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Resultados 277 a 288 de 392
  • #277
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Camionetes médias mais vendidas em outubro de 2022:

    Hilux 4.203;
    S10 1.625;
    Ranger 1.403;
    L200 1.242;
    Frontier 602;
    Amarok 432.

    Impressionante as vendas da Hilux, mais que o dobro da segunda colocada e quase mais que todas as outras juntas, fora 869 SW4.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #278
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    Sérgio, você consegue identificar as regiões que mais compram?
    Tenho a impressão que o centro oeste seja muito forte nisto, por conta do agronegócio.
    Viatura resistente e confiável.

  • #279
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    Na venda varejo (leia-se NF para CPF sem ser produtor rural) a participação da Hilux é maior ainda:



    Nova toyota hilux 2021-outubro-venda-direta-comerciais-leves.png

    Pickup - emplacamentos - varejo - % varejo

    Hilux - 4.203 - 2712 - 64%
    S10 - 1.625 - 297 - 18%
    Ranger - 1.403 - 803 - 57%
    L200 - 1.242 - 521 - 42%
    Frontier - 602 - 269 - 45%
    Amarok - 432 - 272 - 63%

    Total - 9.507 - 4.874

    Relatório inteiro da Fenabrave: nformativo FENABRAVE Emplacamentos Outubro 2022
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

    PU2WRC

  • #280
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    Boa tarde amigos!

    Segunda Hilux e chegou a hora de trocar os pneus. Opinião própria é que a Toyota deveria vir com outra marca de Pneu, já que os Bridgestone são muito fracos em questão de durabilidade. Estou com meu carro com 38.000km e já está bem próximo do TWI, sendo que na SRX vem com pneu HT. É perceptível também o desgaste rápido das laterais dos 4 pneus, sendo que de 10 em 10 mil km, faço rodízio, alinhamento e balanceamento. Diferente da ultima SRV que eram AT e demoraram mais um pouco, cerca de 55.000km. Enfim, só um relato para conhecimento de quem tem curiosidade no carro.

    Estou entre duas opções que são Michelin e Goodyear, nos seguintes modelos:

    Goodyear Wrangler AT Adventure. Pneu com desenho bonito, letras brancas, paredes com material da DuPont Kevlar e com boa durabilidade pelos relatos. Porém, por ter cravos mais protuberantes, tem mais barulho e eficiência não tão boa em relação aos Michelin, índice de velocidade T (190km/h). Preço na casa de R$1.200,00 (site Goodyear) com frete grátis.

    Michelin LTX Force 110H, na troca de pneu tive na SRV a versão HT dos Michelin, vendi o carro e os 4 permaneciam como novos. Senti o carro mais estável (ok, estavam com pneu de asfalto), em piso molhado passando mais segurança e uma leve melhora de consumo. Enfim, muito feliz e satisfeito com a qualidade. Esse LTX tem um desenho bonito também, menos agressivo que o Goodyear que teoricamente deve ser mais silencioso em asfalto, índice de velocidade H (210km/h). Preço em promoção na PneuStore R$1.089,00 pagando no pix, com frete grátis a partir da segunda unidade.

    Duração de Treadwear do Michelin 520, enquanto o Goodyear fica na casa dos 640.
    Inmetro Michelin C (rolagem) e E(chuva) e Goodyear E (rolagem) e E(Chuva).

    Diante desse breve relato e comparativo, na opinião de vocês qual seria a melhor escolha? Alguém já teve uso dos citados? Estou escolhendo esse modelos, porque ocasionalmente pego estadas de terra e terrenos de usina com piso com baixa aderência e lama media para intermediaria.

    Um abraço a todos!
    Ex-Nissan Frontier SV Attack 4X4 10 Anos- 13/13
    Ex-Hilux SRV 2.8 Diesel 4x4 17/17 - Preto Atitude
    Hilux SRX 2.8 Diesel 4x4 21/21- Prata Névoa

  • #281
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    Iria nos Michelin sem pensar, tive na Ranger e na Frontier e achei ótimos, acabando os meus originais vou trocar por eles sem nem pesquisar.

