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  • #13
    Usuário Avatar de geovanih
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    Naõ estou encontrando a ficha técnica desse modelo em lugar nenhum, alguem pode me ajudar?

    Outra coisa, tem muita diferênça de barulho desse motor pro de diesel?
    4X4 Brasil

  • #14
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    Amigo wagner4wd, estou entrando agora e pela data desse tópico, você com certeza já deve ter comprado a sua SW4. Mas de qualquer forma não resisti em vir aqui externar a minha opinião sobre o carro. Tive de tudo o que você possa imaginar, desde mustangs, camaros, todo tipo de jeep e posso afirmar que a Hilux SW4 2.7L 16V 4CC 152Cv 4x4 mecânica, "EM MATÉRIA DE CUSTO-BENEFÍCIO" foi e ainda é o melhor 4x4 que já tive na vida. A minha foi adquirida com apenas 30 mil km de um colega sem um retoque de pintura e sem uma marquinha sequer no couro. 7 lugares, suspensão com um curso estúpido, NUNCA me deixou na mão. Hj a jóia está com 70 mil km e desde que foi comprada zero Km, só foram trocadas 3 baterias e peças de reposição normal como pastilhas de freio, pneus, etc. NADA ! mas nada mesmo de mecânica, o motor da minha nunca foi lavado e o carro se encontra como zero km. Especifico as condições do carro para o pessoal entender melhor porque ela faz 9Km/l na cidade e 13Km/l na estrada depois que coloquei 4 Maxxis Mudder 32x11,5x15. Ficou ligeiramente mais longa e mais econômica tb ( o que não interfere em absolutamente nada quando engatada a reduzida e nem no dia a dia). O carro ficou mais econômico. Bom, hj ela come 5 Km a cada 100 Km rodados devido ao maior diâmetro da rodagem, À 100 Km/h cravados no velocímetro, o GPS marca 105 Km/h. Meu primo tem uma idêntica comprada nova que marca hoje 530 mil Km e nada, absolutamente nada quebrou desde 0Km. Manutenções normais e a suspensão está 100% original ainda e sem folga. O carro é um animal. O motor 2.7L 16v é um dos motores mais equilibrados que existem da Toyota, o modelo 3RZ-FE. É tudo de bom para um País onde a velocidade máxima nas estradas é de 120 Km/h. Quem tem um motor 2.7L nunca cogitará em instalar GNV, pois o motor por si só já é econômico e melhor, a durabilidade é um absurdo se for usado por exemplo o óleo Castrol Edge 100% sintético ou mesmo o Magnatech 5W-30. É o melhor automóvel que já tive em minha vida, leve, rápida e econômica com uma tração fantástica que não deixa nada à desejar. Obs: importante consideração temos que anotar hoje, com todo respeito aos amantes de Diesel, mas testemunhei muitas à diesel sendo reprovadas no controlar, o que será normativa para o País inteiro, pois já está aprovado no Congresso Controlar em todo o País. Tem Meca sendo reprovada, a do meu Tio foi reprovada e é dele desde 0Km, teve que desembolsar mórbidos R$ 8.500,00 para deixar tudo certo. Bom, esse é outro tópico. Eu ainda acredito que se não é necessário um torque absurdo, a gasolina é mais viável, ainda. att, B4R4T4...
    JEEP WRANGLER SPORT TJ 97 4.0L ST HALF DOORS MECÂNICO 5 + TOYOTA HILUX SW4 98 2.7L GAS MEC 5.
    MY TOYS...

  • #15
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    Empolgante seu relato, ainda mais para mim que ando pensando em trocar minha pick-up por uma Sw. Bem eu só queria lhe perguntar uma coisa pois o resto já está dito. Básicamente qual o uso que você faz do carro, por exemplo algumas trilhas? só asfalto ou estradas de chão de vez em quando. E gostaria de saber também qual o ano da sua. Um forte abraço Inner



