UpGrade p/ suspensão Hilux eixo rigido

[Elmer_Jeep]

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Amigos

alguém teria dicas ou experiencias pra compartilhar sobre melhorias na suspensão da hilux eixo rígido(feixe na dianteira)

Estou mais preocupado com o desempenho do que conforto.

Um amigo meu comprou uma CS e está querendo usar uns pneus 35, os feixes originais estão meio detonados e se for necessário adaptar ou substituir por outro modelo ele já aproveita o embalo pra fazer a coisa certa.

Desde já agradeço aos que tiverem interesse em ajudar

[]'s

[praiasecacustom4x4]

ola Elmer,acabei oje de fazer um kit para hilux pra levantar de 6" dianteira e traseira.oje ja feiz os primeiro teste na rampa RTI com pneu 35 e deu bom resultado.estou querendo chegar como o hilux de um meu amigo la no eua de colocar 37.
ante de falar com toda certeza que eata show vou a fazer mais test e provas,mais ou menos um 2 semana.

[praiasecacustom4x4]

ate oje sem fazer mais melhoramento o desempenho na suspençao cheguei a 78 cm de curso na dianteira e 88 na traseira.
agora o meu problema esta com a traçao que preciseria de um bloqueio para o eixo traseiro.

[Elmer_Jeep]

Fala Praia, vc tem fotos da hilux na rampa ?
Qual amortecedores está usando ?


Ontem a noite arrancamos parachoques, estribos, santantonio, lameiras e outras parafernalias que o dono anterior havia instalado, saímos pra fazer alguns testes dinâmicos numas erosões fora da cidade, por enquanto está com pneus 31 mas deu pra brincar, uma coisa que chamou a atenção é que a trazeira é muito leve e nas torções perde contato com o solo e destraciona.

Estive pensando em remover algumas laminas e instalar uma barra anti-rolagem no eixo trazeiro já que o carro será dedicado à trilhas e raramente vai levar carga na carroceria. A questão é como retirar laminas e ganhar altura? Spring perchs mais altos ?

Inicialmente são mais dúvidas que idéias, prefiro coletar informações com quem já teve experiencia com esse modelo de 4x4 e depois colocar em prática.

[]'s

[praiasecacustom4x4]

estou fazendo os feizos novos com 5 laminas na dianteira, de comprimento major,jumelos maior e cunha,para os amortecedores vou a fazer sob medida e com regulagem para afinar melhor.para nao fazer perder traçao na traseira so fazer um parachoque mais pesado e robusto (precisa) e colocar o estepe no parachoque.fica o carro balanciado pra caramba.o meu e um cabine dupla

[Thulio Alexandre]

Praia, parabens pela iniciatíva de montar um kit para levantar essas mocinhas


Coloca as fotos pra gente ver como ficou

Alexandre
Roraima 4x4