  • #282
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Tb iria de Michelin. Ótimos pneus.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #283
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    Citação Postado originalmente por carlosanjos Ver Post
    Boa tarde amigos!

    Segunda Hilux e chegou a hora de trocar os pneus. Opinião própria é que a Toyota deveria vir com outra marca de Pneu, já que os Bridgestone são muito fracos em questão de durabilidade. Estou com meu carro com 38.000km e já está bem próximo do TWI, sendo que na SRX vem com pneu HT. É perceptível também o desgaste rápido das laterais dos 4 pneus, sendo que de 10 em 10 mil km, faço rodízio, alinhamento e balanceamento. Diferente da ultima SRV que eram AT e demoraram mais um pouco, cerca de 55.000km. Enfim, só um relato para conhecimento de quem tem curiosidade no carro.

    Estou entre duas opções que são Michelin e Goodyear, nos seguintes modelos:

    Goodyear Wrangler AT Adventure. Pneu com desenho bonito, letras brancas, paredes com material da DuPont Kevlar e com boa durabilidade pelos relatos. Porém, por ter cravos mais protuberantes, tem mais barulho e eficiência não tão boa em relação aos Michelin, índice de velocidade T (190km/h). Preço na casa de R$1.200,00 (site Goodyear) com frete grátis.

    Michelin LTX Force 110H, na troca de pneu tive na SRV a versão HT dos Michelin, vendi o carro e os 4 permaneciam como novos. Senti o carro mais estável (ok, estavam com pneu de asfalto), em piso molhado passando mais segurança e uma leve melhora de consumo. Enfim, muito feliz e satisfeito com a qualidade. Esse LTX tem um desenho bonito também, menos agressivo que o Goodyear que teoricamente deve ser mais silencioso em asfalto, índice de velocidade H (210km/h). Preço em promoção na PneuStore R$1.089,00 pagando no pix, com frete grátis a partir da segunda unidade.

    Duração de Treadwear do Michelin 520, enquanto o Goodyear fica na casa dos 640.
    Inmetro Michelin C (rolagem) e E(chuva) e Goodyear E (rolagem) e E(Chuva).

    Diante desse breve relato e comparativo, na opinião de vocês qual seria a melhor escolha? Alguém já teve uso dos citados? Estou escolhendo esse modelos, porque ocasionalmente pego estadas de terra e terrenos de usina com piso com baixa aderência e lama media para intermediaria.

    Um abraço a todos!
    Já usei estes Goodyear e gostei, são muito macios também. Agora coloquei na minha os General Grabber ATx, por enquanto só alegria. Já tive em outra 2007 os Grabber AT2 e também foram muito bem.
    Hilux 2.8 SRV CD 2018
    ex-Hilux 3.0 D-4D SRV 2007 auto - Goodyear Wrangler AT / Capota de fibra / YAESU FT-7800
    ex-Hilux SW4 3.0TD 1998 - A "vaca"

  • #284
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    Hilux Conquest aparece no site da Toyota Argentina:

    Hilux Conquest | Toyota
    Ainda como modelo 2022!
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

    PU2WRC

  • #285
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    "Para mim não basta ter quatro rodas.É preciso ter tração em todas!!!"

  • #286
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Hilux 4.816;
    S10 1.404;
    Ranger 1.284;
    L200 1.252;
    Frontier 1.108;
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    Impressionante as vendas da Hilux, praticamente vende mais que todas as outras juntas.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #287
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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  • #288
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    12/01/2019
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    Acredito muito nessas opções. Aqui no Brasil existem alguns projetos com utilização de etanol, espero que tornem-se viáveis.

    Para quem tiver interesse:

    Eletricos movidos a etanol - eCycle

    Celula com etanol : Revista Pesquisa Fapesp
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

    PU2WRC

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