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Convex Datacenter
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  1. #1
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    25/10/2006
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    SW4 com 10 anos de uso, compensa ?




    Será que vale a pena adquiriu um SW4 com 8 ou 10 anos de uso, que vai custar entre 50 a 60 mil ?

    Na maioria dos casos e veículo é bem rodado. Será loucura ? Ou vale a pena realizar o sonho ?

  2. #2
    Quando se fala de Hilux e Hilux SW4, idade e quilometragem não é nada.
    O que importa é a manutenção que foi dada anteriormente.
    Antes de comprar uma sempre fiquei encucado com isso, até criar coragem e encarar uma na epoca com 13 anos e 220.000, agora ela esta com 15 anos e 260.000 e continua maravilhosa. Religiosamente a cada 5000km troco o oleo e filtros.
    Agora estou vendendo a minha diesel por falta de coragem para turbinar para me aventurar numa a gasolina.

  3. #3
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    Valeu ! Assim vou me animar !

  4. #4

    Cesar,

    Eu tenho uma 1998 e trato como uma filha! Comprei usada, e o dono anterior era meio porco. Troquei várias peças na concessionária e hoje em dia ela tá uma beleza.

    Recentemente tive que trocar o radiador, pois ela deu uma esquentada. Mas fiz todo o serviço na autorizada toyota de Araraquara (aqui perto de você) e ela tá 100%.

    O problema do aquecimento tu já deve ter lido nesse forum, pois não é nenhuma novidade!

    Pensei em vender a minha e comprar dois carros de menor valor, pra mim e minha esposa, mas ainda estou pensando! Talvez desista da idéia, pois nós gostamos muito da viatura.

    Cara, acho que tu não vai se arrepender! Mas o que o Alexandre falou é verdade! Tem que fazer a manutenção rigorosamente e trocar óleo e filtro a cada 5000Km. Até isso eu faço na Toyota.

  5. #5
    Usuário Avatar de jcosta.fernando
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    05/02/2007
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    Olá Cesar,

    Há muito vinha tentando realizar um sonho de consumo, que era ter um carro 4x4. Após várias pesquisas decidi optar pela SW4. Só que minha grana era pouca. Passei alguns anos economizando e há dois anos, em fevereiro de 2006, achei o carro que se adequava às minhas exigências e limitações (conservação X valor) e comprei uma SW 95.
    Vou te dizer uma coisa, se soubesse que era tão bom o carro, juro que teria comprado antes, mesmo que fosse financiado.
    A demora valeu a pena. Ontem a minha SW registrou no odometro 300.000km, e está parecendo nova, nesses dois anos venho fazendo a troca de oleo e filtros (todos) a cada 5.000km, fiz algumas manutenções preventivas, pois não sabia se o antigo dono havia feito, troquei todas as correias, rolamentos e o tensor, revisei a suspensão e freios, sendo necessário a troca apenas das borrachass da barra estabilizadora, dois pivôs o braço auxiliar.
    Feito isso, para mim o carro ficou confiável, agora é só colocar combustível e cair na estrada.
    Agora que a parte mecânica ficou revisada, passei a considerar alguns luxos para viatura, revesti os bancos em couro e estou pensando em turbinar e intercoolar.
    É isso aí Cesar, não me arrependo e recomendo.
    Saudades da ex-SW4 95
    TDI + Snorkel + BF-31x10,5
    Pau pra toda obra

  6. #6
    Cesar,

    eu também precisei trocar os pivôs e borrachas por medida de segurança! Resolvi botar originais, pois alguns amigos disseram que o pivô genérico não é muito confiável.

    Na hora de comprar, verifique tudo isso.

  7. #7
    Usuário Avatar de Amadeus123
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    17/02/2007
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    Ôpa! Sou mais um. Comprei a minha há um ano, SW4 96/97, 230 mil Km, tava linda e bem cuidada, nem parecia ter 10 anos. Tive problema com o cabeçote porque soquei o pé na bixa sem piedade, mas agora tá tudo beleza, com o cabeçote novo, baixei a bola e ela tá andando melhor pois havia uma válvula queimada. Não me arrependo e incentivo, é muito boa de dirigir, anda bem e agüenta bem o tranco (moro em sítio).

