Ola galera
Já vi muitos tópicos sobre hilux 3.0 16v relacionado a fumaça branca, a minha e 2006 com 170.000 e tenho um problema que ja ta me tirando o juízo e me levando a falência
Ela fumaça branca na primeira partida do dia durante uns 30s e se acelerar ela apresenta falha no motor mas nao acende nenhum luz de anomalia, não baixa óleo nem água.
Comecei trocando todos os filtros coloquei todos originais e nada
realizei a limpeza do sistema de admissão (inteercule corpo borboleta,valvula egr e coletor que por sinal estavam bem sujos) e nada
verificado turbina e velas aquecedoras tudo OK
Por indicação do mecânico levei o carro no bombista para realizar testes nos bicos, tive a maior surpresa os 4 bicos estavam condenados foi realizado o reparo dos mesmos trocados todos os orings e demais aneis de vedação,levei uma bica de 3.900 reais e o problema ainda persiste.
Alguém ai pode me dar uma dica do que posso fazer pra resolver o problema
Conto a colaboração de todos
Obrigado
Esse sintoma é igual da minha (não que eu tenha uma railuxe) mas, no meu caso eram as velas aquecedoras, o meca até testou todas e estava funcionando, mas o problema era o módulo de gerenciamento que as deixava energizadas por pouco tempo, ou seja, elas respondiam, mas não aquecia o suficiente.
Troquei por uma chave tic tac e agora está ok, eu comando o tempo. Apesar de não ser o melhor dos mundos resolveu, vou tirar essa chave e colocar o relé temporizador.
Mitsubishi Pajero tr4 - 2.0 - 2005 - Original
Ex: Grand Sportage - 2.0 - TDI - 2001 - PzKpfw
Depois destes 30 segundos iniciais tudo fica normal ao longo do dia?
Consumo está como antigamente ou piorou ultimamente?
sim depois dos 30s ela funciona perfeitamente durante o dia inteiro e relacionado ao consumo esta normal,alias melhorou um pouco depois que fiz a limpeza do sistema de admissão e os bicos
Realmente ele não testou o sistema de gerenciamento das velas so testou elas fora do carro, mas me informou que no meu carro esse gerenciamento e feito por um modulo que e conjugado com o modulo central e qualquer falha apareceria no Scanner, e ao passar o Scanner não acusou falha nenhuma
Esse sintoma é igual da minha (não que eu tenha uma railuxe) mas, no meu caso eram as velas aquecedoras, o meca até testou todas e estava funcionando, mas o problema era o módulo de gerenciamento que as deixava energizadas por pouco tempo, ou seja, elas respondiam, mas não aquecia o suficiente.
Troquei por uma chave tic tac e agora está ok, eu comando o tempo. Apesar de não ser o melhor dos mundos resolveu, vou tirar essa chave e colocar o relé temporizador.
nao sei se no meu carro posso fazer essa ligação,mas vou verificar essa hipotese obrigado
sim depois dos 30s ela funciona perfeitamente durante o dia inteiro e relacionado ao consumo esta normal,alias melhorou um pouco depois que fiz a limpeza do sistema de admissão e os bicos
Se ela está normal tanto na cidade, quanto da estrada, dá para descartar problemas de turbina ou bicos.
Como dito pelos demais, parece mesmo ser velas aquecedoras ou o gerenciamento delas.
Ola galera
Já vi muitos tópicos sobre hilux 3.0 16v relacionado a fumaça branca, a minha e 2006 com 170.000 e tenho um problema que ja ta me tirando o juízo e me levando a falência
Ela fumaça branca na primeira partida do dia durante uns 30s e se acelerar ela apresenta falha no motor mas nao acende nenhum luz de anomalia, não baixa óleo nem água.
Comecei trocando todos os filtros coloquei todos originais e nada
realizei a limpeza do sistema de admissão (inteercule corpo borboleta,valvula egr e coletor que por sinal estavam bem sujos) e nada
verificado turbina e velas aquecedoras tudo OK
Por indicação do mecânico levei o carro no bombista para realizar testes nos bicos, tive a maior surpresa os 4 bicos estavam condenados foi realizado o reparo dos mesmos trocados todos os orings e demais aneis de vedação,levei uma bica de 3.900 reais e o problema ainda persiste.
Alguém ai pode me dar uma dica do que posso fazer pra resolver o problema
Conto a colaboração de todos
Obrigado
Tenho o mesmo problema na minha hilux 2009, porém com um detalhe a mais, só acontece quando deixo a camionete estacionada inclinada com a frente para baixo. Sai muita fumaça branca na partida e continua por alguns segundos, depois para e fica normal, não perde potência, o óleo notei que baixou um pouco, mas isso após rodar mais de 5 mil km.
Tenho o mesmo problema na minha hilux 2009, porém com um detalhe a mais, só acontece quando deixo a camionete estacionada inclinada com a frente para baixo. Sai muita fumaça branca na partida e continua por alguns segundos, depois para e fica normal, não perde potência, o óleo notei que baixou um pouco, mas isso após rodar mais de 5 mil km.
Sintoma de retentor de válvula ruim...
Fausto Atual: Pajero Full HPE 2008
Ex Sw4 2002, Hilux 1994 solid axle.
Realmente ele não testou o sistema de gerenciamento das velas so testou elas fora do carro, mas me informou que no meu carro esse gerenciamento e feito por um modulo que e conjugado com o modulo central e qualquer falha apareceria no Scanner, e ao passar o Scanner não acusou falha nenhuma
Não confie nisso. Faça o teste direto nelas...é muito fácil.
"Numa viagem de carro, mais importante que o destino, é aproveitar ao máximo tudo que há de bom no caminho." Toyota Hillux SW4 93...Matilde.
Ola galera
Ainda não consegui resolver o problema da minha hilux,mas percebi um barulho estranho vindo do corpo de borboleta ou da EGR, e nao esperei os 30 segundo pra sair e percebi que ela fica fraca enquanto ta fumançando e quando para de fumaça volta tudo ao normal será que pode ser alguma coisa relacionada ao corpo de borboleta ou EGR?