    Citação Postado originalmente por B4R4T4-6X6 Ver Post
    Amigo wagner4wd, estou entrando agora e pela data desse tópico, você com certeza já deve ter comprado a sua SW4. Mas de qualquer forma não resisti em vir aqui externar a minha opinião sobre o carro. Tive de tudo o que você possa imaginar, desde mustangs, camaros, todo tipo de jeep e posso afirmar que a Hilux SW4 2.7L 16V 4CC 152Cv 4x4 mecânica, "EM MATÉRIA DE CUSTO-BENEFÍCIO" foi e ainda é o melhor 4x4 que já tive na vida. A minha foi adquirida com apenas 30 mil km de um colega sem um retoque de pintura e sem uma marquinha sequer no couro. 7 lugares, suspensão com um curso estúpido, NUNCA me deixou na mão. Hj a jóia está com 70 mil km e desde que foi comprada zero Km, só foram trocadas 3 baterias e peças de reposição normal como pastilhas de freio, pneus, etc. NADA ! mas nada mesmo de mecânica, o motor da minha nunca foi lavado e o carro se encontra como zero km. Especifico as condições do carro para o pessoal entender melhor porque ela faz 9Km/l na cidade e 13Km/l na estrada depois que coloquei 4 Maxxis Mudder 32x11,5x15. Ficou ligeiramente mais longa e mais econômica tb ( o que não interfere em absolutamente nada quando engatada a reduzida e nem no dia a dia). O carro ficou mais econômico. Bom, hj ela come 5 Km a cada 100 Km rodados devido ao maior diâmetro da rodagem, À 100 Km/h cravados no velocímetro, o GPS marca 105 Km/h. Meu primo tem uma idêntica comprada nova que marca hoje 530 mil Km e nada, absolutamente nada quebrou desde 0Km. Manutenções normais e a suspensão está 100% original ainda e sem folga. O carro é um animal. O motor 2.7L 16v é um dos motores mais equilibrados que existem da Toyota, o modelo 3RZ-FE. É tudo de bom para um País onde a velocidade máxima nas estradas é de 120 Km/h. Quem tem um motor 2.7L nunca cogitará em instalar GNV, pois o motor por si só já é econômico e melhor, a durabilidade é um absurdo se for usado por exemplo o óleo Castrol Edge 100% sintético ou mesmo o Magnatech 5W-30. É o melhor automóvel que já tive em minha vida, leve, rápida e econômica com uma tração fantástica que não deixa nada à desejar. Obs: importante consideração temos que anotar hoje, com todo respeito aos amantes de Diesel, mas testemunhei muitas à diesel sendo reprovadas no controlar, o que será normativa para o País inteiro, pois já está aprovado no Congresso Controlar em todo o País. Tem Meca sendo reprovada, a do meu Tio foi reprovada e é dele desde 0Km, teve que desembolsar mórbidos R$ 8.500,00 para deixar tudo certo. Bom, esse é outro tópico. Eu ainda acredito que se não é necessário um torque absurdo, a gasolina é mais viável, ainda. att, B4R4T4...

  • #16

    Relato realmente empolgante.



    Depois de 60 mil rodados com uma SR5 comprei também essa SW2.7, 97 com incríveis 82 mil km. O carro está perfeito. Tô enlouquecido comele. Pareço uma criança.

    Agora essa média de consumo eu nem sonho me fazer. Tenhomesmo dificuldades em acreditar (não estou dizendo que é mentira, digo que paramim é incomensurável). Na estrada (Ayrton Senna) eu consegui média de 7,5.Talvez seja mesmo a velocidade média. Os 5 % de mentira no velocímetro emrelação ao GPS é realmente verdade. Mas ainda assim os números não se aproximam.

    Enfim, o relato acima só me faz ficar mais satisfeito com aminha compra.

    Aproveito para registrar que o fórum é MUITO pobre eminformações sobre esse motor. Deve ser mesmo porque esse carro não dá problemas.Eu mesmo postei hoje uma dúvida sobre torque/tração no rebote.

    Abrazo
    Marcio

  • #17
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    Fala Barata, esclarece umas dúvidas: vc consegue fazer esse consumo de 9 na cidade e 13 na estrada apenas trocando a medida do pneu?
    Não sei se é lenda mas me falaram que se que se eu trocar a medida do aro 15" por 16" aí ela consegue melhorar no consumo é isto mesmo? Outra coisa esse carro que vc fala que está com 70mil KM é 1997?

    Abraço.
    Álvaro M.
    SW4 2.7/97

  • #18
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    B4R4T4, eu tava em dúvida (aquela leve dúvida que a gente sempre tem), mas depois dessa... Já decidi! Novembro tô de SW4 97 2.7L! Valeu!

  • #19
    TOYOTA HILUX SW4 2.7 4X4 16V GASOLINA 4P MANUAL 1997/1998

    De uma olhada nesta anunciada na webmotors, parece estar muito inteira e e de particular...boa sorte

  • #20
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    Citação Postado originalmente por josesiri Ver Post
    TOYOTA HILUX SW4 2.7 4X4 16V GASOLINA 4P MANUAL 1997/1998

    De uma olhada nesta anunciada na webmotors, parece estar muito inteira e e de particular...boa sorte

    Josesiri, essa que passou é a do Marco? Ela está na Zona Norte. É uma das que estou cogitando, pois estou optando pela cor cinza.

  • #21
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    REITERANDO O QUE O R4B4T4-6X6 FALOU

    Independente de ser a gasolina ou díesel , a minha é uma 93 a díesel que estou ha 11 anos com ela , comprei com 143.000 km e agora com 316.000 km , FOI E É O MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE A TÉ HOJE , MELHOR CUSTO BENEFÍCIO .

    Apesar de ter feito o motor por duas vezes , MAS ÍSTO NÃO FOI PONTO FRACO , foi simplesmente falha humana , a 1ª DA CONCESSIONÁRIA qdo troquei a CORREIA DENTADA , a concessionária não trocou o ESTICADOR DA CORREIA COM O SEU ROLAMENTO , logo após a troca da correia uns 17.000 km após a troca o rolamento travou a correia arrebentou e o motor foi pro saco ( FALHA DA CONCESSIONARIA ) e não do carro , e na 2ª vez o radiador estava vazando e eu não pude parar pra torcar o radiador , vivia colocando água e esquecia as vezes por mais de 10 x , superaqueceu e depois de um pau que eu tive que dar ( andei por 120 km a 140 km/h sem aliviar ) aí o motor abriu o bico ( CULPA MINHA ) e não do carro .

