Postado originalmente por
Glaicon
Ouso discordar dos comentários do André e do Álvaro, notadamente sobre a SW4 1998, em relação ao aquecimento.
Este modelo tem a mesma capacidade do sistema de refrigeração das demais SW's, ou seja, 10 litros no total.
No tópico geral das Toyotas SW4, o de bate-papo livre, já colei até foto do manual do proprietário, demonstrando a litragem do sistema.
Mas também colei foto do interior do radiador e da mangueira superior da minha ex SW, totalmente ferruginosos DEPOIS de ter feito a limpeza dos mesmos em oficina especializada.
Ou seja, ficou uma porcaria.
Dito isto, o que acontece, na verdade, é a perda da capacidade de resfriamento adequado do motor e cabeçote, quer seja pela pouca troca de calor do radiador, por conta da ferrugem, quer seja pela válvula termostática que já não abre totalmente, ou ainda pelo desgaste das pás da bomba d'água.
Menos água circulando, maior acúmulo de calor.
Vejam que são veículos com mais de vinte anos de idade.
Se não houver a troca dessas peças por novas, não haverá a capacidade de funcionar como antigamente.
Já rodei 1.200 Km's num só dia com a viatura em uma viagem, numa tocada acelerada por conta do tempo longo até o destino.
Tudo sem qualquer susto ou problema.
Portanto, sugiro que verifiquem os manuais dos proprietários das suas viaturas e consultem as especificações técnicas, onde estará a capacidade total do sistema de resfriamento. São todas iguais!
Peço desculpas ao André e Álvaro pela minha intervenção, mas não quero ver as viaturas, 97, 98, 99, 2000, tão injustiçadas.
Elas são excelentes!