Duvidas sobre alternador e bomba de vacuo

[Elias_qf]

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Boa noite galera

Minha duvida é a seguinte, quando colocamos um guincho no carro é necessario trocar o alternador certo? qual alternador é indicado? tem alguem que colocou algum de outro carro? que amperagem é o minimo indicado?

E no caso de adaptar de outro carro ele ficaria sem a bomba de vacuo certo? eu posso estar ligando o hidrovacuo direto no coletor de adimição igual a carros com motores a gasolina?

Abraço a todos

[Ezahn]

Boa pergunta. Tem que tocar alternador quando poe guincho?

[jorge.duarte]

Boa noite galera

Minha duvida é a seguinte, quando colocamos um guincho no carro é necessario trocar o alternador certo? qual alternador é indicado? tem alguem que colocou algum de outro carro? que amperagem é o minimo indicado?

E no caso de adaptar de outro carro ele ficaria sem a bomba de vacuo certo? eu posso estar ligando o hidrovacuo direto no coletor de adimição igual a carros com motores a gasolina?

Abraço a todos

Quanto a trocar o alternador, não sei, mas a bomba de vacuo , não tem com tirar. Diferente de carro a gasolina/alcool, Diesel não tem vácuo na admissão.

Abs

[Elias_qf]

Quanto a trocar o alternador, não sei, mas a bomba de vacuo , não tem com tirar. Diferente de carro a gasolina/alcool, Diesel não tem vácuo na admissão.

Abs

Ja vi muita gente comentado de trocar alternador colocar um maior com maior amperagem mas essa foi minha duvida sera que so da para trocar com outro que tenha bomba de vacuo

vamos ver se mais alguem posta algo ai falando sobre isso

[jorge.duarte]

Ja vi muita gente comentado de trocar alternador colocar um maior com maior amperagem mas essa foi minha duvida sera que so da para trocar com outro que tenha bomba de vacuo

vamos ver se mais alguem posta algo ai falando sobre isso

Elias,
Ainda não entendi o que o alternador tem a ver com bomba de vácuo! Quanto a aumentar amperagem, não quer dizer que o tamanho do alternador tenha que aumentar também...nos carros mais modernos, temos alternadores que geram 90A e são menores que da minha hilux.

Abs

[Elias_qf]

Elias,
Ainda não entendi o que o alternador tem a ver com bomba de vácuo! Quanto a aumentar amperagem, não quer dizer que o tamanho do alternador tenha que aumentar também...nos carros mais modernos, temos alternadores que geram 90A e são menores que da minha hilux.

Abs

Quando me refiro a alternador maior me refiro a amperagem maior rssrsr nao ao tamanho da peça rs
É que no caso da minha hilux não sei dizer de outros carros diesel como é!!! a bomba de vacuo dela é junto do alternador na parte trazeira dele...

nesta pagina aqui do forum tem umas fotos onde mostra um cara adaptando o alternador em um jeep... e nas fotos tem o alternador com e sem a bomba de vacuo....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ra-band-2.html

[Ezahn]

Mas quando coloca guincho precisa realmente trocar o alternador por um mais forte? A a bateria?

[Elias_qf]

olha essa é uma duvida minha estive lendo que algumas pessoas troca mas não sei se da hilux é necessario... outros dizem que tem que trocar quando o guincho é maior que 9000 libras... nao sei mesmo é muita imformação vaga....

qual a amperagem do alterndor da hilux japa alguem sabe?

[jorge.duarte]

olha essa é uma duvida minha estive lendo que algumas pessoas troca mas não sei se da hilux é necessario... outros dizem que tem que trocar quando o guincho é maior que 9000 libras... nao sei mesmo é muita imformação vaga....

qual a amperagem do alterndor da hilux japa alguem sabe?

Elias,
Fazendo uma comparação, a bateria é a caixa d`água e o alternador e o cano que abastece a caixa. A bateria é que tem a finalidade de suportar todo o consumo do carro e o alternador vai repondo o que foi gasto! Se teu gasto for maior que o que consegue fornecer pela bateria o alternador vai pro saco!! Acho melhor verificar o consumo do teu guincho, para ter uma ideia do que vai precisar, até porque o guincho vc vai usar, muito esporadicamente, não é uma coisa que vai ficar consumindo constantemente. Mas como o Ezhan, comentou, bateria tem que encabeçar a mudança.

Abs

[Ezahn]

Então, conversei ontem com um amigo mais experiente e ele disse que o normal é colocar uma bateria de 100A quando coloca o guincho. Na da minha já é 90A, ai ele achou que não precisa nem trocar. O normal é trocar quando a original tem 50 ou 60A, situação comum em carros a gasolina. A bateria dos carros a diesel normalmente já são mais potentes para girar o motor que é mais pesado (mais compressão). Agora quando usamos o guincho o carro está sempre ligado, então a bateria esta "sobrando" naquele momento, é só deixar ela carregar entes de desligar o carro.
Outra coisa que ele disse é que o consumo do guincho é sempre maior que a recarga do alternador, e que o normal é acionar o guincho no máximo por 10 a 15 minutos e na sequencia deixar carregando por uns 20 minutos. Se usar ele direto ele acaba parando.
Abs

[hercilio.neto]

Quando me refiro a alternador maior me refiro a amperagem maior rssrsr nao ao tamanho da peça rs
É que no caso da minha hilux não sei dizer de outros carros diesel como é!!! a bomba de vacuo dela é junto do alternador na parte trazeira dele...

nesta pagina aqui do forum tem umas fotos onde mostra um cara adaptando o alternador em um jeep... e nas fotos tem o alternador com e sem a bomba de vacuo....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ra-band-2.html

O motor dessas fotos é o OM314 que equipou o Toyota Bandeirante e o caminhão Mercedes 608. Esse motor saiu com bomba de vácuo e sem bomba de vácuo (que pode funcionar também como bomba de ar).
Os que tem a bomba, contém um cilindro exclusivo para isso que fica dentro do motor e produz a pressão negativa.

[FRA MATOS]

Elias, fiz essa adaptação na minha JAPA. não deu certo. A quantidade de vacuo gerada por essa bomba é a metade que a |Hilux necessita. Ainda estou penando.

Minha duvida é a seguinte, quando colocamos um guincho no carro é necessario trocar o alternador certo? qual alternador é indicado? tem alguem que colocou algum de outro carro? que amperagem é o minimo indicado?

E no caso de adaptar de outro carro ele ficaria sem a bomba de vacuo certo? eu posso estar ligando o hidrovacuo direto no coletor de adimição igual a carros com motores a gasolina?

Abraço a todos[/QUOTE]