Vidro elétrico traseiro da SW4, parando na subida

[ruidomoinho]

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E, aí pessoal!!!
Pois é, a Kalungueira (SW4 94/95) ta arrastando os vidros na subida, principalmente o traseiro provavelmente em função do tamanho, esse já para no meio do curso e só com ajuda da mão ele sobe, PREEEGUNTO??? Alguém já passou por isso? Será velhice dos motores, falta de manutenção e qual seria, qual melhor produto a ser usado, (graffite em pó, líquido que eu nunca achei !!!, graxa líquida, etc..).
OBS.: Abateria é nova, de 90 hamp.

Abraços, e boas estradas!!!
ruidomoinho.

[Vinicius4x4]

Bom, primeiramente, vamos pelo mais em conta(R$).

Eu iria a uma loja de auto peças e compraria um frasco(tubo, sei lá, existem em diversos tipos) de grafite em pó.
tente passar nas canelatas onde o vidro corre.

mas vamos ver mais opiniões dos Amigos Foristas

abraço a todos

[MIKIM]

Bom dia amigo

Sobre seu vidro estar parando precisa ver algumas coisas.

- Motor cansado
- falta de lubrificação nas canaletas, vc pode passar ou grafite em pó ou comprar um silicone em spray e jogar na canaleta a vantagem do silicone em spray é que ele não faz sujeira
- verifique também a maquina de vidro, pode ser falta de lubrificação também eu aplicaria graxa em spray mas maquinas
- e levar ela num eletricista e ver se os fios da alimentação dos vidros ja não perderam a resistencia, isso acontece muito, um veiculo que sempre da esse tipo de problema é o escort xr3.

espero ter ajudado qualquer duvida estou a disposição

MIKIM

[Marcinha]

Pode ter que trocar o módulo de vidro apenas....custa em torno de R$80,00

[Pedro Mattos]

Caro colega, possuo uma viatura como a sua ano 93. Se tiver prática desmonte a parte do revestimento da porta e verifique a quantidade de pó e terra que fica na canaleta do suporte inferior do vidro. faça uma limpeza geral em todas as partes e por fim spray de silicone. Cheque também uma mola em espiral que faz parte das engrenagens, ela pode estar com ferrugem não deslizando direito e travando. A minha nunca parou mas quando fiz esse procedimento vi que essa mola poderia dar problemas. Lavei a mola com wd 40 e engraxei, tirei a sugeira das canaletas e da base passei o spray e ficou tudo como novo, o motor de levantamento vai durar muito tempo ainda pois ele levanta o vidro com muita suavidade.
Se isso não não funcionar troque o motor que já deve estar muito cansado.

[Luca]

... Se tiver prática desmonte a parte do revestimento da porta e verifique a quantidade de pó e terra que fica na canaleta do suporte inferior do vidro. faça uma limpeza geral em todas as partes e por fim spray de silicone. Cheque também uma mola em espiral que faz parte das engrenagens, ela pode estar com ferrugem não deslizando direito e travando. A minha nunca parou mas quando fiz esse procedimento vi que essa mola poderia dar problemas. Lavei a mola com wd 40 e engraxei, tirei a sugeira das canaletas e da base passei o spray e ficou tudo como novo, o motor de levantamento vai durar muito tempo ainda pois ele levanta o vidro com muita suavidade. Se isso não não funcionar troque o motor que já deve estar muito cansado.

X 2
Ruidomooinho,
Apenas um detalhe a mais. Estes motores duram muito, mas se forem forçados repetidas vezes, queimam. Comece pelo spray de silicone na canaleta.
[]´s

[ruidomoinho]

Valeu, moçada !!!
Taí a importância deste fórum.
No final de semana, desmonto tudo e sigo a orientação dos colegas, depois dou notícias, desde de já agradeço a todos!!!
OPS. : Aí, Marcinha gostaria de saber mais a respeito deste módulo, ex. é um para cada motor, ou apenas um para todos, a localização se possível, qual é o sintoma, quando este estiver ruim ou (queimado), ñ funciona, é lento?
No mais, só agradecimentos!!!
ruidomoinho.

[Fernando Figueiredo]

X 3
Já tive este problema na minha.
Ia para o sítio com ela por estrada de terra, tinha muito pó e barro na canaleta e partes intenas da tampa. Fiz o processo sugerido pelo Pedro de desmontagem e limpeza (dois palitos)
Outra coisa, é o desalinhamento do suporte que pode deixar o vidro pênsil (termo velho para aqueles que gostavam de empinar pipa, barrilhete, quadrado, peixinho, pandorga e por aí a fora...)

Fernando Figueiredo

[Rabello]

Olá povo! Meus vidros estao com esse problema, e depois de muitos montas e desmontas, verifiquei uma folga na maquina do vidro, e que as vezes devido a tripidações e vibrações do motor a diesel fica fazendo barulho no carro! Mais emfim, existem vários tipos de maquina eletrica de vidro, a minha é um modelo mais antigo, adaptado, mais comum entre carros "antigos"... NEste modelo, o que eleva o vidro sao roldanas, ou pequenas polias de um certo material de plastico, ou polímero... nao sei bem! Essas roldaninhas se gastam com o tempo, dificultando a subida dos vridros. Na minha opniao, quando os vidros estao bem "emperrados" mesmo, acho que pouco adianta os silicones, sprays e afins para suavizarem, digo isso pq ja fiz bastante uso e ajudam apenas de imediato. Ainda nao tive tempo de desmontar essas roldaninhas e ir num torneiro, mais com certeza no MEU caso, isto seria a soluçao, muito mais barato que comprar uma maquina nova que é o que a maioria do eletrecistas sugerem.. hehehe

abraço!




HIlux 95 2.8 T CD 35' - Bola De Neve

[Claudio Samuca]

Prezados,
O vidro traseiro da minha SW4 93/94 já não funcionava muito bem quando comprei o carro, no mês passado. Agora parou de vez, abaixado. Ontem removi a tampa e me deparei com o motor original, mas com algumas gambiarras porcas.
Poderiam indicar algum eletricista no RJ para resolver o problema? Já falei com o Gilson da Irmãos Unidos e com o Manoel da Esquina do Sol, mas eles não pegam o serviço. O Zédino da Rei do Shimmy trabalha com eletricista freelancer e não abre no sábado... Alguém recomenda a Elitec de São Cristóvão?
Abraço,

[Edintruder]

Realmente, o correto é desmontar e revisar todas as peças móveis com desgaste. Trocar ou mandar fazer as buchas novas ajuda bastante. Se continuar pesado, é necessário trocar os motores, pois os imãs perdem capacidade magnética com o uso e o tempo.

[Claudio Samuca]

Depois de revisar todos os componentes, martelei o motor e ele voltou a funcionar, mas bem fraco. Vou trocá-lo na Elitec.
Valeu pela força!