    Hoje ela esta no mecanico para fazer uma revisão PENTE FINO na suspensão dianteira pela 1ª vez nestes 11 anos de uso , E USO DIVERSO E PESADO AS VEZES ( EX :: trabalho no dia a dia em asfalto , estrada de terra esburacada , até trilhas leves já fiz , viagens de 1000 km puxando reboque com barco motor e etc e tal de um acampamento com 2 isopores de 120l com gelo , mais de 500 kg rebocando por 1000 km ) e olha que precisou de trocar apenas as buchas superiores da balança e os 4 pivôs , sendo os superiores pela 1ª vez , comprei as buchas e os pivôs inferiores originais e os superiores TRW por enquanto , pois a grana esta curta , mas assim que de defeito os próximos serão originais tb , uma coifa da homocinética e uma borracha da bieleta .

    HA DE CONVIR QUE NÃO PRECISOU DE TROCAR MUITAS PEÇAS PELO TEMPO E KILOMETRAGEM RODADA , NÃO ACREDITO QUE OUTRO CARRO QUALQUER TERIA OU TERÁ UMA DURABILIDADE TÃO LONGA QTO AS DAS HILUX SW4 E CD .

    Pelo relato do B4R4T4 agora até acredito que carro a gasolina APENAS a HILUX SW4 não da manutenção periódica com frequencia , pois todos os carros a gasolina que já possuí era uma aporrinhação direto de mal funcionamento e os mecanicos diziam que era gasolina ruim , , era cabo de vela , era a bobina , era a bateria , era o carburador , ERA UM INFERNO NA MINHA VIDA , VIVIA TROCANDO DE PEÇAS E O CARRO ERA UMA MERDA , qdo não deixava na mão e depois do DÍESEL nunca mais fiquei na mão , só para vcs terem uma idéia , DESDE QUE COMPREI A MINHA ha 11 ANOS ATRAS , NUNCA MEXÍ NA BOMBA INJETORA e olha que ela esta com 316.000 km e qdo comprei tinha 143.000 km . De manhã cedo não importa a temperatura ambiente , viro a chave em 1/4 de volta do motor ele funciona perfeito sem uma falha sequer .

    Sejam felizes em comprar uma SW4 seja ela a gasolina ou díesel . É HILUX ? É TOYOTA ???????????????? É FELICIDADE GARANTIDA .

  • #22
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    É nóis na fita, Dr. Guilherme! Novembro, se tudo der certo, estou com a nossa!

    Ótimo ouvir esse tipo de post, vai tirando o medo que a gente sempre tem ao adquirir carro usado.


  • #23
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    Citação Postado originalmente por R-Mendes Ver Post
    É nóis na fita, Dr. Guilherme! Novembro, se tudo der certo, estou com a nossa!

    Ótimo ouvir esse tipo de post, vai tirando o medo que a gente sempre tem ao adquirir carro usado.

    CARO E GRANDE AMIGO R-MENDES

    Vc em novembro estará igual a este bonequinho que vc postou , SÓ SORRINDO , vai sem susto , e como sempre foi falado aqui : É MIL VEZES MELHOR vc pagar mais um pouco por um carro em bom estado e boa procedencia , do que vc comprar um carro mais barato e gastar para por ele bom , pq NUNCA ELE VAI FICAR IGUAL A UM CARRO CONSERVADO DE BOA PROCEDENCIA , simplesmente pq um carro judiado ele ESTA TODO JUDIADO e vc vai corrigir só o que aparenta estar ruim e existe trucentas coisas que não vemos que estão mais desgatadas em um carro judiado do em um carro filé .

    BOA SORTE NA COMPRA E DEPOIS POSTA PRA GENTE O QUE COMPROU .

  • #24
    Usuário Avatar de Dudagordon
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    Dando uma reativada neste tópico,estou saindo de um Vitarinha e estou pensando seriamente em entrar para o mundo das Hilux e tenho verificado algumas à diesel 93 a 95 na faixa de 27k a 30k, porém, estes relatos do B4R4T4 me deixaram com "as purga atráz da oreia"pois tenho visto pela Webmotors algumas destas 2.7 gasolina bonitas pra k... e vem um cara e diz que faz 9 na cidade e até 13 na estrada!É o melhor dos mundos!!
    Com meu Vitarinha 1.6 eu fazia 11,5km na estrada e 8,5 km na cidade andando sempre na maciota!!
    Mais alguem da área consegue números parecidos com estes??
    Pois alem de achar estéticamente as 97 mais bonitas que as 93/95 com estes números estou realmente pensando nestas a gasolina!!
    Alguem pode acrescentar algo ou dar opiniões sobre qual compra seria melhor??

    Abraços

    Duda

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