Cabeçote Hilux com medida vindo da loja fora da tabela de retifica

[Dineigoncalves]

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Boa noite a todos!
Trabalho com uma hilux 3.0 turbodiesel srv, e meu chefe comprou ela usada.
Rodamos oito meses com ela, saia fumaça preta ao ligar de manhã, sinal de que já estava cansada.
Fizemos uma viajem ao interior do estado de minas e em determinado periodo após abastecer o carro, saiu do posto e parou, o motor havia fundido, retornou pra Belo Horizonte no reboque.

Feito serviço de praxe, retifica do bloco, troca das camisas, anéis, bronzinas e etc... o carro voltou a realizar viagens normais, porém notamos que o consumo de óleo aumentou de forma absurda, a cada mil km, era 2 litros de óleo indo embora...
Certa vez, de manhã antes de ligar o carro, abri a tampa pra ver a situação do liquido de arrefecimento, motor frio, notei uma enorme pressão nas mangueiras e na hora de tirar a tampa do reservatorio de água...percebi ali que tinha algo errado, agua entrando nas juntas e etc, não sei ate hoje o que era isso.

fizemos um trajeto de 140km andando a 40km/H para não ferrar o motor outra vez pois onde estavamos não passa veiculo, não tem sinal de telefone nem nada. Na cidade proxima colocamos no reboque novamente. O mecanico retornou o cabeçote para a retifica, fizeram novamente a conferencia das medidas e segundo eles estava tudo ok, resolveram mexer em todo bloco novamente.
Essa semana, depois de sessenta dias com carro na oficina, finalmente retiramos ele de lá...fomos viajar, andamos com ele menos de tres quilometros e o veiculo ferveu, cuspiu agua pra fora, seis da manhã num frio de rachar;

Meu chefe já desesperado não retornou na oficina que mexeu o carro pra tentar uma saida em outro pois esse vai pra justiça junto com a retifica pois ele desconfia de alguma "treta" com o cabeçote dele.

Levamos em outro profissional, e ele condenou o cabeçote, dizendo q na tabela a medida teria que ser 133mm e o cabeçote que estava no carro está com 131mm, fora da tolerancia que a tabela dá, de meio milimetro. Meu chefe em acordo com o cara da retifica, a pedido dele, meiou um cabeçote NOVO, o cabeçote foi entregue na casa do meu chefe, a pedido dele feito por telefone na loja pois ele queria se certificar que o cara da retifica não ia dar banho quimico no outro cabeçote e mostrar ele algo diferente...abriram juntos na retifica, e como meu chefe é engenheiro, e o profissional não sabia, sacou do bolso um paquimetro, bateu nos dois cabeçotes e tcham....os dois eram a mesma medida. Moral da história, meu chefe ta desconfiando que o mecanico, junto com o cara da retifica arrumaram algum BO lá com o cabeçote do meu chefe ou de algum outro cliente e iam usar o problema do carro dele pra consertar de outro. Meu chefe ta numa sinuca de bico pois acha que o cabeçote que colocaram no carro não é o do veiculo dele.

Alguém sabe me dizer qual a medida real desse cabeçote? Na tabela mostra 133...a loja mandou um novissimo, na caixa lacrado com 131, na nota fiscal não faz menção de medidas, somente a peça. Ele desconfia de armação do mecanico e do dono da retifica junto com o vendedor que é amigo deles.

Toyota Hilux 3.0 Turbodiesel 4x4
Ano 2006

[Clandio]

Que marca é esse cabeçote?

[sandro_ventania]

Amigo, situação díficil!!!
Eu não tenho como te dar as medidas, talvez ligando para um CCS eles te digam.
Mas de tudo isso, eu posso te garantir que vocês cometeram um erro...deixaram o mecânico/retifica...comprar a peça!
Peças você mesmo tem que comprar pessoalmente e entregar ao mecanico, devidamente marcadas!!
Infelizmente grande parcela do nosso povo é corrupto...basta ver nossos governantes!

[Sonhador]

Tem um cara em santo Andre ... e o Sandro roberto dias da Toy Garage ...o cara e fera em hilux e em motores , troca uma ideia , quem sabe ele possa te dar uma luz ou ate vale a pena trazer o carro para ca ...e ele da uma geral na viatura ...se precisar me avisa que passo o zap dele ou pode procurar ele no face ...

