Oi Pessoal,

Sou novato no mundo do 4x4, e ja tive um forester 2009. O carro era muito bom, mas não tava usando muito e não queria pagar 6 mil todo ano de Seguro + ipva, então vendi. Atualmente tenho um UP que é maravilhoso pra cidade, porem pra viajar é sempre mais compliacado. Há muito tempo que estou querendo um verdadeiro 4x4, pra pegar uns caminhos mais dificeis. Eu costumo fazer passeios e trilhas na natureza, e com o UP fica mais complicado, apesar que já fui com ele para os parques de ibitipoca, itatiaia, bocaina, etc, mas o carrinho sofre um pouco e se pegar uma lama ele fica no caminho. Sempre vejo os 4x4 e fico doido pra pegar um tambem. Acho as Defender incriveis, mas tirei da minha cabeça devido a mecanica mais complexa e pelo valor alto do carro.
Nas ultimas semanas venho pesquisando aqui e em varios foruns, e já pensei em pegar um TR4, Xterra, Defender, Discovery 1, Jimny, Forester, Prado, Hilux...
Mas todos sempre tem algum "incoveniente", e cheguei a conclusão de que pegar uma Hilux SW4 Antiga pode ser melhor opção.

Meu objetivo é um carro que não tenha uma mecanica muito complexa/cara (adeus Land...), que tenha um bom espaço dentro, seja confortavel de dirigir, confiável para o trânsito pesado do Rio de janeiro no dia a dia, que eu não precise ficar garimpando peças, que tenha ABS e Air Bag. Rodo de 15 a 20mil km por ano.

Dentro desses requisitos estou achando que o melhor é pegar uma Hilux SW4 2000 a 2002 3.0 turbo diesel.

O que vocês acham??

Nunca tive carro a Diesel... Não sei nada, mas pelo menos sou um dono de carro e moto que está sempre de olho na manutenção preventiva e procuro corrigir os problemas logo que encontro pra não ficar na mão, e me garanto em alguns pequenos serviços de mecanica.
Optei pela Turbo diesel pra conseguir manter uma velocidade de cruzeiro de 110/120 km/h e ter algum folego pra ultrapassagens. Não aguento viajar a 90/100...

Pelo que tenho lido, um ponto importante a ficar atento nesse carro é a questão do aquecimento, pois ja vi relatos de cabeçote rachado devido a super aquecimento. E alguns problemas com Bomba Injetora eletronica. É isso tudo mesmo?? Ou foi devido a algum dono que não deu a minima manutenção ao carro??

Tenho medo de comprar um carro aparentemente ok, mas quando estiver na minha mão começar a gastar sem parar.... Pra isso pretendo levar um mecanico quando estiver pra fechar algum.

No UP gasto quase 3mil de Seguro + IPVA, e numa SW4 2002 não pagaria IPVA, somente taxa basica DETRAN que sairia uns 200/300 reais. Impossivel fazer seguro de um carro antigo então só nessa diferença eu teria uns 2500 livres pra gastar com manutenção anual.
Acredito que este carro não seja tão visado para roubos devido a idade, e não rodo por uma região muito braba (barra e zona sul) e dificilmente fica na rua. Colocaria uma tranca carneiro pra dificultar e/ou um rastreador.

O gasto de manutenção periodica é muito alto neste carro??

Quando comprar devo trocar correias, todos fluídos, revisão no sistema de arrefecimento (Radiador e mangueiras), revisão na suspensão... Será que gasto muito com isso?
Pretendo pegar uma com até no maximo 200mil km por uns 30/35mil, pra ter uma reserva de segurança pra revisão inicial.

Me desculpem o texto grande, mas que tentei colocar todas as duvidas num post só.

obrigado,
Rafael