Bom a parte de suspensão, transmissão, fluidos, mangueiras e filtros é mais tranquila e vou correr atras.
Agora lendo o manual o que mais me deixou com dúvidas foi sobre a folga de válvulas que você também citou. Procurando aqui no forum e na Net percebi que esta verificação não deve ser algo tão facil de conseguir fora da CSS. Hoje passei em uma oficina e uma retífica e só pela conversa inicial não tive nem coragem de deixar o carro.
Ai fica a dúvida, se não existem sinais como alteração de consumo, perda de força, barulho ou outros, será que devo mesmo fazer? E quais cuidados eu devo tomar para solicitar uma verificação desta fora da CSS? Precisa de algum aparelho específico?