[Dineigoncalves]

Que marca é esse cabeçote?

Caro Clandio, boa noite.
Infelizmente não consegui essa informação, fiz uma viagem recentemente e não estive presente na oficina.

Em breve te retorno essa informação!

[Dineigoncalves]

Amigo, situação díficil!!!
Eu não tenho como te dar as medidas, talvez ligando para um CCS eles te digam.
Mas de tudo isso, eu posso te garantir que vocês cometeram um erro...deixaram o mecânico/retifica...comprar a peça!
Peças você mesmo tem que comprar pessoalmente e entregar ao mecanico, devidamente marcadas!!
Infelizmente grande parcela do nosso povo é corrupto...basta ver nossos governantes!

Sandro_Ventania, infelizmente recorri ao SAC da Toyota e eles se limitam a dizer que é uma informação que não é de domínio público e que eu teria que tentar a sorte em uma concessionária indicada por eles. Pasmem, é dessa forma que passam as informações. Quanto ao pedido de peças, foi procedida dessa forma mesmo, porém ficamos nas mãos do mecânico pois as medidas e os parametros do pedido foram feitos por eles, na confiança pedimos as peças e entregamos na oficina.

[Dineigoncalves]

Tem um cara em santo Andre ... e o Sandro roberto dias da Toy Garage ...o cara e fera em hilux e em motores , troca uma ideia , quem sabe ele possa te dar uma luz ou ate vale a pena trazer o carro para ca ...e ele da uma geral na viatura ...se precisar me avisa que passo o zap dele ou pode procurar ele no face ...

Sonhador, vou procurar sim, obrigado!
Agora mais que nunca o Chefe está de cabelos em pé pois agora a noite recebemos uma noticia sufocante.

O mecanico que está na responsabilidade de avaliar o veiculo, nos informou que o carro voltou a ferver com o cabeçote novo.
Como a loja bateu o pé que a medida era a que eles enviaram, meu chefe resolveu arriscar e colocar o cabeçote novo, porém novamente mais uma junta para o lixo com o problema não solucionado.

O que mais chateia, é que o mecanico de posse do histórico do carro, chamou mais dois profissionais de retifica, avaliaram e resolveram condenar o motor do carro. Disseram que pelo hodometro do veiculo verificaram que não estava em hora de retificar a parte de baixo, no entanto, ainda assim foi feito, e novamente a retifica passou dos limites "ferrando" a parte de baixo do motor tornando-a inutilizável.

Agradeço muitissimo o apoio de todos na busca pela informação!

[cravasso]

Sonhador, vou procurar sim, obrigado!
Agora mais que nunca o Chefe está de cabelos em pé pois agora a noite recebemos uma noticia sufocante.

O mecanico que está na responsabilidade de avaliar o veiculo, nos informou que o carro voltou a ferver com o cabeçote novo.
Como a loja bateu o pé que a medida era a que eles enviaram, meu chefe resolveu arriscar e colocar o cabeçote novo, porém novamente mais uma junta para o lixo com o problema não solucionado.

O que mais chateia, é que o mecanico de posse do histórico do carro, chamou mais dois profissionais de retifica, avaliaram e resolveram condenar o motor do carro. Disseram que pelo hodometro do veiculo verificaram que não estava em hora de retificar a parte de baixo, no entanto, ainda assim foi feito, e novamente a retifica passou dos limites "ferrando" a parte de baixo do motor tornando-a inutilizável.

Agradeço muitissimo o apoio de todos na busca pela informação!

Bom dia amigo,estou com um problema parecido,vendi uma camionete e o cara ferveu o motor,fiu atras de um outro cabeçote e tá nessa mesma medida 131mm,estou desconfiado que essa medida é original e que as tabelas das retificas devem ter algum erro.
Qual foi o desfecho do motor da camionete do seu patrão?

[Dineigoncalves]

Bom dia amigo,estou com um problema parecido,vendi uma camionete e o cara ferveu o motor,fiu atras de um outro cabeçote e tá nessa mesma medida 131mm,estou desconfiado que essa medida é original e que as tabelas das retificas devem ter algum erro.
Qual foi o desfecho do motor da camionete do seu patrão?

Amigo, não foi necessário mexer com cabeçote mais. Manteve essa mdsma medida, porém houve a necessidade de trocar o radiador do carro completo. Me parece que alguma válvula interna do cabeçote estava com problema e não conseguia fazer o trabalho completo de manutenção do resfriamento!

