Será que o teu problema não é turbina, dando passagem de óleo pelo eixo? Voce já trocou praticamente tudo de "alimentação", se fosse bomba os bicos deveriam "controlar" essa aceleração e quando você comenta de fumaceira, barulho metálico, logo me vem a cabeça turbina ruim dando passagem de óleo do motor pelo eixo, o motor fica ligado pelo óleo do motor, ao invés do Diesel. Já verificou se tem óleo na admissão? tira a mangueira que sai da turbina e vê se tem óleo...Estou chutando!!!
Abs