Manutenção na Toyota SW 93 à 95 diesel

[luizivana]

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Estou pensando em adquirir uma SW, gostaria de saber se a manutenção é cara: Suspensão oque é trocado com frequência, o motor é o mesmo da Hilux, é possivel colocar estribos e parachoque com guincho, ela aguenta trilha leve, é possivel levantar a suspensão usar pneus maiores que original.

[Caio]

Fala Luiz,

Vai sem susto o carro é excelente, manutenção básica sem susto, um vectra é muito mais caro.
O motor é o mesmo das pickups 2.8 , tem que ter um pouco de paciencia,pois como não é turbinado é meio lento. O consumo é bom de 10 a 12 km depende do seu pé.
Alguns preços: filtro de ar 55,00 (10.000km)
filtro de oleo 35,00 (10.000km)
Óleo Rimula 5,00 o litro (5000km)
Amortecedores 120,00 cada (60.000km)
Embreagem original 440,00 (trocada com 130.000km)
Buchas da susp traseira 55,00 o jogo (trocado com 130.000km)
Pneus 215/80/16 Firestone +- uns 300,00
Aguenta bem trilhas não muito fechadas (dificil manobrar,mas anda onde jipe anda)
As que possuem feixe de mola na frente (até 93) aguentam pneus até 35"(calçando carroceria e arqueando as molas)
já as com IFS susp. independente até 31" não precisa mexer em nada.

[luizivana]

Caio
muito obrigado pela informação
Luiz

[Everton Júnior]

Nunca compre uma SW4 quando se pode ter uma Pajero!

[Nando]

Ce ta falando sério???

[Caio]

filtro de oleo 35,00 (10.000km)
Óleo Rimula 5,00 o litro (5000km)
Amortecedores 120,00 cada (60.000km)
Embreagem original 440,00 (trocada com 130.000km)
Buchas da susp traseira 55,00 o jogo (trocado com 130.000km)
Pneus 215/80/16 Firestone +- uns 300,00

Fala everton,

Faz o orçamento ai de cima para a Pajero e vê quanto fica a brincadeira.
A Pajeiro tá na mesma categoria da ToyotaPrado ou da LadCruiser.

A SW tá mais para Blazer e Explorer

Só aproveitando a mensagem vcs costumam andar muito em areia não é???
Como são os diesel para andar em areia ???? Dá diferença para gasolina???

[Nando]

Oi Caio,

Posso me antecipar um pouco nessa, ja andei com Wrangler 6 canecos a gasosa e com a Hilux em areias e dunas... não tem comparação, os seis canecos do wrangler e a relação loonga fazem as rodas girarem muito, cavando muito mais do que o 77cv da Hilux. Nunca consegui seguir por muito tempo pela areia com o Wrangler, dava medo do bicho parar e não desatolar mais, fiz inclusive o mesmo trajeto com os dois, Niteroi-Buzios e posso dizer que com a Cabra ficava muuito mais tranquilo quando entrava na praia. Detalhe, nem adianta falar de pneus pq sempre usei BF AT, só que no Wrangler 31 e na Cabra 33. O único carro a gasosa que vai tranquilo em praia (NAO ESTOU FALANDO DE RALLY, que é outra história!!) e o bom e velho Bugy, inclusive meu pai tem um amarelinho, Fiber, la em For.

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