  8. #8
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    21/11/2006
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    Olá , vai fazer um ano comprei SW4 97 3.0 TD , muita gente pergunda se é nova 235,000 km sou 2º dono , toda revisão feita na toyota ,não tem historico de aquecimento, está estado de zero km , fico inventando o que fazer , para mim não tem carro melhor.
    Sinval

  9. #9
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    Sempre achei muito bonita a SW4, um veículo perfeito e ideal para longas viagens. Sonho a ser realizado !

  10. #10
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Até A Toyota Já Fez Isso!

    Citação Postado originalmente por sinval Ver Post
    Olá , vai fazer um ano comprei SW4 97 3.0 TD , muita gente pergunda se é nova 235,000 km sou 2º dono , toda revisão feita na toyota ,não tem historico de aquecimento, está estado de zero km , fico inventando o que fazer , para mim não tem carro melhor.
    Sinval
    Para evitar problemas, TROQUE O RADIADOR se ele ainda for o original... se desejar pode até colocar um original NOVO, você vai perceber que mesmo os originais são mais grossos e pegam quase 3 litors a mais de agua que o que está na sua viatura....

    ORIGINAL: 2.400,00 a 2.700,00 pilas, e continua a ser de plástico o tampo e o fundo....

    PARALELO: 1.100,00 A 1.500,00 pillas com litragem maior e todo de metal.

    ESCOLHA, só não fique com os fininhos que vieram nas viaturas destes anos 97 e 98...99 já mudou de fábrica.....
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  11. #11
    Citação Postado originalmente por Eduardo Aguiar Ver Post
    Cesar,

    eu também precisei trocar os pivôs e borrachas por medida de segurança! Resolvi botar originais, pois alguns amigos disseram que o pivô genérico não é muito confiável.

    Na hora de comprar, verifique tudo isso.
    Eu sou testemunha disso: coloquei um pivô 2ª linha (no mercado paralelo) e me arrependí, pois uma roda sacou fora!! Graças à Deus eu estava em trafegando em baixa velocidade, e não tive maiores problemas (dizem que a roda sempre saca fora em baixa velocidade)...
    Daí nunca mais compro nada, que comprometa a segurança, no mercado paralelo. Somente original!!!!
    Já ví muita SW4 sacando roda, no meio da rua! Se a direção do carro começar a ficar "pesada", e quando vc girar o carro, ouvir algum barulho vindo da suspensão dianteira, PARE IMEDIATAMENTE sua SW4 e procure um mecânico especialisado em suspensão para observar os pivôs!!!
    Boa sorte a todos...
    Jeep Cherokee XJ 4.0 6cc - Preta Gil
    Rapaziada 4x4

  12. #12
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    JEFFCATUNDA

    Este radiador que vc citou , todo de metal e litragem maior no paralelo , ele é expecífico para as SW4 ou é universal ? Que medidas ele tem , é a mesma medida do original aumentando o nº de canaletas ?
    Gostaria de saber , pois o meu já deu um pequeno vazamento , fiz a correção , mas o cara que mexeu fez uma revisão , varetou as canaletas , e me disse que a colméia já esta no sacrifício , ou seja , já esta bem corroída , pensando em trocar o radiador , vc dando esta dica , agradeço , mas preciso de mais estas informações para não comprar errado .

    Caro CESARSOUZA

    Eu comprei a minha SW4 93 ha 6 anos , É SÓ ALEGRIA , nunca tive um carro tão valente , confortável , resistente e de baixa manutenção como essa jóia de SW4 .
    Estava na época com 145.000 Km rodados , e hoje esta com 265.000 Km rodados , e esta igual de qdo a comprei , sem falar que seu estilo é SEMPRE ATUAL E ELEGANTE .

    VALE A PENA COMPRAR SEM SOMBRAS DE DÚVIDA , idade não é o problema em uma SW4 , tem APENAS VER DE QUEM VC ESTA COMPRANDO , DIGO : "PEDIGREE" , HISTÓRICO DE COMO ELA FOI USADA E SE FOI FEITO AS MANUTENÇÕES DE PRAXE .

    Se vc comprar uma SW4 ou outro carro qualquer da mão de um ESMERIL , nenhum carro prestará , INCLUSIVE A SUPER-RESISTENTE HILUX SW4 , Na mão de um esmeril , qq carro acaba em todos os sentidos , e não valerá a pena vc comprar .
    4X4 Brasil

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