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Convex Datacenter
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  1. #25
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    15/02/2019
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    Citação Postado originalmente por sandrord1 Ver Post
    olha james.. apos vc entrar em uma oficina o mecanico pode te dizer o que quizer... ainda mais sendo uma pessoa que nao conhece muito de mecanica... é muito facil pro mecanico que vc arrumou condenar outros serviços passados.... fica a vontade em tirar suas conclusoes... o tempo lhe permitirá refletir e entender mais sobre sua toyota.... eu tenho provas de que todas suas peças que negociamos foram originais pois te enviei notafiscal da compra das mesma... fica facil falar a 50 km de distancia... pericie seu carro pois vc precisará de provas... as minhas ja tenho ... grande abraço
    Voce nunca apresentou uma nota fiscal sequer. Aliás me manda a nota fiscal do amortecedor dianteiro esquerdo que voce trocou há umas semanas atrás.
    Outra coisa: quer fazer pericia de toda a suspensão que voce trocou? Eu estou a disposição. Eu só troquei os pivos a semana passada que eu tenho nota fiscal porque foi comprado em concessionaria Toyota. O restante da suspensão que voce trocou (todas peças paralelas) ainda está lá. Vai passar vergonha. Tá afim? Vem comigo numa concessionaria Toyota aqui em SP e a gente faz a confrontação. Eu pago pela vistoria

  2. #26
    Vamos sim.... apesar de ja ter passado mais de um ano nao tenho problemas quanto a isso... é só marcar.... agora que seu carro ja foi todo fuçado e muito facil e pratico.... quem deve pericia lo e vc.... eu que eu preciso eu ja tenho ....seja muito feliz meu caro

  3. #27
    A ultima vez que vc apareceu na kinha oficina as pecas quem comprou foi vc..... só pra te lembrar cara....

  4. #28
    Te enviei todas cara deixa de ser histerico

  5. #29
    Usuário Avatar de J.L
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    21/08/2010
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    Citação Postado originalmente por robert james speyer Ver Post
    Eu acho que é meu dever alertar os proprietarios de SW4 sobre a minha experiência com o mecanico Sandro de Santo André, especializado nas SW4. Comprei uma viatura no final de 2017 e por indicação comecei a levar nesse mecanico. Inicialmente fiz toda a suspensão gastando aproximadamente R$ 6.000 depois fiz embreagem, troquei pastilhas e outros ajustes de motor. Eu não entendo nada de motor e também não tenho vontade de aprender. Costumo confiar nas pessoas. Na confiança deixei sempre na mão dele comprar peças. Até que a minha cota de otario foi se esgotando. A minha desconfiança chegou ao limite quando ele me disse que um par de amortecedores originais custaria mais de 6000 reais. Fui pesquisar, finalmente e vi que na concessionaria a peça não passa de 1200 reais. Ele então acabou colocando um unico amortecedor original no meu carro, que agora descobri, trata-se de uma peça usada. Mas o pior ainda está para ser contado: todas as peças da suspensão trocadas, que ele me disse que seriam originais, são paralelas. Eu estou agora tendo que refazer toda a suspensão. Um prejuizo enorme. Não vou tecer opiniões sobre o comportamente desse mecanico. Voces tirem suas proprias conclusões.
    ------------------------------------------------------------

    Prezados,


    Li o relato e não tenho como opinar sobre o caso acima.


    Mas vou relatar alguns aspectos que considero ponderações sobre o serviço de uma empresa:


    Meu carro:
    Aspectos positivos empresa:

    1 - O responsável sempre foi solicito e se esmerou em atender em qualquer horário/canal. Desde o primeiro contato demonstrou ser uma pessoa interessada em fazer um bom trabalho. Se houvesse um problema em qualquer dia ou horário, sempre se colocou à disposição para atender.

    2 - Lavagem técnica, muito bem feita. Foi o primeiro serviço realizado.

    3 - Fez as substituição de peças de lataria/modificações e instalou o parachoque de aço que coloquei no meu carro.


