Nova Hilux - Teste do alce

[GLIDER]

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E nada mudou...

[M a r c u s]

Inacreditável

[GLIDER]

The new Toyota Hilux close to tipping over | Teknikens Varld

[GLIDER]

não sei vcs, mas achei o comportamento dinamico da Ram 1500 exemplar assim como todas as outras, claro tirando a Hilux.

[Rob_Scheiwe]

Bem medonho mesmo!

[Múcio Luiz]

não sei vcs, mas achei o comportamento dinamico da Ram 1500 exemplar assim como todas as outras, claro tirando a Hilux.

Apesar de não achar a Amarok a melhor picape, neste teste creio que ela foi quem se saiu melhor. Seguida da RAM.

[M a r c u s]

Xiii... foi parar ate na 4 patas...

Toyota Hilux vai mal em teste de alce na Suecia | QUATRO RODAS

[sandro_ventania]

Sei não...testes de revistas são muito subjetivos e tendenciosos.
Sabemos que até a calibragem dos pneus altera o resultado...a mão do piloto, então nem se fala.
Não é defesa, é apenas não apostar todas as fichas na idoneidade do teste.

[Múcio Luiz]

Sei não...testes de revistas são muito subjetivos e tendenciosos.
Sabemos que até a calibragem dos pneus altera o resultado...a mão do piloto, então nem se fala.
Não é defesa, é apenas não apostar todas as fichas na idoneidade do teste.

Entendo.

Mas será que a revista está de "implicância" com a Toyota desde 2007? Além disso, existem outros relatos:





Não estou aqui defendendo nem criticando, mas que tem alguma coisa estranha tem.

[]s!

[Sergio c]

Achei que a Amarok e a nova Frontier foram super bem nesse teste do alce.

[Firefish]

Eu acredito que seja melhor aguardar futuras manifestações do fabricante e de outros especialistas, pois realmente muitos fatores podem influenciar, equipamentos desativados, calibragem, rigidez da carroceria, etc.

Comentário da revista:
"Para os suecos, há três causas para o fenômeno: excesso de aderência nos pneus do lado externo das curvas, centro de gravidade elevado e ineficiência do controle de eletrônico de estabilidade - uma das novidades da geração atual da picape.
Em nota, a Toyota da Suécia se diz surpresa com o desfecho dos testes realizados pela publicação. "A Hilux foi testada repetidas vezes de acordo com os parâmetros da ISO 3888 para testes de manobras evasivas durante o desenvolvimento do modelo, e passou em todos com sucesso", apontou a fabricante, que prometeu analisar o ocorrido. "

[maguba]

Outro comentario...

"A conclusão da Tekniken Värld é curta e direta:
Há algo seriamente errado com o sistema de segurança dinâmica da Toyota, e o resultado depende dos pneus com os quais a picape está equipada."

Aguardemos os proximos capitulos pois se tiver problema mesmo pode ser que saia um recall para reprogramar o controle de estabilidade. Ja sou cuidadoso na direcao mas vou redobrar a atencao depois dessa.