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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Cabeçote SW4 3RZFE 97 gasolina




    A capa do comando de válvulas quebrou. Prováveis defeitos, junta queimada, montagem errada pelo mecânico do proprietário anterior, kit gás do dono anterior. Será que tem retífica? Se alguém tiver a peça, eu compro ...

  2. #2
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    11/04/2014
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    -capa-do-comando-quebrada-1.jpg-capa-do-comando-quebrada-2.jpg

  3. #3
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Dá pra importar muito coisa, pesquise nos sites gringos.

    Se quiser resolver por definitivo, não da pra economizar. Compre peças originais, realize os serviços em empresas que sejam serias, tenham experiência e deem garantias. Toyota é muito bom, aguentar muito km e dao pouca manutenção, mas precisam ser bem tratadas (gasolina boa, oleo bom, peças boas e mao de obra especializada). O que aconteceu com seu carro pode ter sido desleixo do ex dono..

    Aqui no forum já teve gente que abriu o motor mais de um vez..

    abraços e nao deixe de contar os desenrolar das coisas . Boa sorte.
    Camping Mucugê (Chapada Diamantina e Arraial D'Ajuda)
    EVEREST - Motorhome Agrale

  4. #4
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    Pois é Rubens ... tinha acabado de colocar Militec... a junta queimou e quando levei ao mecânico para trocar, surpresa... agora é esperar a análise da retifica... se não ficar caro demais vou fazer todo motor... vou colocar as etapas aqui sim, e aproveitar para resolver aquela trinca no coletor de escape, lembra? Valeu Rubens
    4X4 Brasil

  5. #5
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por Omarr Ver Post
    Pois é Rubens ... tinha acabado de colocar Militec... a junta queimou e quando levei ao mecânico para trocar, surpresa... agora é esperar a análise da retifica... se não ficar caro demais vou fazer todo motor... vou colocar as etapas aqui sim, e aproveitar para resolver aquela trinca no coletor de escape, lembra? Valeu Rubens
    Bacana...vai cuidando e relatando.. esse carro é muito bom !

    A trinca, rode assim até abrir o bico ou entao, mande fazer nessas lojas de preparacao de motor de carro, eles já fazem dando uma aliviada na saida do escape, ganha alguns cavalos e fica com qualidade.

    abraços
    Camping Mucugê (Chapada Diamantina e Arraial D'Ajuda)
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  6. #6
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    Acho que vou aceitar seu conselho ... deixar para depois ... acho que a brincadeira vai ficar cara! Falando nisso, vc tem algumas peças da Pacato?
    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Bacana...vai cuidando e relatando.. esse carro é muito bom !

    A trinca, rode assim até abrir o bico ou entao, mande fazer nessas lojas de preparacao de motor de carro, eles já fazem dando uma aliviada na saida do escape, ganha alguns cavalos e fica com qualidade.

    abraços

  7. #7
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por Omarr Ver Post
    Acho que vou aceitar seu conselho ... deixar para depois ... acho que a brincadeira vai ficar cara! Falando nisso, vc tem algumas peças da Pacato?

    Omarr, as peças que tinha extras foram junto com o carro quando vendi. O novo proprietario é o Jeison, aqui do forum. Escreve lá no topico do Pacato que ele deve ver.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...3rz-fe-82.html (Pacato - Sw4 3rz-fe)
    Camping Mucugê (Chapada Diamantina e Arraial D'Ajuda)
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  8. #8
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    Valeu ... vou perguntar ...
    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Omarr, as peças que tinha extras foram junto com o carro quando vendi. O novo proprietario é o Jeison, aqui do forum. Escreve lá no topico do Pacato que ele deve ver.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...3rz-fe-82.html (Pacato - Sw4 3rz-fe)

  9. #9
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    Boas ... algumas fotos das peças ...-pecas.jpg-cabecote.jpg

  10. #10
    Usuário Avatar de OliverThies
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    Fala Omarr..rapaz como vc foi quebrar isso ai?
    Ja ligou la na indeco?
    Essa peça que quebrou não precisa ser original, basta ser de boa qualidade...
    Fala com eles e veja a recomendação....talvez eles até façam uma p vc....o custo vai sair infinitamente menor.
    A recomendação que dou é remover os comandos de contrabalanço....não monte com eles.....
    Vou escrever mais 1 vez...
    Não monte com os comandos de contrabalanço!!!
    Hilux SW4 2.8 Japa ( Perereca - The Cure )
    Ex: Triton Savana 2013
    Ex: Hilux SW4 2.7 4cc 16v 1999 ( Verdona )


  11. #11
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    kkkk ... segundo o mecânico quebrou pq o mecânico do proprietário anterior montou errado e houve superaquecimento ... vai saber????
    liguei na Indeco, mandei as fotos pelo Whats e eles fizeram R$480,00 cada, não tinham a capa. A retífica cobrou R$ 1.770,00 para fazer todo ele e parcelou em 3 vezes ... optei pela retifica.
    Sim vou tirar os contrabalanços, aliás essa foi uma das razões de eu abrir a parte debaixo! O motor estava puxando legal, inteirinho, mas vai saber?
    Valeu pela dica! Assim que chegar o cabeçote eu posto a foto aqui, bem como o processo de revisão do bloco. abraços

    Citação Postado originalmente por OliverThies Ver Post
    Fala Omarr..rapaz como vc foi quebrar isso ai?
    Ja ligou la na indeco?
    Essa peça que quebrou não precisa ser original, basta ser de boa qualidade...
    Fala com eles e veja a recomendação....talvez eles até façam uma p vc....o custo vai sair infinitamente menor.
    A recomendação que dou é remover os comandos de contrabalanço....não monte com eles.....
    Vou escrever mais 1 vez...
    Não monte com os comandos de contrabalanço!!!

  12. #12
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    11/04/2014
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    Fala Rubens! Mandei uma mensagem para ele ... ainda não respondeu ... grato. Abraços
    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Omarr, as peças que tinha extras foram junto com o carro quando vendi. O novo proprietario é o Jeison, aqui do forum. Escreve lá no topico do Pacato que ele deve ver.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...3rz-fe-82.html (Pacato - Sw4 3rz-fe)

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