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  1. #1
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    Toyota SW4 Diamond, seu por R$ 264.900

    4X4 Brasil

  2. #2
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Baratin baratin hehehehe, 20k a mais por um desenho diferente das rodas e uns adesivos.....
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Baratin baratin hehehehe, 20k a mais por um desenho diferente das rodas e uns adesivos.....
    E uma chave branca


    FOCUS HATCH SE PLUS 1.6 2015/2016


  4. #4
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    Boa noite ...

    Pois é!!! ... Esse "lançamento" da Toyota com preço mais caro está parecendo a teoria do "bode na sala", ou a teoria do "boi de piranha", conforme queiram enfocar essa situação ... muitos estão reclamando (e com razão) do preço altíssimo da nova SW4 normal no mercado, para as condições do bolso do brasileiro ... agora, com o "lançamento" da tal Diamond, as atenções ficam voltadas para ela, com seu preço estratosférico ... assim, muitos irão deixar de reclamar, e vão comprar a normal, achando-a bem baratinha ... depois, é só tirar a tal Diamond do mercado que as coisas vão se ajustar, sem mais reclamações ...

    Abs.
    4X4 Brasil
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Baratin baratin hehehehe, 20k a mais por um desenho diferente das rodas e uns adesivos.....
    E ainda rodas de gosto duvidoso.

  6. #6
    Toyota BR é muito bizarro!!! Um verdadeiro tapa na cara do consumidor..
    Amarok V6
    S10 HC 17/18
    EX: Hilux SRX, RAM 2500, RANGER XLT 3.2

  7. #7
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Pois é, em outros sites todo mundo que notei criticou esse desenho das rodas, preferem mil vezes o da SRX.
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    E ainda rodas de gosto duvidoso.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por enasor Ver Post
    Boa noite ...

    Pois é!!! ... Esse "lançamento" da Toyota com preço mais caro está parecendo a teoria do "bode na sala", ou a teoria do "boi de piranha", conforme queiram enfocar essa situação ... muitos estão reclamando (e com razão) do preço altíssimo da nova SW4 normal no mercado, para as condições do bolso do brasileiro ... agora, com o "lançamento" da tal Diamond, as atenções ficam voltadas para ela, com seu preço estratosférico ... assim, muitos irão deixar de reclamar, e vão comprar a normal, achando-a bem baratinha ... depois, é só tirar a tal Diamond do mercado que as coisas vão se ajustar, sem mais reclamações ...

    Abs.

    O amigo Enasor matou a charada.

    Parabéns ao Brasil, parabéns aos brasileiros que sustentam esses absurdos.

  9. #9
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    coloca na contabilidade 265 + seguro + ipva.

    O que dá pra comprar com esse recurso? LAnd, Jaguar, MB, Porsche, BMW, Ram 2500 Laramie, Ate um NEw Edge que considero melhor compra pelo preço entrega mais.
    4X4 Brasil

  10. #10
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    O problemas desses veículos que citou até podem ser mais "maquinas" que a SW4 normal(não essa tal Diamond), o problema que vejo nesses veículos citados é o valor do seguro, revisões, poucas CSS, peças, desvalorização e aceitação nas trocas no futuro por outros veículos. Por isso que a maioria dos brasileiros entre o certo e o duvidoso, prefere o certo... Se esses brasileiros estão realmente certos, isso nem Freud explica kkkkk.
    Citação Postado originalmente por GLIDER Ver Post
    coloca na contabilidade 265 + seguro + ipva.

    O que dá pra comprar com esse recurso? LAnd, Jaguar, MB, Porsche, BMW, Ate um NEw Edge que considero melhor compra pelo preço entrega mais.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    O problemas desses veículos que citou até podem ser mais "maquinas" que a SW4 normal(não essa tal Diamond), o problema que vejo nesses veículos citados é o valor do seguro, revisões, poucas CSS, peças, desvalorização e aceitação nas trocas no futuro por outros veículos. Por isso que a maioria dos brasileiros entre o certo e o duvidoso, prefere o certo... Se esses brasileiros estão realmente certos, isso nem Freud explica kkkkk.
    Exatamente Sergio, esses veículos citados são realmente superiores a sw4, mais são carros que desvalorizam bem mais, manutenção mais cara, pouca css, dificuldade de encontrar peça, entre outros, por isso que sw4 vende muito e também muita gente tá trocando land rover, pajero full, grand cherokee entre outros por sw4 e trailblazer pelo fato de serem carros mais baratos de manter


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  12. #12
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Exatamente Sergio, esses veículos citados são realmente superiores a sw4, mais são carros que desvalorizam bem mais, manutenção mais cara, pouca css, dificuldade de encontrar peça, entre outros, por isso que sw4 vende muito e também muita gente tá trocando land rover, pajero full, grand cherokee entre outros por sw4 e trailblazer pelo fato de serem carros mais baratos de manter
    para uma viatura que é vendida por 265 mil para ela estar com o pneu no asfalto pode colocar mais ums 18 mil reais ai. Quem deseja gastar essa quantia, certamente quer o melhor, alguem duvida? E uma coisa sei por esse valor a Diamond definitivamente não é o que ha de melhor! e de novo certamente o propeietario tem uma solução de peças e revisões, pois vai procurar uma altorizada. Seja rodando, seja mandando por guincho plataforma( estando com pane mecanica ou não). certamente "o como fazer manutenção" não é problema. Alguem ainda pensa o contrario? Carro não é investimento, é uso, certamente é uma viatura esplendida, ninguem contesta, mas não é o melhor que essa grana compra. O que tem de carro de manutenção complicada nesses interiores do Brasil não ta no gibi, tem camaro andando na roça, o cara não ta preocupado no "como não", ele simplesmente paga para alguem se preocupar com isso. Não me entendam mal, mas pensar em gastar 265 mil em um carro é por que o cara quer algo exclusivo, coisa que essa viatura não proprociona, não quer perder dinheiro joga na bolsa, ou compra um terreno, um AP coloca para alugar e seja feliz.

    lembrando seja qual for o carro por esse valor serão mais de 23.000 reais anuais entre IPVA, SEGURO, E MANUTENÇÕES(pelo menos 3 revisões ao ano). (no caso da Diamond) nos outros casos seria bem mais. Manter um carro não é só oleo e filtro não, e o IPVA, e o seguro? não se anda em carros desse valor sem seguro.
    4X4 Brasil

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