    Aspectos negativos empresa:

    1 - Porcas de Rodas folgadas - soltou-se e a roda quase saiu do carro numa curva na Raposo Tavares. Numa curva com a minha família no carro, o mesmo perdeu a trajetória e consegui parar. Informei o ocorrido e houve o pedido de desculpas. Achei falta de atenção, um erro que não pode ocorrer… Mas havia crédito. Passou.

    2 - Segundo momento - Porcas de roda também folgadas. SEGUNDA VEZ. Dessa vez um avô que passeava com suas netas. Graças à Deus apenas foi um susto. Ai já não era coincidência. Já não tinha mais a mesma confiança. Informado à empresa sobre o ocorrido.

    3 - Após a instalação de novo kit de freios, ar no sistema. fiquei sem freio numa ladeira. Controlei. Achei falta de atenção mais uma vez.

    4 - Ao viajar com o carro, percebi um balanço lateral. Foi realizada nessa empresa a instalação de buchas de PU nos braços da suspensão da traseira(4link). Então os braços da suspensão foram recolocados e ao reinstalar as porcas ficaram frouxas. Braços longos inferiores. Assim sendo, corri o risco na estrada de um acidente sério. Um braço descer e cravar no asfalto a 100km/h. Já podem imaginar o efeito catapulta(foram exatamente as porcas onde o braço fica à frente das rodas traseiras). Voltei lá e foi muito bem apertado. Mas já à partir desse ponto não mais voltei a procurar o serviços da empresa. Mas apertou tanto que: leia o item 5.

    5 - Braço da suspensão traseira superior ficou excessivamente apertado na posição ao ponto de criar resistência ao movimento. Pelo próprio movimento da suspensão, onde a parte fixa do olhal no chassi possui o papel de pivô desse movimento,resultado: o mesmo quebrou.Mas esses são os pequenos e não corri risco dos mesmos cravarem no asfalto. Nunca vi isso quebrar num carro. Concertei por minha conta uma vez que já não mais confiava nos serviços da empresa.

    6 - Antes do itens 4 e 5, foi realizado o serviço de revisão de bomba injetora na referida empresa. Na empresa foi desmontada a bomba do carro e a mesma foi levada a um especialista(bombista). Após o serviço a remontou e me entregou o carro. Por curiosidade, fui verificar o pescador/peneira da entrada da bomba, e o mesmo não estava lá. Em nenhum momento na desmontagem ou remontagem, bem como a própria empresa bombista - foi citada a ausência dessa peça fundamental para segurança do sistema. Descobri por conta própria, mas já não mais pretendia retornar ao local pelos motivos anteriores citados. Segue o barco.

    Desde esse período não realizo mais serviços na referida empresa, pois apesar do bom atendimento, tive problemas de qualidade que colocaram em risco a segurança do veículo. Hoje prefiro deixar os cuidados com manutenções em outro local/empresa.

    Já tive problemas com outros mecânicos/empresas, mas muito pontuais. Não tão recorrentes. E sempre tomei a decisão de ao não ter mais satisfação/confiança nos serviços prestados, mudar de fornecedor.


    ------------------------------------------------------------

  6. #30
    Usuário Avatar de AlonsoFausto
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    29/05/2013
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    Vitória/ES
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    Não há nenhuma transgressão às regras do fórum.

    Trata-se de tópico super importante, que traz fatos relatados e que podem ajudar outros.

    Já escutei, ainda, outros reclamos da mesma oficina de mais pessoas que, por enquanto, não se pronunciaram aqui. É uma ajuda aos usuários do fórum.

  7. #31
    Johanoes obrigado pela transparencia e realidade postada... realmente aconteceu e swmpre me redobrei em arrumar... ta to que ate funcionario troquei na epoca.... mesmo assim obrigado e compreendo tudo...

  8. #32
    Afonso fausto.... realme te sou um empresa que atendo muitos clientes.... eu nao sou livre de erro... nao sou o melhor mecanico do mundo.... mas sempre tentei arrumar... claro que de 1000 pessoas 50 reclamar e normal.... mas sempre temos que tentar refazer ou aprender com isso..... nem jesus agradou a todos..... e obrigado pelo post.... quero.me retratar com quem aqui vier.... e inclusive deio a disposicao meu telefone pra entrarem em contato comigo diretamente 11 983632846
    Todo mundo ve as pingas que tomamos mas ninguem ve os tombo que agente leva....

