Hilux SR5 Trepidação ao desligar

[EduQxQ]

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Bom dia Pessoal,

Observo que a camionete trepida muito no instante quando é desligado o motor(2.8 diesel).
O mecanico disse que a causa pode ser os calços do motor.
Sabem se este comportamento é normal ou é um defeito?
Agradeço as dicas de voces.

Um abraço,
Edu

[jorge.duarte]

Geralmente calço também trepida quando liga.

[HERICK]

Bom dia Pessoal,

Observo que a camionete trepida muito no instante quando é desligado o motor(2.8 diesel).
O mecanico disse que a causa pode ser os calços do motor.
Sabem se este comportamento é normal ou é um defeito?
Agradeço as dicas de voces.

Um abraço,
Edu

Edu a tua Hilux tá com quantos KM? a minha ex Hilux também tinha esse sintoma de trepidação ao ser desligado o motor, aproveitei e troquei também os calços da caixa de marcha, também pudera com mais de 350.000kms rodados e ainda eram originais, realmente depois que fiz a troca a trepidação forte reduziu e a da alavanca de marchas idem, boa sorte!

[EduQxQ]

Olá Herick,
Está com 230K. Me parece muito intensa também a vibração na marcha lenta(ponto morto). Jorge, ao ligar o motor a vibração não acontece.
Obrigado pelos comentários.

Um abraço, Edu

[Freitag]

Amigo, a minha também trepida somente ao desligar. Dê uma analisada nos calços e verifique se estão sem qualquer anomalia. Vai fazer 200.000km. Se estiverem ok, não vejo necessidade de substituição. []s

[HERICK]

Olá Herick,
Está com 230K. Me parece muito intensa também a vibração na marcha lenta(ponto morto). Jorge, ao ligar o motor a vibração não acontece.
Obrigado pelos comentários.

Um abraço, Edu

Já verificou se tem algum calço estourado? Se não pode ser que o calço esteja cansado mesmo e pelos km tá na hora da troca é um serviço simples, e os calços tanto do motor quanto caixa não são caros, ok!

[EduQxQ]

Edu a tua Hilux tá com quantos KM? a minha ex Hilux também tinha esse sintoma de trepidação ao ser desligado o motor, aproveitei e troquei também os calços da caixa de marcha, também pudera com mais de 350.000kms rodados e ainda eram originais, realmente depois que fiz a troca a trepidação forte reduziu e a da alavanca de marchas idem, boa sorte!

Boa tarde pessoal, após as dicas, comprei junto com os amortecedores os 3 calços na América. O resultado foi muito bom, diminuindo a vibração ao ligar, desligar e da marcha lenta. Agradeço a ajuda de todos. Segue um vídeo comparando as duas situações. Um abraço Edu.

[sandro_ventania]

Edu,

Pelo video para que está a mesma coisa...mas com coxins novos certamente melhora mesmo.
Mas pelo video deu pra ver a causa da vibração...sua lenta está muito lenta...he he he.
Aqui se eu deixar na mesma rotação da sua vibra tudo, chega dar nervoso...então eu regulo a lenta para ficar por volta de 850 a 900 rpm...aí o motor fica sereninho.
Agora quando desliga sempre dá essa sacudida mesmo...eu já me acostumei.

por curiosidade, quanto pagou pelos coxins novos?

[dorderf]

Edu,

Pelo video para que está a mesma coisa...mas com coxins novos certamente melhora mesmo.
Mas pelo video deu pra ver a causa da vibração...sua lenta está muito lenta...he he he.
Aqui se eu deixar na mesma rotação da sua vibra tudo, chega dar nervoso...então eu regulo a lenta para ficar por volta de 850 a 900 rpm...aí o motor fica sereninho.
Agora quando desliga sempre dá essa sacudida mesmo...eu já me acostumei.

por curiosidade, quanto pagou pelos coxins novos?

Poxa, eu tava com vergonha de falar, mas pra mim tb ficou a mesma coisa...

[EduQxQ]

Edu,

Pelo video para que está a mesma coisa...mas com coxins novos certamente melhora mesmo.
Mas pelo video deu pra ver a causa da vibração...sua lenta está muito lenta...he he he.
Aqui se eu deixar na mesma rotação da sua vibra tudo, chega dar nervoso...então eu regulo a lenta para ficar por volta de 850 a 900 rpm...aí o motor fica sereninho.
Agora quando desliga sempre dá essa sacudida mesmo...eu já me acostumei.

por curiosidade, quanto pagou pelos coxins novos?

Olá pessoal, concordo com vocês, no vídeo é muito pequena a diferença, mas na prática ficou muito melhor. Para terem uma idéia, o banco do carona ficava trepidando direto na marcha lenta, e agora fica paradão. Eu pensei também em elevar a lenta, mas como enfrento muito engarrafamento achei que iria aumentar o consumo também. Então mantenho a lenta em 750. O valor dos calços foi 30 rurais cada um do motor e 60 o da caixa, na América. Um abraço, Edu

[Mantiqueira]

Olá pessoal, concordo com vocês, no vídeo é muito pequena a diferença, mas na prática ficou muito melhor. Para terem uma idéia, o banco do carona ficava trepidando direto na marcha lenta, e agora fica paradão. Eu pensei também em elevar a lenta, mas como enfrento muito engarrafamento achei que iria aumentar o consumo também. Então mantenho a lenta em 750. O valor dos calços foi 30 rurais cada um do motor e 60 o da caixa, na América. Um abraço, Edu

Edu, são originais?

[EduQxQ]

Edu, são originais?

Olá Mantiqueira, são japoneses, mas não originais. []s Edu