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Convex Datacenter
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  • #1
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    Auto-LSD: O "bloqueio de diferencial" da SW4 2021




    Em outro tópico,o Newton perguntou:

    Citação Postado originalmente por Newton Guerra Ver Post
    O bloqueio da nova Hilux é ruim? Não é 100%?
    Como eu estava cogitando uma SW4 para adquirir após o falecimento do Vader, meu Tracker 2009, fui ler o manual da SW4 2022..

    Pelo que eu entendi, o "Auto-LSD", quando os sensores indicam que uma roda está girando em falso, aplica o freio naquela roda.
    O manual ainda faz a ressalva que é um recurso para ser usado em trechos curtos.

    Então, a impressão que dá, é que as 2021 viraram um Renegade superdesenvolvido e custando o dobro. Vou perguntar diretamente para a Toyota, pq está ficando claro que o 4x4 de verdade não está no plano comercial deles
    Paulo Marcondes = PU2ONI | PX2Q4887
    Lat. -23.96 Lon. -46.32 = GG66UA = Santos/SP
    Sem 4x4 | ex-Tracker 2008 "Vader" +2"

  • #2
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    Exclamation

    Citação Postado originalmente por pmarc Ver Post
    Pelo que eu entendi, o "Auto-LSD", quando os sensores indicam que uma roda está girando em falso, aplica o freio naquela roda.
    O manual ainda faz a ressalva que é um recurso para ser usado em trechos curtos.
    Ainda bem que ninguém leu, nem comentou.

    Relendo os manuais da Toyota, não sei como não vi o bloqueio de diferencial que só pode ser acionado em 4LO.

    Confesso que ainda estava meio baqueado do acidente. Agora, pouco mais de 2 anos depois, ainda não estou bom.
    Paulo Marcondes = PU2ONI | PX2Q4887
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