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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Bom dia. Domingo passando andei uns 15km em uma Hilux SRX 23/23 de um compadre meu, com dois meses de uso e 12.000km já. Que nave de camionete, e essa nova potência realmente faz a diferença, bem melhor que a minha com 177cv, ante aos 204cv da nova. O som JBL também e muito bom. Acho que vou esperar mais p trocar a minha, talvez esperar a nova geração.
    Eu acho que compensa esperar a nova geração sim, veio a Ranger, a S10 está em testes e não deve passar do ano que vem o lançamento, logo mais deve vir a Hilux também, eles não vão ficar parados, deve vir mais parecida com a Tacoma.

  • #338
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    Exato. Até pq estou investindo em uma construção p aluguel de 700m2 p ter renda p futuro, e, com dinheiro na mão mais adiante, se fará bons negócios em termos de camionetes.
    Citação Postado originalmente por rossetto Ver Post
    Eu acho que compensa esperar a nova geração sim, veio a Ranger, a S10 está em testes e não deve passar do ano que vem o lançamento, logo mais deve vir a Hilux também, eles não vão ficar parados, deve vir mais parecida com a Tacoma.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #339
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Bom dia. Domingo passando andei uns 15km em uma Hilux SRX 23/23 de um compadre meu, com dois meses de uso e 12.000km já. Que nave de camionete, e essa nova potência realmente faz a diferença, bem melhor que a minha com 177cv, ante aos 204cv da nova. O som JBL também e muito bom. Acho que vou esperar mais p trocar a minha, talvez esperar a nova geração.
    As SRX tem um ajuste diferente, eles chamam de "Light Duty Suspension", exclusividade das SRX e SRX Limited.

    Eu andei numa GR-S dessas novas, e realmente parece um carro de corrida. É outro carro, não existe nada próximo, compraria se meu objetivo fosse andar rápido ou colocar um santo antônio e sair fazendo rally por ai. Se puder testar (além de um test drive, com um vendedor do lado falando da multimedia ou algo assim) vai ficar animado.

    Eles devem aos poucos ir levando o motor e a suspensão com bitola extendida, para as outras, não sei se a SRX ou um modelo específico. O modelo 2024 já saiu, imagino que o 2025 ou 2026 venha com algo híbrido leve, se isso lhe interessar.

    Sobre esperar depende da sua necessidade e gosto. No meu caso, entendo que a 2025/2026 "normal" será um belo carro para ter um bom tempo, para fazer companhia para minha 2001.
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

    PU2WRC

  • #340
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    Eu vou esperar p trocar a minha mais p fim de ano, quem sabe um modelo 23/24 ou 24/24 da SRX.
    Citação Postado originalmente por josegalego Ver Post
    As SRX tem um ajuste diferente, eles chamam de "Light Duty Suspension", exclusividade das SRX e SRX Limited.

    Eu andei numa GR-S dessas novas, e realmente parece um carro de corrida. É outro carro, não existe nada próximo, compraria se meu objetivo fosse andar rápido ou colocar um santo antônio e sair fazendo rally por ai. Se puder testar (além de um test drive, com um vendedor do lado falando da multimedia ou algo assim) vai ficar animado.

    Eles devem aos poucos ir levando o motor e a suspensão com bitola extendida, para as outras, não sei se a SRX ou um modelo específico. O modelo 2024 já saiu, imagino que o 2025 ou 2026 venha com algo híbrido leve, se isso lhe interessar.

    Sobre esperar depende da sua necessidade e gosto. No meu caso, entendo que a 2025/2026 "normal" será um belo carro para ter um bom tempo, para fazer companhia para minha 2001.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #341
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  • #342
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    Camionetes médias mais vendidas em agosto de 2023:

    Hilux 4.435;
    S10 2.037;
    Ranger 1.825;
    L200 1.004;
    Frontier 803;
    Amarok 554.


    Hilux vendendo mais que o dobro da segunda colocada, S10 estável e Ranger vendendo muito bem com a chegada do modelo novo.
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    "Para mim não basta ter quatro rodas.É preciso ter tração em todas!!!"

  • #344
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    Camionetes médias mais vendidas em setembro, 2023:

    Hilux 3.735;
    Ranger 1.890;
    S10 1.635;
    L200 1.282;
    Amarok 816;
    Frontier 601.

    A nova geração da Ranger fez bem p ela nas vendas, deixando a S10 em terceiro lugar. Amarok reagindo de novo e tomando a penúltima posição, deixando a Frontier por último esse mês.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #345
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  • #346
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  • #347
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    Esse motor com a nova cavalaria deve ser top. Dirigi esses dias a de 204 cv e é bem mais forte que a de 177, essa de 224 deve andar demais hehehe.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #348
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Esse motor com a nova cavalaria deve ser top. Dirigi esses dias a de 204 cv e é bem mais forte que a de 177, essa de 224 deve andar demais hehehe.
    Eu andei "bem" e fiquei bem satisfeito com o comportamento dela na terra, andando como não conseguiria com nenhuma outra (já andei em todas, menos a Raptor). Só acho cara demais, mas ai é meu problema né.

    Alguns reviews interessantes, repare que sempre se fala do comportamento dinâmico mais que do motor:



    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

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