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  • #493
    Usuário Avatar de Bigsd
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    25/11/2015
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    Hoje fiz uma pesquisa no Google, e é triste ver tantos capotamentos de Hilux neste período que deveria ser de alegria, inclusive com mortes. E depois desse artigo expondo a fraude de som da Hilux: O Sistema de Som Original da Nova Frontier – Clube da Nissan Frontier , e em meio a tantas outras fraudes recentes praticadas pela Toyota, até de denúncias de falhas do sistema anti-colisão, eu acho que está na hora do consumidor reagir a isso e a pedir providências urgentes.
    São problemas técnicos imperdoáveis para uma caminhonete tão cara.
    Trata-se de risco a vida, e isso é pior do que qualquer coisa, ou não?
    Não digo nem em relação a quem comprou, porque a fama é conhecida e não pode fingir que não sabe, mas alerto em função da integridade de demais ocupantes e terceiros que nada tem a ver com isso.
    Pode quebrar, isso faz parte, mas jamais colocar a vida em risco.

    São problemas de ordem técnica que já não deveriam mais estar acontecendo com uma marca que é tão conceituada no universo automobilístico. Tecnologia existe hoje, as técnicas atuais já desenvolveram muito para vermos esse tipo de coisa.
    É preciso cuidado neste dias chuvosos em em alta velocidade (evitar passar dos 80 km/h como sugerido no vídeo aqui postado).

  • #494
    Usuário Avatar de sm4rco
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    Pois é, e o pior é que os ajustes que fizeram lá fora depois da reprovada novamente no teste do alce nunca chegaram aqui.
    Tem que haver uma solução técnica definitiva para isso, não só fazer como ela tem feito de consertar as unidades que vão para teste, como fez aqui, aliás.
    (...Editado - link matéria sobre modelo Yaris...)
    Essa é uma prática perigosa demais.
    Será que se rebaixasse ela não baixaria também o centro de gravidade e melhorasse isso um pouco? Isso seria possível numa modificação de suspensão?
    4X4 Brasil Razão: Regra de postagem 2/2.15

  • #495
    Usuário Avatar de Samuel Dias
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    Citação Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    São problemas técnicos imperdoáveis para uma caminhonete tão cara.
    Trata-se de risco a vida, e isso é pior do que qualquer coisa, ou não?

    São problemas de ordem técnica que já não deveriam mais estar acontecendo com uma marca que é tão conceituada no universo automobilístico.
    Mas estamos no Brasil, e aqui as vezes parece ser o resto do mundo. Porque os Estados Unidos tem a Tacoma como média e multilink na Tundra? O consumidor lá é mais exigente. Aqui até apelidos pejorativos a caminhonete ganha mas é um sucesso de público.
    Não vejo a Hilux como uma caminhonete ruim, longe disso. Tem melhores, mas ela deveria se limitar a ser uma caminhonete de carga para andar em baixas velocidades na terra, como foi mostrado num vídeo aqui. Máximo 80km/h e com peso para assentar mais no chão, porém aí vem a questão do preço, vale para esse fim?

  • #496
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    06/08/2014
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    Citação Postado originalmente por josegalego Ver Post
    Para quem gosta de acompanhar todos os parâmetros da sua nave:

    Anexo 582202

    Funcionando numa Hilux SR 2024 o Scangauge que já funcionava na minha SW4 V6 a gasolina, funcionando perfeitamente na Hilux 2024!

    Como dizem, Toyota é Toyota!
    Amigo... Onde encontro esse painel informativo?

    Também acabei adquirindo uma SR 24/24... Desisti da 24/25 por já vir com adição de Arla e ter consumo pior...
    Xterra 2005 / EX-Jimny

  • #497
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    Citação Postado originalmente por Albertofs Ver Post
    Amigo... Onde encontro esse painel informativo?

    Também acabei adquirindo uma SR 24/24... Desisti da 24/25 por já vir com adição de Arla e ter consumo pior...
    Ele é o Scangauge III, eu trouxe de uma viagem aos EUA (comprei na Amazon). No site deles eles enviam para cá, podendo trazer na bagagem dentro da cota lhe isenta do imposto.
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

    PU2WRC

  • #498
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Camionetes médias mais vendidas em dezembro de 2024;

    Hilux........4.562;
    Ranger......3.602;
    S10..........2.887;
    Titano.......1.475;
    L200............939;
    Amarok........733;
    Frontier.........503.

    Hilux na liderança folgada, Ranger firme em segundo e o efeito novidade que não quer passar, e, Frontier em último há vários meses, talvez refletindo os boatos sobre a saúde financeira da NISSAN e de ser incorporada pela Honda.
    ​HILUX SRX 2022 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #499
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Parciais de vendas da primeira quinzena de janeiro-2025:

    Hilux......1.591;
    Ranger....1.222;
    S10........1.068;
    l200..........386;
    Titano........379;
    Amarok......293;
    Frontier.......230.
    ​HILUX SRX 2022 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #500
    Usuário Avatar de Samuel Dias
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    Pessoal, vamos amimar um pouco esse grupo. Um grupo de adaptações, manutenção e soluções técnicas mais parece um mural de vendas da Fenabrave
    Por isso ninguém responde ou participa, temos que trazer temas interessantes. Vamos contribuir gente
    Vou ver se colaboro mais tarde.

  • #501
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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  • #502
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    Facelift???

    A Toyota não acorda não? Tem que mudar a plataforma e resolver os problemas de capotamento, com uma boa suspensão multilink. Só gambiarra. Pelo amor de Deus! Até quando vai ficar capotando?
    Vamos ver se resolvem os problemas dos sensores de assistência de condução também que não funcionam e colocam um som de verdade nela, não um JBL fake. Precisa resolver também os problemas do motor com o S10, porque está fazendo filas em oficinas para reparos de bicos e bombas. Será que esse santantonio não vai soltar e voar como o que ela colocou recentemente?
    Não adianta mudar a cara, tem que atualizar o projeto.

  • #503
    Usuário Avatar de Mauro-sp
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    É disso que eu falo, mexeram, mexeram, mexeram e continua do mesmo jeito. Nem com alargamento entre rodas resolveu. Tem que parar com gambiarras e resolver isso, essa caminhonete está matando muita gente.
    Se esse modelo novo vier com a mesma plataforma, vai ser uma vergonha.


  • #504
    Usuário Avatar de Mauro-sp
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    Outra coisa que precisam resolver são as falhas de direção, do sistema anti-colisão que não funciona, o empenamento dos discos de freios, a falta de peças, dois meses por uma caixa de direção com defeito crônico é demais.... não adianta mudar a cara se não resolver isso.

    Toyota Hilux: os problemas e defeitos mais comuns da caminhonete
    Toyota Hilux: os principais problemas, segundo os donos | Mobiauto

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