - SW4.

[JAMES BOND]

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Milton,
Sugiro fazer uma cotação na América Auto Peças, de Ponta Porã-MS.
Os preços deles em peças originais são imbatíveis, bem mais em conta que nas concessionárias.
Procure aqui no fórum que tem os telefones, mas o msn do vendedor que me atende é cassio.pegorari@hotmail.com
Um abraço, Delfim.

Dpab, sou novo aqui no Fórum, preciso trocar o Disco da minha SW4 99 TD, a Febraço me indicou o disco da Pitbul disse que serve e é mais barato, lembrando que na minha é tudo original toyota e novo, estragou só o disco em razão de em-cavalar a 05ª do Cambio. Vc tem experiência pelo que vi por aqui, essa informação procede.

[Franco Deiana]

Ola, quando troquei o kit embreagem da minha hilux Sw4 ano 1998, a primeira vez que fui a um mecânico qualquer me faz pagar por embreagem nao original 2000 reais. Depois de vários meses eu encontrei um bom mecânico toyota conversando me disse que nao foi bom, porque mais barata implica que quebra o motor mais facil... mudei de novo com embreagem original Toyota, foi 4000 mila reais deixando a velha a eles pagando a diferença. Daquele dia em diante, o carro trazer em sua oficina onde trabalha eles.

[gutosisson]

Olá pessoal. Acabo de trocar a embreagem do meu carro, uma SW 1997 TB.É a terceira embreagem que troco, as duas primeiras eram recondicionadas e não duraram muito, uns 40 mil km cada. Agora tinha uma graninha e coloquei original, aproveitando que fiz o motor, queria ter tudo novinho. Mas o pedal da embreagem continua muito pesado. Achei que colocando a original ficaria mais leve, mas não...Alguém tem idéia do que acontece para ficar assim pesado? Seria o caso de verificar os cilndros da embreagem, o mestre e o escravo? Por favor, quem souber de algo me ajude. Valeu!!!

[Franco Deiana]

Quando troquei o kit embreagem tive o mesmo problema com o pedal nesse ponto troque tambem o pedal e vários líquidos... agora fica muito bom na mudança de marchas. O mecânico toyota me disse isso que quando você colocar as engrenagens do 4x4 ou reduzida deveria sempre fazê-los marca em ponto morto com o pedal pressionado porque nao quebra l'embreagem o pedal. A maioria das pessoas colocam a 4x4 ou reduzida quando eles estão a caminho, me disse que é errado...

[Glaicon]

Bom, senhores, depois de 17 anos e 284.000 Km´s rodados, a embreagem pediu aposentadoria.
Ao voltar de viagem no domingo, viatura ficou temporariamente sem a quinta marcha.
Depois voltou a funcionar.
Ao rodar mais uns 300 Km´s, já perto de Florianópolis, ao jogar da quinta para a quarta marcha, nenhuma delas entrou.
Encostei a viatura, tentei algumas vezes engatar e não entrava.
Desliguei, pisei na embreagem e engatou!
Cheguei em casa com segurança.
No dia seguinte saí, rodei um pouco, desliguei e, ao ligá-la novamente, o problema voltou, aí já com um barulho estranho.
Desliguei e chamei o seguro.
Coloquei em oficina de confiança. Lá o problema desapareceu e tudo voltou ao normal.
Ficaram em dúvida entre a embreagem e o tambulador.
Baixaram a caixa e bingo! Embreagem mesmo, inclusive com trinca numa das dobras em volta de uma das molas.
Olha peça de um lado, olha de outro, e acabei comprando com o Anderson, da Status, de Ponta Porã.
Kit original Toyota, com platô, disco e rolamento.
Segundo a oficina não precisa trocar o garfo.
Anderson me autorizou a colocar preço: R$ 1.700,00, mais R$ 88,00 com SEDEX até Florianópolis.
Hoje ele coloca no correio.
Atenção: cuidado com a Marca Exedy. É chinesa.
Cuidado com a marca AISIN. Anderson disse que, apesar de ser fabricante de peças originais Toyota, ela está sendo falsificada.
Por isso ele não está vendendo.
E mais cuidado ainda com a marca NAMCCO. É chinesa, mas as lojas estão vendendo como se fosse americana.
Olhei uma e ela vem escrito na embalagem "Printed in USA". Ou seja, a embalagem é impressa nos Estados Unidos, gerando confusão no freguês.
Mas o endereço da fábrica não tem. Típico de produtos chineses.
Achei o preço da original na concessionária interessante: R$ 2.336,00, podendo ser paga em 4 vezes, no cartão de crédito.
Não ficou tão longe do preço em Ponta Porã.
O custo da mão de obra ficará em R$ 480,00.
Agora, aguardar a chegada da peça.
Se durar metade do que durou a original, já estará excelente.

