Troca da correia dentada

Vagner,

Num precisa ser na Toyota, se vc tiver um mecânico confiável. Não é exatamente um serviço delicado, mas há várias etapas, iniciando por desmontar a coifa do radiador, depois retirar o radiador, depois... . O caminho é longo. E além disso, na hora que montar a correia, propriamente dita, tem que acertar a posição relativa entre o eixo comando de válvula e o virabrequim. É simples, mas tem que conhecer as marcações. Então não basta somente ser de confiança, tem que ter conhecimento, ou no mínimo a manha de deixar as engrenagens travadas, para que se possa montar a correia, com os eixos em fase. É difícil? Não, mas tem que ser bem feito.

Abração

Colegas vale lembra que no painel da Hilux tem um sensor com o nome de
"T-BELT" que acende a cada 100.000 ou seja quando a correia precisa trocada.
Toda vez que a correia for trocada este sensor deve ser resetado.

Citação:

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Postado originalmente por Luciano Almeida Silva

Colegas vale lembra que no painel da Hilux tem um sensor com o nome de
"T-BELT" que acende a cada 100.000 ou seja quando a correia precisa trocada.
Toda vez que a correia for trocada este sensor deve ser resetado.

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:pensativo: :pensativo: :pensativo:
Huuummmmmm ...... tenho uma dúvida chata sobre este sensor; troquei a correia com 95.000km, e vou resetar o sensor antes de completar 100.000km. Ele vai acender novamente com 100.000km, com 195.000km, ou somente com 200.000km.
Alguém já resetou antes de 100.000 ? :pensativo: :pensativo: :pensativo:

Oi pessoal, comprei a minha sw4 a pouco, e estou na dúvida pois o antigo dono já pegou ela c/ mais de 100.000 e agora ela já está c/ 208.000 e ele disse q essa luz do T-BELT nunca acendeu c/ ele. O que vcs acham q devo fazer, trocar logo ou aguardar a luz acender?

Citação:

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Postado originalmente por FroesdaMotta

... tenho uma dúvida chata sobre este sensor; ...Ele vai acender novamente com 100.000km, com 195.000km, ou somente com 200.000km. Alguém já resetou antes de 100.000 ?

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Froes, ele tá programado para acender quando completar 100.000km, e seus múltiplos. Se você apertou o botãozinho com 95.000 km, antes de ele estar aceso, logo ele irá acender-se. Sem problema algum. Após apagá-lo, ele somente irá se acender quando a marcação for 200.000 km.
Isto tudo, se o velocímetro nunca tiver sido alterado. Aí vai ter a maior bagunça.
[]´s

Então, se a luz acender numa quilometrgem q não é multiplo de 100 é a prova q mexeram na danada?

Citação:

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Postado originalmente por demil

Então, se a luz acender numa quilometrgem q não é multiplo de 100 é a prova q mexeram na danada?

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Yeeissss.... Fuçaram no odômetro. Ou melhor, voltaram a marcação. É o caso da minha Hilux. Comprei com 42.000 Km. Não acendeu no 100.000 km, acendeu-se no 142.000 km. não acendeu no 200.000km. Tô aguardando o 242.000 km. :grin:
Vamos em frente.

Abração

Colegas onde fica este botozinho T-BELT?

FROESDAMOTA

Qdo troquei a correia dentada da minha SW4 93 , a fiz numa concessionária e eles não trocaram o esticador , aí SIMPLESMENTE APÓS RODAR APENAS 27.000 kM , TRAVOU O ROLAMENTO , ARREBENTOU A CORREIA E TIVE UMA DESPESA DE FAZER O MOTOR DE NADA MAIS NADA MENOS DO QUE R$10.000,00 ,SÓ .

Então , vc fez o correto .