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  • #1
    Usuário Avatar de dorderf
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    Troca de pneus 31x10,5x15 para 32x11,5x15.




    Galera, tá chegando a hora de eu me lascar trocando os pneus. Desde 2011 meu carro usa Dunlop Grandtrek AT3.

    Desde que comprei meu carro o levei em várias lojas de balanceamento, na maioria das vezes disseram que não poderiam fazer o balanceamento que estava muito fora do padrão e etc.

    Achei uma loja que faz o balanceamento no local e conseguiram. Os pneus estão bem desgastados e quando levei numa outra loja de balanceamento disseram novamente que não poderiam fazer, que era melhor eu rodar com ele assim mesmo até ter que trocar. E está bem perto disso acontecer.

    A questão que agora quero trocar por pneus maiores e mais largos, como os 32x11,5x15. A questão é o orçamento. Os BF estão na faixa dos mil reais cada, acho um absurdo gastar 4 mil reais pra trocar os pneus.

    Como uso o kit ironman, será que precisarei mexer em alguma coisa pros pneus ficarem bons, sem raspar?

    Alguma sugestão de boa marca e que não seja o absurdo de caro dos BF?
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #2
    Usuário Avatar de dorderf
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    Aqui em Recife o BF está por R$ 1.060,00.
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #3
    Usuário Avatar de João Spagnol
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    Bah eu comprei esses Dunlop no começo deste ano na medida 265/75 r16 raspa um pouco na barra estabilizadora porem regulei os parafusos de encosto e resolveu o problema, isso que a bruta não é levantada. Mas esses dunlop são uma PORCARIA, gastão fora de padrão, escamando. Não rcomendo a ninguem. Acho que vale a pena gastar mais e comprar os BF que sabemos que são otimos pneus.
    "BRUTA" HILUX CS 97

  • #4
    Dê uma olhada no pneusfacil. Olhei lá e vi os BF MUD nessa medida por 980.

    Aí você vai me falar: mas o MUD pro asfalto não vai durar!
    Eu te respondo: Tenho conhecidos Landeiros que dizem que já rodaram 80 mil km com os MUD no asfalto! Óbvio que fizeram rodízio e demais praxes com habitualidade!

    Tem também um pneu que acho maravilhoso e que poderia pesquisar o preço! Não sei durabilidade, mas é muito bonito! MICKEY THOMPSON BAJA LTZ.

    Também gosto muito dos Maxxis, em especial os Creepy Crawler.

    Outros que são muito bonitos também são os GT RADIAL SAVERO.

    Abraços

  • #5
    eu paguei R$620 em cada bf 31 a uns dois meses...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #6
    Usuário Avatar de dorderf
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    eu paguei R$620 em cada bf 31 a uns dois meses...
    Os que vou colocar são 32.

    Como usoo Kit ironman acredito que não vá pegar em nada.
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #7
    Usuário Avatar de dorderf
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    Citação Postado originalmente por Jonnhy Bravo Ver Post
    Dê uma olhada no pneusfacil. Olhei lá e vi os BF MUD nessa medida por 980.

    Aí você vai me falar: mas o MUD pro asfalto não vai durar!
    Eu te respondo: Tenho conhecidos Landeiros que dizem que já rodaram 80 mil km com os MUD no asfalto! Óbvio que fizeram rodízio e demais praxes com habitualidade!

    Tem também um pneu que acho maravilhoso e que poderia pesquisar o preço! Não sei durabilidade, mas é muito bonito! MICKEY THOMPSON BAJA LTZ.

    Também gosto muito dos Maxxis, em especial os Creepy Crawler.

    Outros que são muito bonitos também são os GT RADIAL SAVERO.

    Abraços
    Jonnhy, eu só vi 2 pneus disponíveis e quando colocar o frete os bichos vão passar desse valor.Achei noutra loja por R$ 1.000,00.
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #8
    Usuário Avatar de dorderf
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    Citação Postado originalmente por João Spagnol Ver Post
    Bah eu comprei esses Dunlop no começo deste ano na medida 265/75 r16 raspa um pouco na barra estabilizadora porem regulei os parafusos de encosto e resolveu o problema, isso que a bruta não é levantada. Mas esses dunlop são uma PORCARIA, gastão fora de padrão, escamando. Não rcomendo a ninguem. Acho que vale a pena gastar mais e comprar os BF que sabemos que são otimos pneus.
    Concordo totalmente!
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #9
    32 não vai pegar! Fica sussa!

  • #10
    Usuário Avatar de alexandre diniz
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    bem sobre pneus tive vários tipos qdo tinha a band

    Sobre os maxxis o big horn durou uns 45mil são mud e meu uso era de aprox 85% asfalto

    o trepador é um dos pneus mud mais silenciosos q ja vi chega a ser quase um bf at

    o Bf mud km1 era mais barulhento q o km2 duravam mais e acha ser melhor no barro

    mas é ainda um belo pneu q se fizer calibragem certa ao menos 1 x na semana e balanceamento e rodizios certos e qdo precisa pois as vezes com o tipo do uso precisa ser antes

    Creepy Crawler pelo tipo é um trator na lama pode se trabalhar com pressão baixa pacas e fica ainda mais top na lama parece uma esteira kkk

    mas sua durabilidade no asfalto é minima


    saindo e partindo p saveiro bom pneus bonito preço melhor ainda

    mas sua vida util é 1/3 do bf coloque no papel fique com bf ou no caso um maxxis trepador ou big horn ( na linha da maxxis iria de trepador)


    thopnson não conheço e nem sei quem teve mas é um pneu bonito mesmo


    no caso p mim iria de bf

    cara mas vale a pena se vc vai cuidar dele

    não adiante comprar um pneus bom ter um carro torto n calibrar certo n fazer balanceamento e nem rodizio pneu n leva desaforo e tbem é um item de segurança .... Não to dizendo q vc n cuida é so um comentario

    agora um pneu com preço bom q n conheço é o general da CONTINENTAL mas o AT inclusive seu desenho é praticamente idêntico ao BF AT

    mas n sei nada sobre ele


    abraços boa sorte e mantem a gente ai sobre a decisão final



  • #11
    Usuário Avatar de alexandre diniz
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    esqueci a maxxis tem um outro mud o buckshot

    pneu estiloso só q faz mais barulho q o big horn

  • #12
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    Ola amigo, eu uso at 32 falken na minha hilux ,paguei 600,00 cada.

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