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  • #1
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    30/05/2020
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    Hilux SW4 98 descarrega a bateria se ficar parada uns 4 dias




    Galera. boa noite a todos.
    Minha SW4 98 3.0 diesel descarrega totalmente a bateria se ficar parada na garagem por 4 dias. Comprei uma bateria BOSH de 70a pra ver se resolvia e nada. Moro num lugar meio isolado e meu mecânico disse que isso é normal desse carro. Ajudem-me por favor.

  • #2
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Cidcetro Ver Post
    Galera. boa noite a todos.
    Minha SW4 98 3.0 diesel descarrega totalmente a bateria se ficar parada na garagem por 4 dias. Comprei uma bateria BOSH de 70a pra ver se resolvia e nada. Moro num lugar meio isolado e meu mecânico disse que isso é normal desse carro. Ajudem-me por favor.
    Bom, primeiro troque de mecânico.
    Ajudará bastante.
    Depois, vá num eletricista de verdade e verifique se tem alarme instalado na viatura. Remova ou desabilite-o.
    Verifique também alternador, aterramento e limpe os bornes da bateria.
    Solução tem.
    Precisa investigar.!

  • #3
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Tira o negativo da bateria e com tudo desligado, meça a corrente que está passando com um multímetro. Aí saberá se é fuga de corrente em demasia ou é a bateria que não segura a carga mesmo.
    Citação Postado originalmente por Cidcetro Ver Post
    Galera. boa noite a todos.
    Minha SW4 98 3.0 diesel descarrega totalmente a bateria se ficar parada na garagem por 4 dias. Comprei uma bateria BOSH de 70a pra ver se resolvia e nada. Moro num lugar meio isolado e meu mecânico disse que isso é normal desse carro. Ajudem-me por favor.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #4
    Usuário Avatar de Franco Deiana
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    Ou meu sw4 98 diesel 3.0 deixo parado 2 semanas ou muito mais e não tenho problemas ao ligá-lo ... isso ocorre porque depende não apenas da bateria, mas sobretudo do alternador que provavelmente não está carregando mais. Verifique o alternador e provavelmente precisará substituí-lo e não use uma bateria de 70, mas 90 ou 100 amp que eles são melhores para esses carros.

  • #5
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    30/05/2020
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    Olá, muito obrigado por responder. Desculpa a demora pois estava à dias nas montanhas. Irei tentar solucionar o problema com base nas informações passadas e volto a informar o resultado, porém como citei a bateria é nova.

  • #6
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    30/05/2020
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    Tem um alarme antigo e vou começar mandando removê-lo

  • #7
    Usuário Avatar de Franco Deiana
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    A bateria pode ser nova ... Além disso, No meu caso a segunda vez que troquei a bateria no sw4, não sabia que meu alternador falhou repentinamente do nada. Sem saber que a nova bateria de 90 Amp está completamente descarregada, eu só poderia reiniciá-la com outra bateria removendo a minha temporariamente colocando a que eles me emprestaram de outro carro e colocando a minha de volta. Tive sorte porque consegui entrar em contato com um eletricista para substituir o alternador, mas minha bateria deveria ser jogada fora, não era mais recuperável infelizmente e tive que comprá-la nova. A partir desse dia, sou muito mais cuidadoso com o carro.

  • #8
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Cidcetro Ver Post
    Tem um alarme antigo e vou começar mandando removê-lo
    Se o alarme ainda funciona, você pode apenas desligar o fio dele que está ligado no pólo positivo da bateria.
    Assim, não perderás o alarme.
    Se resolver o problema, comprovando que há fuga de corrente, aí sim você pode sacar fora, pois central de alarme é uma coisa que não se conserta.
    Também investigue o alternador, fazendo teste em alguma auto elétrica.
    E boa sorte!

  • #9
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    Caro Cidcetro.Seja bem vindo ao Fórum 4x4 Brasil.

    Considero importante a sugestão dada acima do colega Glaicon, em dar atenção ao alternador.
    Faça um teste:
    Toda vez que parar o seu veículo por um período mais longo, desligue no alternador o terminal B+ que é a saída do alternador, e monitore a carga da bateria para ver o que acontece nos próximos dias.
    Ao fazer o teste, tenha muito cuidado de não fechar um curto circuito, pois este terminal de saída B+ do alternador (carga) é ligado por um cabo mais grosso e tem conexão direta ao polo positivo da bateria.
    Existe uma grande possibilidade de estar com problema no regulador de tensão do alternador.
    4X4 Brasil
    "Para mim não basta ter quatro rodas.É preciso ter tração em todas!!!"

  • #10
    Usuário Avatar de Sonhador
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    Com um carro que tive a alguns anos , tive um radio que mesmo desligado consumia a Bateria , depois descobri que a marca tinha muitas reclamações sobre isso , era a mesma coisa 4 ou 5 dias sem usar o carro ...eu ficava na mão...
    EX .Toyota Hilux Sw4 97 "Ambulância"

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Sonhador Ver Post
    Com um carro que tive a alguns anos , tive um radio que mesmo desligado consumia a Bateria , depois descobri que a marca tinha muitas reclamações sobre isso , era a mesma coisa 4 ou 5 dias sem usar o carro ...eu ficava na mão...
    comprei um caro que veio com rádio H BUSTER. Matava a bateria tbem.
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
    Suzuki Jimny 4Sport 2018 "King Jim"

  • #12
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Correto, por isso falei p ele medir quanto está consumindo da bateria quando o veículo está parado e sem nada de importante ligado.
    Citação Postado originalmente por TCHEIGOR Ver Post
    comprei um caro que veio com rádio H BUSTER. Matava a bateria tbem.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

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