Estouro intermitente na partida após um tempo desligada./Toyota Prado 2009, 176.000km

[Edson Antônio Martins]

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A Toyota costuma utilizar sistemas de injeção fabricados pela DENSO

Vc sabe a especificação deles para comprar?

[Glaicon]

Vc sabe a especificação deles para comprar?

Toyota se compra peças pelo número do chassis.
Pelo menos, era assim comigo quando ía comprar para a minha ex SW4.
Por isso, acho inseguro pesquisar por código.
Podera não servir na sua viatura.

[TCHEIGOR]

Caro Edson
Use o seguinte site: TOYOTA | Japan Parts EU
tem um campo à esquerda escrito VIN search, ali vc digita o chassis e dá ok. Vai abrir o modelo do teu carro em várias abas que são motor, carroceria, chassis e suspensão e elétrica, tudo com vista explodida e clicando em cima da peça abre uma janelinha com o código dela.
Boa sorte!

[calhiandro]

Caro Edson
Use o seguinte site: TOYOTA | Japan Parts EU
tem um campo à esquerda escrito VIN search, ali vc digita o chassis e dá ok. Vai abrir o modelo do teu carro em várias abas que são motor, carroceria, chassis e suspensão e elétrica, tudo com vista explodida e clicando em cima da peça abre uma janelinha com o código dela.
Boa sorte!

Isso mesmo deixei até o link. Você deu a explicação completa não tem erro.

Show meu brother

[Glaicon]

Caro Edson
Use o seguinte site: TOYOTA | Japan Parts EU
tem um campo à esquerda escrito VIN search, ali vc digita o chassis e dá ok. Vai abrir o modelo do teu carro em várias abas que são motor, carroceria, chassis e suspensão e elétrica, tudo com vista explodida e clicando em cima da peça abre uma janelinha com o código dela.
Boa sorte!

Agora, sim. Informação completa!
Edson, você vai comprar peças sem um diagnóstico preciso?
É frustrante fazer trocas de componentes, e ver o problema persistir.
Procure uma oficina que trabalhe com motores e bombas injetoras à diesel, inclusive para passar o scanner.
Considero fundamental.

[Edson Antônio Martins]

Agora, sim. Informação completa!
Edson, você vai comprar peças sem um diagnóstico preciso?
É frustrante fazer trocas de componentes, e ver o problema persistir.
Procure uma oficina que trabalhe com motores e bombas injetoras à diesel, inclusive para passar o scanner.
Considero fundamental.

Ok
Obrigado pessoal

[Domgambin]

Boa tarde , me desculpem se estiver escrevendo no lugar errado mas vi um post falando sobre bicos injetores e resolvi tirar uma dúvida , já tem alguns dias que estou com um problema na minha hilux 4x2 manual 2006 , ela começou com uma partida pesada , fui em uma auto elétrica aqui na minha cidade e foi diagnosticada com bateria ruim e induzido do arranque queimado os dois foram substituídos , o problema amenizou mas não solucionou totalmente agora está partida pesada ficou intermitente hora pesa hora não, fui em mecânico amigo meu e no scaner acusou dois bicos com vazão diferente , ele recomendou limpeza e regulagem dos mesmos ,podendo ser este o motivo da partida ruim , gostaria de saber de vcs se este diagnóstico procede?

[Newton Guerra]

Edson, na parte de trás da bomba, embaixo, tem um solenoide de controle de avanço. Quando ela trava o motor bate muito, faz um barulho feio mesmo. Pode ser isso. Para testá-la, basta desconectar o plug e jogar um sinal positivo no pino de baixo e um negativo no de cima. Tem que ouvir um “click”. Se não ouvir, tire e coloque numa cuba de limpeza de bicos por ultrassom e trate novamente.
Outra coisa comum de acontecer com as Prado é o desgaste do chicote que passa atrás do intercooler. Roça no último parafuso esquerdo sacarmos de válvulas e pode romper algum fio.
A luz da injeção chegou a acender?

Se precisar, as ponteiras dos bicos da Prado são Denso DNOPD704, diferentes das Hilux com o mesmo motor.