[MOSKITO100]

[QUOTE=Dineigoncalves;2439540]Boa noite a todos!
Trabalho com uma hilux 3.0 turbodiesel srv, e meu chefe comprou ela usada.
Rodamos oito meses com ela, saia fumaça preta ao ligar de manhã, sinal de que já estava cansada.
Fizemos uma viajem ao interior do estado de minas e em determinado periodo após abastecer o carro, saiu do posto e parou, o motor havia fundido, retornou pra Belo Horizonte no reboque.

Feito serviço de praxe, retifica do bloco, troca das camisas, anéis, bronzinas e etc... o carro voltou a realizar viagens normais, porém notamos que o consumo de óleo aumentou de forma absurda, a cada mil km, era 2 litros de óleo indo embora...
Certa vez, de manhã antes de ligar o carro, abri a tampa pra ver a situação do liquido de arrefecimento, motor frio, notei uma enorme pressão nas mangueiras e na hora de tirar a tampa do reservatorio de água...percebi ali que tinha algo errado, agua entrando nas juntas e etc, não sei ate hoje o que era isso.

fizemos um trajeto de 140km andando a 40km/H para não ferrar o motor outra vez pois onde estavamos não passa veiculo, não tem sinal de telefone nem nada. Na cidade proxima colocamos no reboque novamente. O mecanico retornou o cabeçote para a retifica, fizeram novamente a conferencia das medidas e segundo eles estava tudo ok, resolveram mexer em todo bloco novamente.
Essa semana, depois de sessenta dias com carro na oficina, finalmente retiramos ele de lá...fomos viajar, andamos com ele menos de tres quilometros e o veiculo ferveu, cuspiu agua pra fora, seis da manhã num frio de rachar;

Meu chefe já desesperado não retornou na oficina que mexeu o carro pra tentar uma saida em outro pois esse vai pra justiça junto com a retifica pois ele desconfia de alguma "treta" com o cabeçote dele.

Levamos em outro profissional, e ele condenou o cabeçote, dizendo q na tabela a medida teria que ser 133mm e o cabeçote que estava no carro está com 131mm, fora da tolerancia que a tabela dá, de meio milimetro. Meu chefe em acordo com o cara da retifica, a pedido dele, meiou um cabeçote NOVO, o cabeçote foi entregue na casa do meu chefe, a pedido dele feito por telefone na loja pois ele queria se certificar que o cara da retifica não ia dar banho quimico no outro cabeçote e mostrar ele algo diferente...abriram juntos na retifica, e como meu chefe é engenheiro, e o profissional não sabia, sacou do bolso um paquimetro, bateu nos dois cabeçotes e tcham....os dois eram a mesma medida. Moral da história, meu chefe ta desconfiando que o mecanico, junto com o cara da retifica arrumaram algum BO lá com o cabeçote do meu chefe ou de algum outro cliente e iam usar o problema do carro dele pra consertar de outro. Meu chefe ta numa sinuca de bico pois acha que o cabeçote que colocaram no carro não é o do veiculo dele.

Alguém sabe me dizer qual a medida real desse cabeçote? Na tabela mostra 133...a loja mandou um novissimo, na caixa lacrado com 131, na nota fiscal não faz menção de medidas, somente a peça. Ele desconfia de armação do mecanico e do dono da retifica junto com o vendedor que é amigo deles.

Toyota Hilux 3.0 Turbodiesel 4x4
Ano 2006[

Esse cabecote de 131,00mm é da Hilux 2.5 motor 2kd-ftv
O cabecote da 3,0 16v (1kd-ftv é 133,00mm altura orig. podendo chegar no maximo a 132,00

[MOSKITO100]

Esse cabecote de 131,00mm é da Hilux 2.5 motor 2kd-ftv
O cabecote da 3,0 16v (1kd-ftv é 133,00mm altura orig. podendo chegar no maximo a 132,00

[sandro_ventania]

Esse cabecote de 131,00mm é da Hilux 2.5 motor 2kd-ftv
O cabecote da 3,0 16v (1kd-ftv é 133,00mm altura orig. podendo chegar no maximo a 132,00

Boa Moskito100...certamente não vai servir ao autor do tópico, mas servirá para futuras consultas e ajudará alguém, com certeza!