[chbeckel]

Boa noite Glaicon. A minha está com 253.000 km e pela manhã quando fria dá uma boa trepidada ao arrancar, a ponto de tremer a alavanca do câmbio. Quando atinge a temperatura normal de trabalho para. O diagnóstico do mecânico é de embreagem desgastada. A sua fazia isto também, pois as kilometragens são semelhantes ?? A minha não posso afirmar que é original, mas a sua é surpreendente uma embreagem durar 284.000 km. Abç

[Sonhador]

no Inicio do ano troquei minha embreagem , coloquei original Toyota comprei em uma CCS Chamada Sorana em Sp para as hilux mais antigas eles tem desconto de 20% nas peças.
a Minha e uma 2.7 gas 1997 sw4 mas acabou saindo a embreagem por R$ 1450,00 em fevereiro.
Foi bem dificil achar uma embreagem , pois tem muito anuncio na internet , mas quando pesquisa mais descobre que estão errado os anuncios , liguei ate para LUk para Valeo ...para achar informações corretas.

[Glaicon]

Boa noite Glaicon. A minha está com 253.000 km e pela manhã quando fria dá uma boa trepidada ao arrancar, a ponto de tremer a alavanca do câmbio. Quando atinge a temperatura normal de trabalho para. O diagnóstico do mecânico é de embreagem desgastada. A sua fazia isto também, pois as kilometragens são semelhantes ?? A minha não posso afirmar que é original, mas a sua é surpreendente uma embreagem durar 284.000 km. Abç

Pois é.
É Km pra caramba.
Bom, o Anderson me passou o código de rastreio na quinta-feira, mas dá como objeto inexistente.
Mandei mensagem e ele disse que deu algum problema nos correios, pois outras encomendas não estão aparecendo no sistema.
Pesquisei agora de manhã e ainda não aparece.
Me disse para ficar tranquilo.
Mas como ficar?

[Clandio]

Já comprei com o Anderson e nunca tive problema. Acredito que se deu alguma problema será resolvido em breve.

[americo_mattar]

Fala Glaicon, já gastei uma boa grana em peças com o Anderson, fica tranquilo que o cara é ponta firme.

Pois é.
É Km pra caramba.
Bom, o Anderson me passou o código de rastreio na quinta-feira, mas dá como objeto inexistente.
Mandei mensagem e ele disse que deu algum problema nos correios, pois outras encomendas não estão aparecendo no sistema.
Pesquisei agora de manhã e ainda não aparece.
Me disse para ficar tranquilo.
Mas como ficar?

[chbeckel]

Fique tranquilo que vc irá receber as peças, o Anderson é de confiança, mas com relação aos sintomas que a minha está apresentado ocorreu na sua também???? Se poder informar agradeço. Abç

[Glaicon]

Fique tranquilo que vc irá receber as peças, o Anderson é de confiança, mas com relação aos sintomas que a minha está apresentado ocorreu na sua também???? Se poder informar agradeço. Abç

Tenho a SW há exatos três anos.
Desde sempre nas arrancadas ela indicava alguma tremida ao sair da inércia.
Porém, com o tempo eu me acostumei a dar um giro um pouquinho maior no motor e não tremia.
Nem alterava o ronco.
Em outras ocasiões, em viagens, as vezes ao jogar pra quinta marcha eu percebia que o engate dava uma certa resistência, como se você estivesse pressionando algo esponjoso ou metendo a mão numa gelatina.
Consegue imaginar?
E assim se foram três anos.
E agora deu os sintomas de não entrar a marcha, estando o pedal da embreagem com a mesma pressão.
Os mecânicos testaram a viatura enquanto faziam a análise e disseram que a embreagem estava pesada.
Como eu estava acostumado com o peso, me parecia normal.
Disseram que ficará bem mais macia.
Esperar para ver.
Resumindo, acredito que a sua também esteja no fim da vida útil, pois o sintoma é parecido.