  9. #33
    Johannes a proposito as pecas de acabamentos do porta malas que vc me pediu ja estao disponiveis.... venha ao menos conhecer a nova oficina... tomar um cafe comigo denovo e bater um papo .

  10. #34
    Senhor afonso sei cada um desse que poderam vir aqui expor seus relatos negativos... os positivos poucos virao e nem.devem.... novamente agradeco ao johannes... tenho alguns clientes sim insatisfeitos afinal atendo o brasil inteiro. ... mas sempre estive e disposicao em arrumar.... acredito que o senhor tbm esteja no grupo de whatsapp onde me bloquearam a entrada.... ai fica dificil.mesmo .... nao acho importante citar os nomes mas digo o tamanho da insignificancia perante todos os outros casos positivos que tenho todos os dias... repito ajudo o brasil todo ... lhe garanto que meus grupos de whatsapp funcionam... de forma positiva e contrutiva....me coloco a disposicao e todos podem e devem entrar em contato 11983632846.... nao sou menino

  11. #35
    Usuário Avatar de americo_mattar
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    28/08/2014
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    Agradecimento: 1
    Não tenho propriedade para comentar os relatos acima, porem transcrevo a minha experiencia.

    Levei meu carro para a lavagem técnica, pois fiquei positivamente impactado com a qualidade dos serviços. Na ocasião foi identificado que a embreagem estava patinando, problema que eu já conhecia, pois havia iniciado os reparos, porem por falta de tempo autorizei a realização na empresa.

    Assim sendo, após a lavagem e o reparo autorizado, foi ofertado peças recondicionadas como opção econômica, vale ressaltar que a empresa me comentou sobre os riscos de usar uma peça não original, porem que tinha confiança no seu fornecedor e em outros casos que estavam em funcionamento. Foi transparente e eu assumi os riscos face o custo bem menor.

    O fato é que 30 dias depois o rolamento de embreagem começou a chiar e a embreagem trepidar ao sair em subidas ou casos de maior esforço. Entrei em contato, e novamente fui bem atendido, e o profissional se dispôs a corrigir o problema mandando as peças ao fornecedor ou instalando um kit original, de acordo com a minha orientação.

    Porem por falta de tempo, e como fiz boa parte das manutenções preventivas e corretivas, comprei o kit original Toyota e resolvi eu mesmo instalar.

    E qual não foi a minha surpresa em perceber que o assoalho no túnel havia sido martelado.
    Me explico, para baixar o câmbio da SW4 3G, é preciso puxar para trás e girar levemente, assim ele desvia das reentrâncias da carroceria e desce. Porém com este dano o câmbio passou a descer reto sem necessidade de girar.

    Entrei em contato para esclarecer a situação. Em princípio foi negado que o dano aconteceu no estabelecimento, como conheço o carro e insisti, reconheceu que foi usado deste expediente e se ofereceu para pagar o dano desnecessário, assumindo os custos do reparo. Como perdi a confiança, optei eu mesmo em ajustar o que fosse possível e mudei de fornecedor. Seguem as imagens dos danos.
    Mecanico Toyota SW4-img_2781.jpgMecanico Toyota SW4-img_2776.jpgMecanico Toyota SW4-img_2777.jpgMecanico Toyota SW4-img_2780.jpgMecanico Toyota SW4-img_2775.jpg
    Pajero Full 2011 Diesel 4p
    ex:SW4 2001 Turbo Diesel 4p, Traker 2.0 2009

  12. #36
    realmente... eu notei isso em seu carro ... mas para mim como seu carro vinha de reclamaçoes anteriores de oficinas ,nem liguei em te falar... por mim vc ja sabia disso senho americo....tenho todos equipamentos necessarios para fazer uma remoção de cambio... a clientes inclusive que ja assistiram a troca .... só pra deixar claro não foi minha empresa que MARRETOU seu carro... passar bem

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