Já havia decidido por intercoolar, o que necessáriamente ma faria alterar relações de bomba...
Ocorre que um colega me disse que eu deveria somente alterar relação bomba/turbina e NÃO INTERCOOLAR, porque o intercooler iria forçar muito o cabeçote pois aumenta muito a pressão.......
Este mesmo colega alterou relação bomba/ bico e pressão do turbo e a SW4 dele é uma bala... simplesmente encosta o marcador de velocidade lá no final!
Como falei anteriormente, mão é este o meu interesse, nem acho que a final da minha viatura seja ruim...só quero ganhar mais potencia em baixas, para não ter que pegar velocidade, por exemplo, diante de subidas ingremes...
Já o mecânico que mexeu na viatura dele me disse que não, que o intercooler não altera e até ajuda o motor...
Mas aí fiquei com esta pulga atras da orelha.... SERÁ QUE NÃO VAI TER PRESSÃO DEMAIS PARA ESTE CABEÇOTE QUE É TÃO FRÁGIL?????